- 【HONDA】F1ホンダエンジン【349基目】
455 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b8e-MRXB)[sage]：2019/04/25(木) 13:13:32.70 ID:/MSaWWoJ0 - >>453
ホンダ関係者の話から想像するに、高加給、リーンバーンなので
デトネーションが厳しく、MBTが採れない、つまり遅角せざるを得
ない。
デトネーション強度を多少厳しくする点火時期に設定すると言う
事らしい。
点火時期の最適化なので精々2％程度の効果でしか無いだろう。
ICEだけの効果なので15馬力が精一杯だろう。
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142 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b8e-MRXB)[sage]：2019/04/25(木) 13:50:45.77 ID:/MSaWWoJ0 - >>138
イタリアGPの予選時最高速を見ると、750馬力時代より
10Km/h速いが、1000馬力時代よりも30Km/hも遅いぞ。
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【349基目】
459 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b8e-MRXB)[sage]：2019/04/25(木) 17:52:36.85 ID:/MSaWWoJ0 - >>456
バルブタイミングで吸気温度（内部EGR）を上げる手段
の間違いだろう。
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173 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4b8e-MRXB)[sage]：2019/04/25(木) 17:54:15.95 ID:/MSaWWoJ0 - >>146
>昔の計測で
釣りにもなっていない。人類がとっくに月に行っている
時代だぞ。
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