- □■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
454 :音速の名末ウしさん (ワッチョイWW 4f92-rWzs)[sage]:2019/05/02(木) 06:38:16.52 ID:ZwSwh9ww0 - タッペン、ガスリーやジョーダン爺がセナの名場面を見てるやつ
何を話してるのか気になる(なぜかみんな談笑) https://youtu.be/EVxAGdVdHMc https://i.imgur.com/kI7pJhG.jpg
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739 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4f92-rWzs)[sage]:2019/05/02(木) 19:52:02.21 ID:ZwSwh9ww0 - ドライバーの力に頼った思考はあかんやろ
フランク・ウィリアムズのようにマシンの速さで勝つことを第一義にしないと
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- レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #23
799 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4f92-rWzs)[sage]:2019/05/02(木) 20:00:01.90 ID:ZwSwh9ww0 - ホィール?
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754 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4f92-rWzs)[sage]:2019/05/02(木) 20:05:11.01 ID:ZwSwh9ww0 - ID:Ek56xEL70見てると思い込みの怖さを感じる
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833 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4f92-rWzs)[sage]:2019/05/02(木) 20:56:47.27 ID:ZwSwh9ww0 - >>820
いろいろパターンあるね https://formula1-data.com/glossary/person ■松崎淳 ブリヂストンのチーフ・エンジニアを務めたタイヤエンジニア。 2011年ブリジストンがF1から撤退しタイヤサプライヤーが ピレリに変更。これに際し、松崎はフォース・インディアに 加入し同チームのシニアタイヤエンジニアに就任した。 ■小松礼雄 1995年高校卒業後、英ラフバラ大学に留学し自動車工学を 専攻(次席卒業)その後大学院へ進む 2003年BARホンダにてF1でのキャリアをスタート 2006年テストチームのタイヤエンジニアとして ルノーに移籍2008年パフォーマンスエンジニアに昇格 2011年レースエンジニアに昇格 2015年チーフエンジニアに昇格 2016年レースを統括するチーフエンジニアとしてハースF1に移籍 ■白幡勝広 30歳まで東京工科専門学校のエンジンメンテナンス科の教員を 務めていたが、中学生の頃からの夢捨てきれず2003年に ヨーロッパのレースチームでメカニックとして働く道を 模索するため渡英。語学学校に通いながら就職活動をおこない、 31歳の時にベルギーのF3チームに就職した。 2年後の2006年にウイリアムズのテストチームのメカニック として採用。Williams唯一の日本人メカニック。
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837 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4f92-rWzs)[sage]:2019/05/02(木) 21:00:02.32 ID:ZwSwh9ww0 - エンジニアとしてのスキルがあれば
門戸は開いてるものなんだね
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839 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4f92-rWzs)[sage]:2019/05/02(木) 21:02:31.00 ID:ZwSwh9ww0 - >>833
自己レス 白幡さんの経歴は熱いね 六田登のFに出てくるタモツみたい
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- 【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 72【Red Bull】
484 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 4f92-rWzs)[sage]:2019/05/02(木) 21:15:42.89 ID:ZwSwh9ww0 - アロハで通じるのが凄い
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