トップページ > モータースポーツ > 2019年05月01日 > 2JHHXye5r0501

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音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)
□■2019□■F1GP総合 LAP1937□■スペイン□■
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■

書き込みレス一覧

□■2019□■F1GP総合 LAP1937□■スペイン□■
998 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 05:27:39.78 ID:2JHHXye5r0501
>>859
やっぱりね

>>869
それは間違いない
恐らくタッペン欲しさに、
レッドブルが遅くなって嫌気を誘うメルセデスの計略
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
11 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 07:16:29.71 ID:2JHHXye5r0501
>>7
Q4なんて要らんわな
そんな事より糞タイヤでバトルにならない現状をどうにかしろと
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
27 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 08:03:09.31 ID:2JHHXye5r0501
>>9
凄いタイトルだな
みんな思うことは同じか
まぁ、PUパワーはホンダと同等
シャシーも基本特筆するところはない
タイヤで勝ってるようなもんだものな
逆にタイヤに熱が入る状況を簡単に作ってしまうのはどうしてなんだろう?
去年その対策に何も出来なかったんだから、メルセデスも理由はわからないのかもしれないな
だからこんなタイヤ作らせたんだし
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
151 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 16:27:55.19 ID:2JHHXye5r0501
>>116
お前等のフェラーリはもうあかん
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
162 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 17:00:56.61 ID:2JHHXye5r0501
>>136
1 Lewis HAMILTON 24.796
2 Alexander ALBON 24.830
3 Max VERSTAPPEN 24.880
4 Charles LECLERC 24.919
5 Valtteri BOTTAS 24.963

トゥを思いっきり使えたボッタスとハミルトンがセクター3でホンダ勢と同レベル
寧ろドラッギーなレッドブルと同等なタイムだとPUは既に抜いているかもしれない
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
183 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 17:58:01.21 ID:2JHHXye5r0501
>>164
なんの根拠もないね


>>167
これ公式が出してる決勝データだぞ?
ちなみに最後の数周いきなり速くなったボッタス、ハミルトンのタイムと
新品ソフトを使っていたルクレールの1秒差しか離れてないことと、
ベッテル加えた4人のセクター1と2のタイム差を比較すると
メルセデスが最後宴会使っていたことが良く分かる

https://f1-motorsports-gp.com/%E3%82%A2%E3%82%BC%E3%83%AB%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3/f1-2019-4-aze-final-data/

>>172
セクター3はトップとワーストの差が1秒対
逆にセクター1と2は2秒近い差がある
セクター3はシャシー性能が最も低いセクターだぞ
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
192 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 18:26:05.54 ID:2JHHXye5r0501
フリー走行の最速タイムは予選
ロングランは決勝の強さと思って見てるわ
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
200 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 18:38:07.28 ID:2JHHXye5r0501
>>181
そんな単純な話なら何処も苦労しないと思うぞ?
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
205 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 18:46:03.63 ID:2JHHXye5r0501
>>201
より効果的に使えたのはメルセデスの2人だけどな
つまりホンダに対してメルセデスのPUの優位性なんて0、むしろ負けている可能性さえある
レースベースでタッペンより遅い現状、メルセデスは忖度タイヤでもってる様なもんだ
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
225 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 19:31:17.35 ID:2JHHXye5r0501
>>213
ゾーンで確認すれば一目瞭然
ボッタスはトゥを使えた場面があったハミルトンは言わずもがな
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
231 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 19:40:43.57 ID:2JHHXye5r0501
>>228
面倒だから君にも分かりやすく説明すると
セクター3でトップのハミルトンと3位のタッペンの差はほぼ0
一番トゥの恩恵を受けていたハミルトンが、だ
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
245 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 20:01:52.64 ID:2JHHXye5r0501
>>234
可能性じゃなくて確定なの
そもそもメルセデスが忖度タイヤで速いのは誰もが知ってること
最終ラップ間際に速くなるのは宴会のおかげ
パワーはホンダと同等かそれ以下
数字を見れば一目瞭然なのよ
それを否定するなら根拠を示して欲しい
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
283 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 21:17:30.13 ID:2JHHXye5r0501
ヘルスタッペンじゃなかったっけ?
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
323 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 22:22:12.36 ID:2JHHXye5r0501
>>316
最近大人しいじゃん
今ようやく現実と向き合ってるところ
本社から厳しいお灸をすえられたのでは?w
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
325 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 22:26:21.32 ID:2JHHXye5r0501
>>320
良くも悪くもルクレールの未熟さがこの状況を作り出したとも言える
レッドブルはバクーでようやく戦えるマシンを手に入れたしバルセロナ以降期待がもてる

フェラーリはやっぱりルクレール次第なんだろうな
ルクレールがベッテルを軽視している間はどちらも上手くいかないだろうね
□■2019□■F1GP総合 LAP1938□■スペイン□■
335 :音速の名無しさん (Hi!REIWA Sr01-+mrX)[sage]:2019/05/01(水) 22:49:44.66 ID:2JHHXye5r0501
レッドブル、メルセデス、マクラーレン見てると、への字ウイングは失敗臭い


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