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音速の名無しさん (オッペケ Sr5f-OgxI)
□■2019□■F1GP総合 LAP1940□■スペイン□■
□■2019□■F1GP総合 LAP1941□■スペイン□■

書き込みレス一覧

□■2019□■F1GP総合 LAP1940□■スペイン□■
845 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5f-OgxI)[sage]:2019/05/08(水) 01:25:25.42 ID:xEjKinZWr
ベッテルはクリップ使って旋回するタイプだから今のタイヤじゃ厳しいな
結局フェラーリの開発次第
□■2019□■F1GP総合 LAP1940□■スペイン□■
863 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5f-OgxI)[sage]:2019/05/08(水) 02:07:28.35 ID:xEjKinZWr
どう考えてもチートにしか見えなかったバーレーンのフェラーリがPUアップデートで復活するかな?
エアロパーツの出来が良ければPUよりタイムアップに繋がるから
バルセロナではベッテルクレ共にガスリーの後塵を拝する事もありえるんだよな
□■2019□■F1GP総合 LAP1940□■スペイン□■
875 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5f-OgxI)[sage]:2019/05/08(水) 02:43:09.86 ID:xEjKinZWr
>>864
誰か要約して
□■2019□■F1GP総合 LAP1940□■スペイン□■
877 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5f-OgxI)[sage]:2019/05/08(水) 02:45:32.12 ID:xEjKinZWr
>>870
でもバーレーンのベッテルも結構速かったからね
ハミに抜かれたのってアウトラップでタイヤ冷えてる時だったでしょ確か
思い返せばフェラーリは強風に強かったのかも
□■2019□■F1GP総合 LAP1940□■スペイン□■
907 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5f-OgxI)[sage]:2019/05/08(水) 06:33:00.15 ID:xEjKinZWr
>>879-882
サンクス
いきなり出てきたから鮮度の高い話かなと思ったら殆ど既出ネタか
□■2019□■F1GP総合 LAP1940□■スペイン□■
957 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5f-OgxI)[sage]:2019/05/08(水) 10:39:59.69 ID:xEjKinZWr
>>930
レッドブルはここが正念場だな
ここで勝てれば全てをひっくり返せる力がドライバーにもチームにもあるが
□■2019□■F1GP総合 LAP1940□■スペイン□■
974 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5f-OgxI)[sage]:2019/05/08(水) 11:41:29.21 ID:xEjKinZWr
>>963
何故クラウンは人気なんだろう
□■2019□■F1GP総合 LAP1941□■スペイン□■
17 :音速の名無しさん (オッペケ Sr5f-OgxI)[sage]:2019/05/08(水) 13:57:01.99 ID:xEjKinZWr
どこに移籍させると言うんだ


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