- □■2019□■F1GP総合 LAP1945□■スペイン□■
664 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 00:34:42.32 ID:8SxVCKac0 - >>637
あの時はハミルトンが食える位置にいたから前でも仕方ない
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690 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 00:37:37.28 ID:8SxVCKac0 - >>673
ハミルトンに20秒差くらいだからハミルトンがピットに入ると逆転できた
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756 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 00:43:44.48 ID:8SxVCKac0 - >>705
それはセーフティーカー入ってタイヤ変えたからでその前はハミルトンとルクレールはほぼ同じペースで走ってた
あの時はセーフティーカー入るのわからなかったし対ハミルトンに2秒くらいしかアドバンテージ無かったからベッテルに譲るのが難しかった
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194 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 18:21:48.45 ID:8SxVCKac0 - >>140
ハの字ウイングは一度中央に集めてバージボード辺りでで外に飛ばしてるんじゃないかな
メルセデスレッドブルが去年までのアウトウォッシュ型だと思う
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636 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 22:37:39.67 ID:8SxVCKac0 - >>607
あれすぐにルクレール行かしてたらマックスアンダーカットできる位置に居たよ
ベッテルに4週ほど詰まってギャップが5秒くらいまで開いたのが痛かった
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665 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 22:50:15.43 ID:8SxVCKac0 - >>174
おまけに戦略とか一切解説無いから内容薄すぎ
川井は何やかんやFPや予選のタイヤの使いたかで決勝のタイヤ戦略言い当ててくるのが凄い
あと津川のマシンのハード大好き解説に心落ち着くし最近右京がなれてきてたまに毒吐くのがおもろいw
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673 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 22:56:00.38 ID:8SxVCKac0 - >>657
だからそう言ってよ！
マックスのタイヤ戦略は予選終わった地点で2ストップ決定だったから仕方ないよ
ソフト30周ミディアム35周ハード45周しか持たないしマックスは新品ミディアムとハード持ってなかった
でも今回マックス速かったからピットでフェラーリに前出られても抜かせたかもしれないね
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683 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 23:01:49.79 ID:8SxVCKac0 - フェラーリ高速域早いけどバクーのストレートで対メルセデスに0.15秒しかアドバンテージ持ってなかったんじゃなかったけ
最終立ち上がりはメルセデスが早くて中間がフェラーリで最後はメルセデスが速い
あれ見るとメルセデスまだ隠し持ってるわ
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689 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 23:04:36.82 ID:8SxVCKac0 - >>677
あの時ルクレールはハミルトンに3秒ほど勝ってたから川井の言ってる事はあってるよ
ハミルトンと23秒ほど差がついたときにベッテルに譲った
まぁフェラーリはメルセデス食おうと思ってマックスに食われたわけだ
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701 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 23:11:51.88 ID:8SxVCKac0 - >>687
そーだよね最低限の情報もNEXTの画面に出てるからなんの問題もない
タイム差が0.5秒くらいで更新されてるからPIT戦略も今回だと19.5秒+静止時間で簡単に順位分かる
こういった情報もNEXTじゃないと出てこない
最近はグラフィックで分かりやすく表示してるから更にわかりやすい
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708 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 23:17:38.11 ID:8SxVCKac0 - >>695
前提じゃなくてあの時は実際そーなってた
ハミルトンが徐々にルクレール離して23秒差ついた時にルクレールはベッテルに譲ってる
今回のフェラーリの目標は優勝だったけど失敗してマックにまで食われた
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714 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 23:21:09.90 ID:8SxVCKac0 - >>700
今回フェラーリが欲欠かずにレッドブル見てたらフェラーリ3位取れたと思うよw
今回はガスリーがフェラーリのピット圏外に居たから
2台で揺さぶられるとヤバイとヒヤヒヤしながら見てたw
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722 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 23:27:43.65 ID:8SxVCKac0 - >>709
でも川井ホンダの事全然言わなくてなんで応援しないんだと思ってたけどマックが開幕戦でフェラーリ抜いたときの川井のテンション見てあの世界で長年取材を続けるにはあのように居なくてはならないのかなとわかった気がした
内心やっぱり応援してるんだど思ったよw
>>710
普通の国際映像の左に1~20位までのタイム差が出てる
たまにピット回数に切り替わってピットウインド見えねーよってなるのが困り物
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728 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 23:30:53.51 ID:8SxVCKac0 - >>715
それはフェラーリに言っくれよw
あの時ベッテルはマックスと戦っててルクレールはハミルトンと戦える位置に居たそれだけだよ
どちらも追える状態に居たからフェラーリが俺たちしたんだよ
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760 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 23:52:16.52 ID:8SxVCKac0 - >>740
ルクレールの戦略はフェラーリに文句言ってください
フェラーリはベッテルがマックスを追いかけててルクレールがハミルトン追いかけててどっちもタイムロスできない状態で悩んでてその間にチーム内で足の引っ張り合いして自滅した
最初から3位狙いでベッテルタイヤ壊したときにルクレールに先に行かせてマックスの2秒後方でアンダーカットさせたら良かった
それならベッテルもマックスに追いつけただろうし抜かせたかもしれない
でも実際はルクレールはフリー予選と決勝を1ストップ作戦でタイヤ残してたし
ベッテルの前でゴールする可能性も高かったし余計迷ったんじゃないの？
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774 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 372a-goB5)[sage]：2019/05/13(月) 23:59:53.81 ID:8SxVCKac0 - >>717
レーシングポイントは直線番長風の車だから直線長いコースだとリスタートでかなり厄介な存在になるよね
やっぱりメルセデスUPはここ一番でパワー出てますわ
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