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2018年10月21日
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ZhnLAbBk0
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書き込んだスレッド一覧
音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3bb8-BwMv)
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 345●
書き込みレス一覧
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 345●
33 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW 3bb8-BwMv)
[sage]：2018/10/21(日) 15:10:28.92 ID:ZhnLAbBk0
>>22
ドカはコースごとに得手不得手が有るからな
シーズン通すとRCV有利なんだよな〜
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 345●
64 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW 3bb8-BwMv)
[sage]：2018/10/21(日) 15:51:29.75 ID:ZhnLAbBk0
>>62
空力パーツゴテゴテでフロント荷重稼いでるだけだから、ブレーキが下手なライダーには扱いやすいってだけで、デメリットもあるからそんなもんだろ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 345●
79 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW 3bb8-BwMv)
[sage]：2018/10/21(日) 18:12:09.78 ID:ZhnLAbBk0
>>72
＞ドカがホンダ以下になったらスイカの暗黒時代シーズン２到来だわ。
既に突入済みw
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 345●
81 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW 3bb8-BwMv)
[sage]：2018/10/21(日) 18:15:34.33 ID:ZhnLAbBk0
>>75
逆だろ。
スペンサーの時代はまだヤマハにクルマの優位性は有った。
今は、RCVに若干の優位性がある。
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 345●
91 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW 3bb8-BwMv)
[sage]：2018/10/21(日) 18:27:31.00 ID:ZhnLAbBk0
>>86
83YZRの弱点は始動性だけ。スピードじゃ完全にNSを上回ってたよ。
ホンダがヤマハを超えたのは同爆の92以降だ。
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 345●
116 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW 3bb8-BwMv)
[sage]：2018/10/21(日) 19:04:52.06 ID:ZhnLAbBk0
>>111
抜き過ぎると、逆に曲がらなくなるけどな。
程度問題
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 345●
126 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW 3bb8-BwMv)
[sage]：2018/10/21(日) 19:41:53.04 ID:ZhnLAbBk0
>>123
V4だからそれは無いだろ…と言いたいが、ロレンソがドカみたいに空力パーツゴテゴテ要求したら、乗り易くはなるかも知れんな。速くなるかは分からんが。
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