トップページ > モータースポーツ > 2019年04月27日 > CuXy2P8L0

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音速の名無しさん
音速の名無しさん (ワッチョイ 9b30-N5aX)
音速の名無しさん (ワッチョイ 2e30-N5aX [39.111.238.74])
【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】part17
ローソン★ガードナー◇レイニー◆シュワンツ☆14
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 111Lapdown
【Gr.C】グループCを語るスレ其の27
【長文】キチガイについて語ろう【短文】
【ノービス】元2輪レーサー集まれLAP32【国際A級】
記憶に残るクラッシュPart70
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 65laps

書き込みレス一覧

【FSW】富士スピードウェイ【FISCO】part17
886 :音速の名無しさん[sage]:2019/04/27(土) 11:44:01.34 ID:CuXy2P8L0
むしろヤフオクで介護入浴サービス車を落札。
ローソン★ガードナー◇レイニー◆シュワンツ☆14
265 :音速の名無しさん[sage]:2019/04/27(土) 11:48:55.69 ID:CuXy2P8L0
あとはROCとハリスのカスタマーヤマハとか。

各々何台くらい出たとか有力チームの運用状況とか、
今もヒストリックイベントで走る現存機(もしくはまさかのストリートリーガルも?)に至るまで。

他にも所謂モトエルフじゃない方のelf500(スイスアウト積んだやつ)とか
パトン、フィオールみたいなプライベーター達のGP500。

それ系だとRS500やNSR-Vでも組めるな。
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 111Lapdown
934 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b30-N5aX)[sage]:2019/04/27(土) 11:54:00.30 ID:CuXy2P8L0
91年にはルマン24時間でマツダスピードの仕事手伝ってるし(No.18だったか56だったか)、
ある意味傭兵みたいな会社だからメーカー跨ぐのはあんまり関係無いんだろう。
【Gr.C】グループCを語るスレ其の27
24 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2e30-N5aX [39.111.238.74])[sage]:2019/04/27(土) 12:00:38.23 ID:CuXy2P8L0
HPI→イグニッションはとにかくお値段が90年ルマンの日産24Tぐらいフルブースト掛かってんで
各々の予約数がローンチに達しなかったんじゃないか感が。

前に90年デイトナ仕様のR90CKって企画もあったけどポシャッたりしてる。
【長文】キチガイについて語ろう【短文】
50 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2e30-N5aX [39.111.238.74])[sage]:2019/04/27(土) 12:04:35.23 ID:CuXy2P8L0
あそこでも某課長さんと遭遇するという驚きw
【ノービス】元2輪レーサー集まれLAP32【国際A級】
293 :音速の名無しさん[sage]:2019/04/27(土) 12:08:52.81 ID:CuXy2P8L0
>>290
OEMボンゴ三兄弟と、厳密に年代は重ならないけどスペクトロンやユーノスカーゴで
ブランド別盗難リスクはどれが一番高かったんだろうと。

ラフェスタハイウェイスターとプレマシーですら有意な差がありそうなくらい。
記憶に残るクラッシュPart70
13 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9b30-N5aX)[sage]:2019/04/27(土) 18:35:33.65 ID:CuXy2P8L0
まてよあのモントリオールの大惨事が四半世紀どころか30年近く前だぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=74GxRTMVI3o
https://www.youtube.com/watch?v=XsY6CGoFcdI

ホームムービー構えてあちこち周りながら撮ってた人が
公式映像の死角にあった衝撃の瞬間を捉えてしまった典型例。
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 65laps
943 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2e30-N5aX [39.111.238.74])[sage]:2019/04/27(土) 18:48:32.14 ID:CuXy2P8L0
この頃ベネトンは序盤戦では旧型を改良したやつ使うってのもお約束だったり。

ティレルも018→019は後ろ半分まるっきり一緒だとかいわれてたし。
もちろん一般的にそういう説明をしても、サスペンションジオメトリーとか細かい改良は当然するだろうが。


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