- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 66laps
332 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b30-ejx+ [39.111.238.74])[sage]：2019/05/11(土) 01:21:46.46 ID:IFqcwBgb0 - 「モレノは確信していた。一矢報いることが出来るなら、それはこのモンテカルロしか無いと」（声：城達也）
https://ja.wikipedia.org/wiki/1992%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%8A%E3%82%B3%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AA
そしてリザルト引っ繰り返すと、モレノさんの1本目の 1:25.185の時点で
御馴染みリジェのブーツェン辺りまで倒されてるという衝撃。
正常に起きるタイム差込みだとお前らモレノさんに車渡して帰れってのが相当数居るわw
ましてやアレで24秒台入れられたらな…。
下手したらシムテック製モーダより酷いレベルで奮戦してたブラバムの2人はともかく
キエーザとベルモンドはダメージでかいわ。
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- SUPER GT GT300クラスを語るスレ 112Lapdown
395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf30-ejx+)[sage]：2019/05/11(土) 01:28:32.07 ID:IFqcwBgb0 - >>387
つーか全日本F3ネタのドラマというとキムタクのやつを想像しがちだけど
バブルの頃に加勢大周主演でやったのがあってですねry
だがレースによって主人公が乗る車がラルトだったりボウマンだったりトムスだったりするという
割とガバガバな設定でry
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- SUPER GT 2019 Vol.272
981 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b30-ejx+ [39.111.238.74])[sage]：2019/05/11(土) 01:35:40.05 ID:IFqcwBgb0 - >>971
むしろ単純に指定部品で開けてリビルドするだけしか出来ないって方が
細かいところの誤差・公差を追い込むようなレベルでエンジン屋さんの腕の見せ所じゃないの？
NASCARとかHKSが昔やってた公営オートとかはまさにそういう業界だし。
「選別品使って組んじゃいけないルールは無い」とかいう話だったら、
お客さんの予算別で何ランクか設定して、山程仕入れた部品の中から
最高ランクのところは極上セレクトで組むとかいうのは出来ちゃう。
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- 【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】part18
637 ：音速の名無しさん[sage]：2019/05/11(土) 01:37:57.19 ID:IFqcwBgb0 - >>635
レトルトF1弁当（ペーパークラフト弁当箱付き）か…捗るわw
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- ローソン★ガードナー◇レイニー◆シュワンツ☆14
417 ：音速の名無しさん[sage]：2019/05/11(土) 01:40:45.03 ID:IFqcwBgb0 - そーいえば東亜国内航空がメインについてた時のRTKって
東京海上だったか保険会社がスポンサーに付いてたの思い出した。
あれってライダーとかマシンとかにスポンサー特典で保険掛かってたのかというのは
今でも思う素朴な疑問。
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 66laps
334 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b30-ejx+ [39.111.238.74])[sage]：2019/05/11(土) 09:46:24.23 ID:IFqcwBgb0 - 予備予選で叩き落とした時点でラルースの車レンタルしてたら
マジで何位くらいまで入ってたんだろ。
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- SUPER GT 2019 Vol.272
989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b30-ejx+ [39.111.238.74])[sage]：2019/05/11(土) 09:54:38.06 ID:IFqcwBgb0 - メルセデスって昔っから公認チューナーたるAMGとロリンザー
（AMGは付き合いが長くて実績を買われてるのと、ロリンザーは大口のディーラーだったため）以外は
改造業者が手を加えた車は保証対象外なだけでなく、スリーポインテッドスターも外せが基本。
>>984
ただの凄腕の傭兵だよな。
MOLAの人に限らずR&Dとかセルモとかメーカー縛りの無いコンストラクターやガレージの人や
さらにはフリーランスの人（例：宮坂宏さん）なら当たり前にあるって経歴。
若い人はチームルマンが長く日産の仕事してたとか
ノバが日産とポルシェと両方やってたとか知らないだろうけど。
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- SUPER GT GT300クラスを語るスレ 112Lapdown
403 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf30-ejx+)[sage]：2019/05/11(土) 10:02:43.05 ID:IFqcwBgb0 - >>391
車種のバリエーション増やす的な意味でいえば
「公認切れだけだったら特認扱いで走っても良い」みたいなルール作るのは
それはそれで面白そう。
