- □■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
421 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-OgxI)[sage]：2019/05/02(木) 03:01:19.95 ID:WQuMf9rNr - ドライバーの力量でカバー出来ないタイヤなんて全くレースに向かないもんな
何時まで続けるんだろうねこの不毛な争いを
FIAもピレリはホントしょーもないわ
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466 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-OgxI)[sage]：2019/05/02(木) 07:07:44.08 ID:WQuMf9rNr - >>459
レーキ角の線は俺も考えたけど、そうでもないっぽい
何故ならレッドブルや枕よりハースの方が角度が小さい
https://formula1-data.com/article/f1-wheelbase-and-rake-2019/amp
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472 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-OgxI)[sage]：2019/05/02(木) 07:25:11.74 ID:WQuMf9rNr - ホイールがダメならタイヤを冷えやすくすればよい
そうして勝ってるのがメルセデス
技術力は並だけど政治力は高い
車のポテンシャルは低いがタイヤで勝つ
やってることはシューマッハと同じ
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483 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-OgxI)[sage]：2019/05/02(木) 08:06:32.27 ID:WQuMf9rNr - >>479
横からだけどレッドブルはリアサス固めてからリアの滑りは軽減されたのは間違いなさそうだけど
現にメルボルンやバーレーンでは特大花火散らしてたけどバクーでは見かけなかったし
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485 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-OgxI)[sage]：2019/05/02(木) 08:11:24.54 ID:WQuMf9rNr - とりあえずオープニングラップやウイニングランでスピンする事はなくなったからねw
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491 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-OgxI)[sage]：2019/05/02(木) 08:49:35.43 ID:WQuMf9rNr - RB15（完）
ニューウェイ先生の次回作に期待しよう！！
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678 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-OgxI)[sage]：2019/05/02(木) 17:56:00.73 ID:WQuMf9rNr - >>575
ガスリーだけショックアブソーバー誤作動とか、ガスリーだけ大杉だな
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716 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-OgxI)[sage]：2019/05/02(木) 18:59:03.64 ID:WQuMf9rNr - >>643
決勝ユーズドソフトだと今までメルセデスが圧倒的だから、
ミディアムスタート出来れば、スタート順位が多少下がってもメルセデスを食えるという算段だと思う
戦略としてはもの凄く妥当だし、あの時点でこれ以外に勝てる方法がない
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797 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-OgxI)[sage]：2019/05/02(木) 20:34:42.03 ID:WQuMf9rNr - >>760
凄まじく正論すぎて弱禿の中の人が変わったかと思ってしまった
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