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2019年05月01日
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Oq/Sj9ue00501
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書き込んだスレッド一覧
音速の名無しさん (Hi!REIWA 0d48-HJzg)
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #23
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
書き込みレス一覧
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #23
522 :
音速の名無しさん
(Hi!REIWA 0d48-HJzg)
[sage]:2019/05/01(水) 13:04:34.94 ID:Oq/Sj9ue00501
「誰がチームメイトになろうと受けて立つ」って言ってるだけだろ
なんでRBを出たがってる事になるんだ?
アンチも妄想が捗るなあw
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #23
525 :
音速の名無しさん
(Hi!REIWA 0d48-HJzg)
[sage]:2019/05/01(水) 13:12:44.30 ID:Oq/Sj9ue00501
2018年の空気の流れ
https://f1-motorsports-gp.com/wp-content/uploads/2019/03/cpo-floor-2018.png
これが・・・・
2019はこうなった
https://f1-motorsports-gp.com/wp-content/uploads/2019/03/cpo-floor-2019.png
こんだけアウトウォッシュ削られるとレーキの大きいマシンにはキツいべ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #23
529 :
音速の名無しさん
(Hi!REIWA 0d48-HJzg)
[sage]:2019/05/01(水) 13:56:37.45 ID:Oq/Sj9ue00501
>>527
メルセデス比較での競争力・・かな
タイヤの影響も大きいと思う
とにかくアプデに期待だ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #23
531 :
音速の名無しさん
(Hi!REIWA 0d48-HJzg)
[sage]:2019/05/01(水) 14:05:23.37 ID:Oq/Sj9ue00501
今年のルノーは去年のRBコンセプトの後追いだからあまり怖くない
RBもあのコンセプトの弱点については知り尽くしてるしね
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #23
536 :
音速の名無しさん
(Hi!REIWA 0d48-HJzg)
[sage]:2019/05/01(水) 14:17:54.36 ID:Oq/Sj9ue00501
>>534
レーキ角を大きくつけるとフロア側面後部と地面との間のスキ間が大きくなる
その側面からエアが出入りするとフロアDFが抜けてしまうんだよ
去年まではアウトウォッシュで空気の壁を作ってちゃんと蓋できてたんだよね
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #23
540 :
音速の名無しさん
(Hi!REIWA 0d48-HJzg)
[sage]:2019/05/01(水) 15:18:18.09 ID:Oq/Sj9ue00501
スペイン 暑くなれ〜暑くなれ〜!!
メルセデスのタイヤ タレろ〜タレろ〜!!
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #23
547 :
音速の名無しさん
(Hi!REIWA 0d48-HJzg)
[sage]:2019/05/01(水) 15:57:26.88 ID:Oq/Sj9ue00501
>>545
ハード−ミディアム−ソフトで
ハミチン 2-3-8
ボッタス 1-4-8
タッペン 2-4-7
ガスリー 2-4-7
うーん・・・
ガスリーは1-5-7ぐらいやってもいいと思うけど
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
173 :
音速の名無しさん
(Hi!REIWA 0d48-HJzg)
[sage]:2019/05/01(水) 17:24:37.64 ID:Oq/Sj9ue00501
ハースとルノーが悲惨だというのだけはよく分かったw
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
179 :
音速の名無しさん
(Hi!REIWA 0d48-HJzg)
[sage]:2019/05/01(水) 17:39:21.35 ID:Oq/Sj9ue00501
>>178
タイヤ冷え性ナンバーワンだからね
夏には多少改善するはず
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #23
567 :
音速の名無しさん
(Hi!REIWA 0d48-HJzg)
[sage]:2019/05/01(水) 17:42:30.64 ID:Oq/Sj9ue00501
>>566
ウイング自体のダウンフォースを犠牲にして
アウトウォッシュを微増させるのがへの字ウイング
俺はマクラーレン当たりがダウンフォースとアウトウォッシュのバランスが良いと思う
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #23
572 :
音速の名無しさん
(Hi!REIWA 0d48-HJzg)
[sage]:2019/05/01(水) 17:52:36.03 ID:Oq/Sj9ue00501
宴会モードでもリアが暴れなきゃ予選は期待できるよな
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #23
581 :
音速の名無しさん
(Hi!REIWA 0d48-HJzg)
[sage]:2019/05/01(水) 18:17:13.34 ID:Oq/Sj9ue00501
>>577
バジーボードの細かいフィンも効果ありそう
ティムゴス時代のクソマシンが嘘のようだわ
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