トップページ > モータースポーツ > 2018年12月07日 > f3w1m6u00

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音速の名無しさん (ワッチョイWW 17b8-7Acb [220.108.248.243])
【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 63laps
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP53

書き込みレス一覧

【F1】1987〜1993年のF1を語ろう 63laps
69 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 17b8-7Acb [220.108.248.243])[]:2018/12/07(金) 01:17:38.20 ID:f3w1m6u00
>>66
ピケとグルイヤールってアウトラップだったのかな?
それならピケが前に出ようとするのは仕方ない。グルイヤールも後ろに下がりたいだろう。
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435 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 17b8-7Acb [220.108.248.243])[]:2018/12/07(金) 01:24:13.60 ID:f3w1m6u00
>>428
各参加者はレギュレーションを読み込んでからレースカーをまず作り、そのエンジンを積んだ市販車も作る流れなのだから、ルールとしては公平なんじゃね。
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441 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 17b8-7Acb [220.108.248.243])[]:2018/12/07(金) 12:19:08.92 ID:f3w1m6u00
>>436
市販車ベースのカテゴリを全否定ですか…
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446 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 17b8-7Acb [220.108.248.243])[]:2018/12/07(金) 13:31:11.76 ID:f3w1m6u00
>>442
そら超高性能車なんて日常や生活道具としては居らんだろうな。でも、それを欲しがる人が居るわけだ。
お前にはトラバント辺りがお似合いだよ。
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448 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 17b8-7Acb [220.108.248.243])[]:2018/12/07(金) 13:43:02.04 ID:f3w1m6u00
一定数の量産義務は、汎的な素材を使わなければならなくなるとか、費用高騰を抑える効果も多少は見込めるしな。


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