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933 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 01:16:09.63 ID:0LWQQm2u0 - >>910
川井も言ってたけどチームの成熟度が高い
ボッタスとハミルトンというバランスもいいしね
マシンは正直出遅れた感がまだあるように感じる
フェラーリがミスって自滅してるのとRBが伸びてこないから助かってる感じ
そしてレース戦略が盤石だから堅実な結果を残してる
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943 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 01:19:31.23 ID:0LWQQm2u0 - >>923
それでもルノーを上回ってるのはすごいと思うよ
あそこまでバラバラだったチームがここまで立ち直るとは正直思わなかった
まぁルノーがワークスとしてまだ全然機能できてないってのもあるけど
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959 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 01:23:28.25 ID:0LWQQm2u0 - >>938
今年のクビアトは最初から乗れてるよね
不運やミスもあって成績は残せてないけど
トロロッソはマシン開発で遅れをとりがちだから早い時期にいい成績を出せるといいね
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966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 01:25:21.71 ID:0LWQQm2u0 - >>945
逆にあれば出ない方がよかったんだよね
中古ソフトで19番手スタートは可哀想
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40 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 02:03:15.43 ID:0LWQQm2u0 - >>30
アウトラップが渋滞したおかげでハミルトンは最終コーナーでかなりバックオフすることになってたよね
あのせいかハミルトンのS1はかなり遅かったんだよな
ただS3ではボッタスのトゥ使えてたから帳消しくらいになったのかな？
何にしろボッタスが最後にほんと上手くまとめた
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48 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 02:06:59.66 ID:0LWQQm2u0 - >>39
ガスリー本人は乗れてるしここは抜けるサーキットだからマシン相当の順位までには上がってこれるんじゃないかな
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54 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 02:10:38.91 ID:0LWQQm2u0 - >>44
やっぱフロントが冷えちゃったんだろね
S1終わった時点でアボートするかと思った
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69 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 02:27:22.63 ID:0LWQQm2u0 - >>60
1コーナーはほんと入っていって無いね
えー！って感じで修正入れてる感じ
あとボッタスのトゥは得られてない感じだったな
アウトラップで万全の準備できてりゃポール行けてたのかな
まぁ結果論だけど
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80 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 02:35:27.48 ID:0LWQQm2u0 - >>66
全体的にフロントの熱入れがカギだったから
戻ってフレッシュタイヤに変えるより連続アタックの方がいいと思ったのかもね
ただ2Lap分の燃料消費した上でのタイムアップだから実際にはそこまで効果なかったのかも
ここは燃費悪いから搭載量も多かっただろうし
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95 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 02:44:56.29 ID:0LWQQm2u0 - まぁ明日の展開は読むのは不可能に近いよね
とりあえずSCは必須だろうからこれでどう転ぶか
何にしろ初のスタンディングスタートは見れるかな
あと天候次第ではフロントタイヤのグレイニング祭りになる可能性も
ピレリは1ストップを予想してるみたいだけどこれも戦略で大きく変わりそう
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105 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 02:53:51.81 ID:0LWQQm2u0 - http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/253469.html?CMP=OTC-RSS
マックスはQ3はタイヤ1セットしかなかったのか
しかしも6、7秒前でも恩恵受けられるとは思わなかった
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808 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 14:47:02.15 ID:0LWQQm2u0 - >>793
溶接はやってるんじゃないの？
最近でもどこかでボルト固定+溶接チョン付けしてるってな話を聞いた覚えが
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932 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 16:07:49.96 ID:0LWQQm2u0 - >>818
そんなガチの溶接したら二度と蓋開けられなくなっちゃうじゃん
あくまでもレースウィーク中の仮固定の話で後の復旧が可能なレベルにとどめないと
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941 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 16:14:59.69 ID:0LWQQm2u0 - >>930
俺83年だけど親の影響で見てるやつらがポチポチいたな
スタートは面白いよねってのとフェラーリはかっこいいねってな話題くらいしか無かったけど
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52 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 18:01:34.40 ID:0LWQQm2u0 - SC入れば初のスタンディングスタートが見れるわけだ
ここでまたタイヤ冷やすことになるんだけどちょっと怖いね
前の方で何か起きれば後方まで大きく連鎖する事になるし
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650 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 23:49:56.27 ID:0LWQQm2u0 - ソフトのフロントにグレイニングでまくるって予想はあたったけど
ミディアムがこんなに保つとは思わなかった
てかデグラはほぼ見えなかったね
ウェアだけならノーストップでもいけるレベルなんだな
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700 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 15d2-8cm6)[sage]：2019/04/28(日) 23:56:27.27 ID:0LWQQm2u0 - >>663
ん？
グレイニングとデグラは全然違う物だよ
今のタイヤはデグラでライフが決まってくるような設計になってるぽいけど
高速コーナーが少なく単調で路面のμが小さいコースではサーマルコントロールが楽になるので
デグラを押さえ込むことができちゃうんだね
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