- レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #24
289 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-Cg3z)[sage]:2019/05/06(月) 04:49:36.85 ID:BnHdVKv00 - むしろ開幕数戦のドサクサですら3強以外の5位以上が皆無っていう
昨年より差が開いてる状態に思う スペインからはアプデ力で猶更差が明確になるし・・・
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- □■2019□■F1GP総合 LAP1940□■スペイン□■
362 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-Cg3z)[sage]:2019/05/06(月) 17:36:51.46 ID:BnHdVKv00 - >>355
その年は勝てたけど翌年は結構な差をつけられて負けてたさ あの頃は精神的にまだ完成されてなかった
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- □■2019□■F1GP総合 LAP1940□■スペイン□■
367 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-Cg3z)[sage]:2019/05/06(月) 17:53:02.00 ID:BnHdVKv00 - >>364
イギリスGPで何だか入れ込み具合が物凄くて精神的にもちょっと来てる感じで あそこで負けて火が付いた印象ある あの時のベッテルは首かな?痛めてたはずだけっど本当に強かった・・・どうしてこうなった
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- レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #24
348 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-Cg3z)[sage]:2019/05/06(月) 17:57:18.74 ID:BnHdVKv00 - 赤牛はソフト側のタイヤの熱入れは今のとこ一貫して苦手じゃない?
スタート直後にサインツに突っかかられたりで、その辺が中段勢に迫られてる印象になってる 硬い方のペースは圧倒的に違うからレースとしては勝負になってない差だけど
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- レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #24
350 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-Cg3z)[sage]:2019/05/06(月) 17:59:37.56 ID:BnHdVKv00 - あとタッペンがそういう状況で自分が有利になるまで待てるように変わったのもあるかと
一年前までならオラオラ仕掛けてぺレスと仲良くクラッシュしてたかも
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- □■2019□■F1GP総合 LAP1940□■スペイン□■
375 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-Cg3z)[sage]:2019/05/06(月) 18:24:37.77 ID:BnHdVKv00 - ベッテル次第ではフェラーリあると思う
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- レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #24
358 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-Cg3z)[sage]:2019/05/06(月) 19:04:14.28 ID:BnHdVKv00 - >>353
その前にまず、ミディアムの持ちでフェラーリ越えてきたのは普通にたまげたよ アプデ力は流石
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368 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-Cg3z)[sage]:2019/05/06(月) 20:22:48.94 ID:BnHdVKv00 - >>362
何でそんな攻撃的なのか知らんが 中国まではロングランでも今一つだったぞ
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- 【NTT】インディカーこそ見ておけよ136【INDYCAR】
407 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-Cg3z)[sage]:2019/05/06(月) 20:28:51.08 ID:BnHdVKv00 - インディ500は耐久レースでもあるから
チーム力が足りてないのはハンデとしてデカすぎる
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- □■2019□■F1GP総合 LAP1940□■スペイン□■
411 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-Cg3z)[sage]:2019/05/06(月) 20:48:16.09 ID:BnHdVKv00 - トップチーム経験が十分で
エースとそこそこ遜色ない速さがあって既に複数勝利してるドラ と消去法で考えると意外とそんなにいない
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- □■2019□■F1GP総合 LAP1940□■スペイン□■
415 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-Cg3z)[sage]:2019/05/06(月) 20:54:24.61 ID:BnHdVKv00 - フランス野郎じゃなかったっけ
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377 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-Cg3z)[sage]:2019/05/06(月) 21:13:02.51 ID:BnHdVKv00 - >>372
何でそんなに喧嘩腰なんだw もうちと書くと、中国まではフェラーリと同じタイミングで交換せざるを得ない感じだった (予選で負けてる以上それでは差は詰められない) アゼルバイジャンではペース自体が速いうえ持ちでもかなり上回った、しかもピットスタートのガスリーも ストップした時点ではルクレールよりかなり引っ張ってたけどまだタイヤ残ってたしね メルセデスのペースが抑えめかどうかわからない以上勝てるというには早いけど、ミディアムの持ちの良さで勝負できそうな感じになっては来てる
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413 :音速の名無しさん (ワッチョイ e2b8-Cg3z)[sage]:2019/05/06(月) 21:23:54.65 ID:BnHdVKv00 - あれはオーバル混走キャリアの少なさを自覚しての戦術の選び方だし
間違ってはいないかと 問題はマイケルさんチームとのつてを絶つようなその後の行動の方だな・・・
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