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2019年03月17日
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8QhX7Qlf0
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音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
□■2019□■F1GP総合 LAP1889■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
□■2019□■F1GP総合 LAP1890■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
□■2019□■F1GP総合 LAP1891■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
□■2019□■F1GP総合 LAP1894■□バーレーン■□
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□■2019□■F1GP総合 LAP1889■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
994 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 06:34:05.85 ID:8QhX7Qlf0
>>993
白いタイヤだったらもっとかっこいいのになあ(ﾁﾗｯ
□■2019□■F1GP総合 LAP1890■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
15 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 07:19:58.98 ID:8QhX7Qlf0
ガスリーはタイヤこじらせてすぐ終わらせちゃうからなあ
□■2019□■F1GP総合 LAP1890■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
39 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 07:47:09.07 ID:8QhX7Qlf0
ガスリーの昇格は早すぎると言ってたから猶予期間長めに取ってるでしょ
大事なのはタッペンに被害を与えないことと、プレッシャーで自爆しないこと
□■2019□■F1GP総合 LAP1890■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
80 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 08:14:16.98 ID:8QhX7Qlf0
メルセデスのロングランはっていう話も眉唾で見といた方がいいと思うのよね
□■2019□■F1GP総合 LAP1890■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
293 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 10:20:11.22 ID:8QhX7Qlf0
ゾーンはLT部分やり過ぎで目と頭おかしくなりそう、自分でいじりたい
□■2019□■F1GP総合 LAP1890■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
328 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 10:42:55.61 ID:8QhX7Qlf0
>>299
>>319
一応40型で見ていたというのに60超えだと…！？
□■2019□■F1GP総合 LAP1890■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
371 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 11:03:25.92 ID:8QhX7Qlf0
>>360
いや、情報遮断しろよ
□■2019□■F1GP総合 LAP1890■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
396 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 11:11:01.26 ID:8QhX7Qlf0
なんだかんだ予想通りなのでは
□■2019□■F1GP総合 LAP1890■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
485 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 11:44:44.93 ID:8QhX7Qlf0
しかしなんだかんだアルファロメオよりハースの方が速いんだから凄いよな
それぞれどういう扱い受けてるんだろう
□■2019□■F1GP総合 LAP1890■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
965 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 14:06:43.41 ID:8QhX7Qlf0
ハミルトンはなんで整形したマラドーナみたいな感じになってるのか
□■2019□■F1GP総合 LAP1891■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
271 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 15:48:51.04 ID:8QhX7Qlf0
ガスリー「道を譲れ」
クビアト「抜きたいなら抜けばいい、実力でね」
自業自得すなあ
□■2019□■F1GP総合 LAP1891■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
613 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 16:03:57.46 ID:8QhX7Qlf0
>>589
燃えたやつはもう実質全損でしょう
PUも全交換かと
□■2019□■F1GP総合 LAP1891■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
646 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 16:05:44.51 ID:8QhX7Qlf0
>>618
クルクル短時間の2回くらいしかなかったぞ
あと今日は裏で膨大な量のJリーグが起きてるからしゃーない
□■2019□■F1GP総合 LAP1891■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
693 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 16:07:45.86 ID:8QhX7Qlf0
ガスリーはまあアホみたいに突っかけて自爆しなかっただけ成長してるかなと
□■2019□■F1GP総合 LAP1891■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
758 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 16:10:36.79 ID:8QhX7Qlf0
レッドブルの強みは基本的に他チームより一段柔らかいタイヤを使い切るところにあるからなあ
ただ去年から硬いタイヤが有能なのよね、なんでもっと持ち込まないのかなって思うところはある
□■2019□■F1GP総合 LAP1891■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
900 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 16:17:43.56 ID:8QhX7Qlf0
しかし結局独走一人旅が最速になるのね
いやまあ当然の話ではあるんだけどさ
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
93 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 16:28:04.27 ID:8QhX7Qlf0
>>74
5秒間しっかり使えってことでしょ？
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
288 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 16:38:55.97 ID:8QhX7Qlf0
>>254
かまぼこに腹打ってブワッかな
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
443 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 16:49:17.27 ID:8QhX7Qlf0
ストロールとシロトキンは良ドラだと思ってました
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
523 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 16:54:49.38 ID:8QhX7Qlf0
>>501
は、、ハハ、、ハゲてねーし！
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
596 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 17:00:18.90 ID:8QhX7Qlf0
リカルドの翼が奪われたシーンは不運の一言に尽きるけどな
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
645 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 17:03:42.77 ID:8QhX7Qlf0
いやちょっとまて、このタイミングでのwe can fightって死亡フラグなのでは…？
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
693 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲWW e351-AGdo)
