- 【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 63laps
615 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2e30-NR1r [39.111.238.74])[sage]:2019/01/09(水) 01:16:26.91 ID:pmkKtr1b0 - >>580
言われるけどMP4/5BもMP4/6もメーター移設(本来の位置じゃなく上にある)とかあれこれやって きちんとベルガーがドライブ出来るように作られてんのよ。 そこはマクラーレンの総合力のなせる業。 90年のモーターファンのF1技術解説号で載ってたけど、 Tカーがどうなってるかは分からないものの、ベルガー用の4/5Bは メーター移設の他に、膝のところのバルクヘッドの形状も違ってて当たらないように出来てるんですと。 例の5秒脱出ルールがあるんだからTカーまで含め最低限の基準を満たすレベルでは クリアするように作らなきゃいけないのは当たり前だ。ベストの走りが出来るかは別としても。
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185 :音速の名無しさん[sage]:2019/01/09(水) 01:19:39.13 ID:pmkKtr1b0 - むしろ某社の元F1エンジニアだと仰られる方とその仲間達が
何でこんなことに必死になっておられるのか不思議でなりませんわ。 本来そんなもんの敵ではないはずなので。
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- 記憶に残るクラッシュPart69
708 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7b30-NR1r)[sage]:2019/01/09(水) 01:22:09.44 ID:pmkKtr1b0 - >>705
そうそうJTCCの時のやつ。 光貞さんってF3で大怪我した事あったっけか? 道上氏はそこらじゅうで大変な事になってるから色々逸話があるけど。 リスボアで刺さったからフォーミュラニッポンで100Rで突っ込んだまで。
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621 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2e30-NR1r [39.111.238.74])[sage]:2019/01/09(水) 14:24:43.71 ID:pmkKtr1b0 - >>617
流石に「爪先ルール」導入以降において、ホイールベースを無限に伸ばせる訳じゃないし 空力時代に最低寸法規定以上に無駄にぶっとく作る訳には行かないんで、 ベルガーに限らず長身や巨漢のドライバーが居住性の面で納得いくような車体を作るというのは そう容易にいきませんよ。レイトン時代のグージェルミンの可哀想な話はカペリが証言してたじゃないですか。 ましてやマクラーレンはこの時点で「三角折り紙系」の最後の生き残りだから スペース効率となると厳しい。 >>618 逆にいうとシューマッハ時代のベネトンやフェラーリではいつまで経っても作られなかった 「もう1人のドライバーの体格や意向にフィットした車」がマクラーレンではきちんと用意された訳ですよね? 別にセナが友情に篤い人格者かどうかの話をしてるんじゃないんで、話のポイントとして重要なのはそこですよ。 ロン・デニスをはじめとしたチーム首脳陣が「コンストラクターズまで獲得するには当然にして総力戦であり、 2台が安定したリザルトを獲得できなくてはならない」という理解があって、チームのキャパシティ的にもそれが可能であり、 チームの総意の方がエースドライバー様の権限を上回るからそうなるという証明じゃないですか。
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622 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2e30-NR1r [39.111.238.74])[sage]:2019/01/09(水) 14:35:29.65 ID:pmkKtr1b0 - >>620
「少なくともステアリング外した状態では」 ドライバーが着座位置から膝上げた時にバルクヘッドに当たらずに通り抜けられなくてはならない、 という規則があるんで、少なくともMP4/5Bの「やっつけ仕様」の時点で ベルガー用のシートとペダルくっつけた状態でこの基準満たしてないと違反になるんですよ。 「ベルガー専用」はクラッシュテスト受け直して別の仕様で作ったとしても、 トラブル発生時とかにセナのTカーを急遽手直しして使う可能性があるのであれば 満足なポジションを取れるかどうかはともかく、ベルガーが乗ってもレギュレーション上問題なくて、 現実的には入賞圏内程度の走りを出来るところまで、コンストラクターズを視野に入れた意味合いでは必要になりますね。
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188 :音速の名無しさん[sage]:2019/01/09(水) 14:40:39.70 ID:pmkKtr1b0 - いや「向こうさんが」一介のトーシロ相手にこんな監視スレまで立てて
必死になるこっちゃないだろって不思議に思ってんの。 何でこんなの(=俺)必死で潰そうとしてんのかなって。それこそ人生のリソースの無駄遣いじゃん。
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657 :音速の名無しさん (ワッチョイ 2e30-NR1r [39.111.238.74])[sage]:2019/01/09(水) 23:13:43.93 ID:pmkKtr1b0 - >>624
では90年の開幕時点で実戦用に3台あるMP4/5B、91年の開幕時点で同じく3台あるMP4/6の中に ベルガーが使うと物理的に規定に抵触する車両が1台でもあったんですか?それについてYes or Noで。
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195 :音速の名無しさん[sage]:2019/01/09(水) 23:19:07.40 ID:pmkKtr1b0 - いやー多分「某社の元エリート」と仰る人とその取り巻きが
たった一言でこんだけ伸ばすってことは逆にお察しなんかなーと。 もしかしてコレすげー面白い展開なんかなーと思えてきた。
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