今からコルベットC5/C6Rとか出してくるって物好きとか居ても、
それは過去のタイムに照らしてリストリクターとか重量とかで合わせるから良いですとかね。
そうすると旧FIA-GT2くらいまでは何とか。
そーいや紫電って売りに出してたはずだけど、ありゃー売れたの？
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 66laps
337 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b30-ejx+ [39.111.238.74])[sage]：2019/05/11(土) 13:17:56.53 ID:IFqcwBgb0 - やたらとセナプロの対立構図ばっかり煽られてたけど
実はマンセルがこの時期を凄く盛り上げていた「最強の無冠の帝王」で、
92年にようやくご褒美が貰えた感。待たされただけに喜びは大きかっただろう。
にも関わらずフランクに酷い仕打ちをされるわけだけど、
腹立ててアメリカ行ったらそれはそれで成功しちゃうっていうのがまたドラマティックな人生。
上手くいかなかったとされるアメリカ2年目の94年にしても、
要はペンスキーがあまりに凄すぎたうえに1年目のレイナードまで結構な性能だったって話で、
ローラ勢のエースに恥じないだけの仕事はしてるし。
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- SUPER GT GT300クラスを語るスレ 112Lapdown
409 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf30-ejx+)[sage]：2019/05/11(土) 13:33:06.82 ID:IFqcwBgb0 - 「市販車」って言っちゃったらポルシェ962（含IMSA仕様）だってダラーラDW12だって市販車ではあるんで
一応そこは市販ロードカーって括りにしておかないと。
無論無給油無補給で500kmとかいう話になると「市販耐久レーシングカー」とか
超弩級スーパーカーでも難しいって話になるが、
今度はトレーラーヘッドとかの類が「速いか遅いかはともかく何も牽いてなきゃ航続距離的にはもつ」
とかいう方で名乗りを上げる話に。
なおデイトナ24時間に優勝した時の日産の計算では、
デイトナのバンクを24時間走って4000kmちょっと（バンクが抵抗になるので意外と速度が伸びない）
というのが、市販車でいうと10万km単位の負荷になる由。
逆にいうと給油やタイヤ交換以外は全開に次ぐ全開って走行パターンをやったとして
この計算なら500km程度は案外大した事ないって話に。
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339 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b30-ejx+ [39.111.238.74])[sage]：2019/05/11(土) 13:42:46.60 ID:IFqcwBgb0 - むしろ90年組だったら、ロータスでの不振で終わった奴扱いされてたピケが
ベネトンで一気に戻ってきたって流れじゃないですか。
確かにベルガーは86年の「メキシコの奇跡」以来ほぼ毎年コンスタントに幾つかは勝ってたから
90年が「まさかの0勝」って感はあるものの。
ベルガーの方は結局「永遠の次世代のスーパースター」のままで終わっちゃった感はあるものの
シューマッハ前時代のフェラーリにとってはアレジと並ぶ最高のドライバーだっただろうね。
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- SUPER GT 2019 Vol.272
993 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b30-ejx+ [39.111.238.74])[sage]：2019/05/11(土) 13:48:35.51 ID:IFqcwBgb0 - あー、モーターレーシング、とりわけスポーツカーレースは
レース中よりコースの外、ドライバーより関係者の方が危険のガイドライン系の。
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- 【BTCC】イギリスツーリングカー選手権 [転載禁止]©2ch.net
54 ：音速の名無しさん[sage]：2019/05/11(土) 13:55:51.84 ID:IFqcwBgb0 - そりゃスーパーツーリング規定の時だって
日本じゃオッサン車でやる糞つまらない地味レース呼ばわりされてたものが
向こうでは大盛り上がりだったんで、
結局んとこ「動きのキレさえ良ければあとはどうにでも出来る」
っていうドライバーの接近格闘戦に対する文化の違いってやつですよ。
日本みたくドリフトしないからつまらないとかFFだとアンダーで曲がらないとか
ぶつかったから（スピンしたとか大破したとかじゃないのに）謝れとかいうのが
見る側と走らせる側の共通認識じゃ、そりゃ盛り上がらない。
JTCCで最高のハイライトといえば服部VS黒澤の
同じアコード同士で時々カツンカツン当たりながらの丁々発止で、
最後どっちかのサイドマーカーが外れてブラブラになってんのに
外れた方のドライバーが怒るんじゃなくて「これ風圧だよな？w」かなんか言って済ませてたってやつですし。
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- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 66laps
346 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b30-ejx+ [39.111.238.74])[sage]：2019/05/11(土) 17:12:19.29 ID:IFqcwBgb0 - >>340
マンセルは本人からしてジョークで和ませちゃうタイプだから
ネタにしても割と怒られなかったってのもあるかと。
CARTに出てた時に、第2戦フェニックスで脳震盪ルールでドクターストップ食らった時の
「医者は私の頭が心配だからレースに出るなと言っているようだが、それは間違いだ。
いつだってマトモだった試しは無いから大丈夫だ！」とか。
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