[sage]：2019/03/17(日) 17:07:39.78 ID:8QhX7Qlf0
ハミルトンはタイヤ交換早すぎたけどレースペースを完全にコントロールして余裕あったからね
タッペンがハミルトンと1.5差のまま下位集団のとこに入っていけてたらなにか起きてたかもしれないけど
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
760 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 17:14:39.84 ID:8QhX7Qlf0
ウィリアムズはレースの邪魔にさえならなければいいかなって
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
796 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 17:17:35.35 ID:8QhX7Qlf0
接近戦するなら両端までしっかりあるFWの方が性能上だと思う
への字形は前走れるならアウトウォッシュ増やした分近寄りづらいものにできるのかなって
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
815 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 17:19:26.78 ID:8QhX7Qlf0
グロージャンはサスがいかれたとも言ってたけどあれはナットよね？
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
870 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 17:24:00.94 ID:8QhX7Qlf0
しかし開幕オーストラリアからこんなんじゃ
今年SC見る機会は相当少なそうだな
FW広がった分期待してたがさすがみんなうまいわ
□■2019□■F1GP総合 LAP1892■□ ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
976 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 17:33:11.83 ID:8QhX7Qlf0
>>951
ついでに6輪にして扇風機もつけちゃおう
□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
27 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 17:38:14.94 ID:8QhX7Qlf0
次は2週間後で決勝0時からか…迷うなあ
□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
53 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 17:40:19.96 ID:8QhX7Qlf0
>>28
タイヤ管理、だから余裕もって走りきった
□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
115 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 17:45:55.32 ID:8QhX7Qlf0
ハミルトンのフロア損傷は嘘だと思うなあ
単純にタイヤ交換タイミング早くてペース管理しなくちゃならなかったし
□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
127 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 17:47:02.99 ID:8QhX7Qlf0
>>113
抜きたいのならどうぞと言ったのはガスリーだからね
因果応報というか自業自得というか
□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
163 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 17:50:12.43 ID:8QhX7Qlf0
しかしこの感じだとマジでロングランペースの強み生かして決勝強いレースがたくさん見られるかもな
メルセデス？あーあー見えない聞こえなーい
□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
237 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 18:00:10.42 ID:8QhX7Qlf0
>>218
要はミディアムを労りながら走るか
ハードで全力で走るかなんだよ
後者の方がやりやすいんだと思う
□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
533 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 18:43:49.46 ID:8QhX7Qlf0
俺はむしろやらかさなかった分ガスリーの評価上げたわ
別のサーキットでこの終わり方したらさんざんバカにするけどw
□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
548 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 18:47:18.48 ID:8QhX7Qlf0
>>544
オーバーテイクする能力に関しては去年から下の下だったし
□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
649 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 19:01:57.97 ID:8QhX7Qlf0
Jがメインだったけど去年からF1に軸足が移りつつあるわ
□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
717 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 19:13:49.43 ID:8QhX7Qlf0
無理っぽいからもうやーめたってありなの？
□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
895 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 19:44:28.94 ID:8QhX7Qlf0
メルセデスは盤石として
フェラーリ、RBの本質が見えるのは次からかね
気温考えたらさらにその次かなあ
□■2019□■F1GP総合 LAP1893■□バーレーン■□
946 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 19:53:57.87 ID:8QhX7Qlf0
クルーのミスをサスが壊れたと言ってくれたグロージャンの懐の深さよな
□■2019□■F1GP総合 LAP1894■□バーレーン■□
17 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 20:04:57.42 ID:8QhX7Qlf0
クビサはちゃんと自覚してて後続来たらすげー早い段階でスローダウンして抜かれてたからまあいいかって
□■2019□■F1GP総合 LAP1894■□バーレーン■□
28 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 20:07:24.22 ID:8QhX7Qlf0
>>22
間違いなくダメージあるな！
□■2019□■F1GP総合 LAP1894■□バーレーン■□
44 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 20:09:48.40 ID:8QhX7Qlf0
ライコネンはブレーキダクトに捨てバイザーが詰まったって話だし
アルファロメオ持ってなかったな
□■2019□■F1GP総合 LAP1894■□バーレーン■□
231 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 20:53:59.56 ID:8QhX7Qlf0
なんでMGU-Kがそんなにポコポコ壊れるのかわからん
Hと違って既存技術中の既存技術だろうに
□■2019□■F1GP総合 LAP1894■□バーレーン■□
254 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 21:01:02.93 ID:8QhX7Qlf0
>>250
本家｢we can fight !｣だもの
□■2019□■F1GP総合 LAP1894■□バーレーン■□
297 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 21:12:06.61 ID:8QhX7Qlf0
クビアトもアピールするなら前をいくつか抜きたかったわけでね
□■2019□■F1GP総合 LAP1894■□バーレーン■□
309 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 21:14:46.34 ID:8QhX7Qlf0
>>302
確実にうまくなるとは思う
速くなってるかはわからんが
□■2019□■F1GP総合 LAP1894■□バーレーン■□
330 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 21:20:24.94 ID:8QhX7Qlf0
そのわりにエアロチームは仕事してるって評されてたけどね
じゃあどこってなると疑わしいのはサスかギヤボックスという
□■2019□■F1GP総合 LAP1894■□バーレーン■□
427 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 21:51:44.34 ID:8QhX7Qlf0
見直してたけどグロージャンがピットしてからタイヤ外れるまで15周くらいしてるな
やっぱクルーのミスじゃなくて(あったけど)なにか壊れたんじゃないか
□■2019□■F1GP総合 LAP1894■□バーレーン■□
471 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ e351-kbMb)
[sage]：2019/03/17(日) 22:01:40.63 ID:8QhX7Qlf0
しかしどっかしらFL狙いのピットインとかやってほしかったところはあるね
フェラーリかアルボン、ジョビナッツィあたりが候補か
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