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音速の名無しさん (ワッチョイ c754-SmB1)
□■2018□■F1GP総合 LAP1818■□アメリカ■□

書き込みレス一覧

□■2018□■F1GP総合 LAP1818■□アメリカ■□
599 :音速の名無しさん (ワッチョイ c754-SmB1)[sage]:2018/10/16(火) 01:36:12.28 ID:UdQjgX1Y0
>>597
単に予選に振ったスペックBなんじゃないととしか…
□■2018□■F1GP総合 LAP1818■□アメリカ■□
776 :音速の名無しさん (ワッチョイ c754-SmB1)[sage]:2018/10/16(火) 13:37:27.36 ID:UdQjgX1Y0
https://formula1-data.com/article/raikkonen-fined-for-colliding-in-switzerland

キミ・ライコネン、地元スイスで自動車事故…駐車中のクルマに衝突し罰金刑を科される
□■2018□■F1GP総合 LAP1818■□アメリカ■□
815 :音速の名無しさん (ワッチョイ c754-SmB1)[sage]:2018/10/16(火) 14:44:58.85 ID:UdQjgX1Y0
ミックは突然速くなって怪しいとか言われてはいる
□■2018□■F1GP総合 LAP1818■□アメリカ■□
831 :音速の名無しさん (ワッチョイ c754-SmB1)[sage]:2018/10/16(火) 15:38:32.32 ID:UdQjgX1Y0
ハートレーが残留できるとすれば人柄くらいしかないんじゃないの
ドライバーとしての能力は最低クラスだし
コメント見ててもふわっとしたコメントしか言ってなくて開発向きとは思えないし
田辺さんも基本的にはガスリーの事しか気にかけてないし
いらん事言わないから嫌いなドライバーじゃないけど、どうせならもっと速いドライバー載せて欲しい
もちろん候補がいればだが
□■2018□■F1GP総合 LAP1818■□アメリカ■□
834 :音速の名無しさん (ワッチョイ c754-SmB1)[sage]:2018/10/16(火) 15:44:18.62 ID:UdQjgX1Y0
>>832
なんかFE見てると各車スポンサーたくさんついてて華やかだし、金が結構集まってるのかもな
それに比べてF1はトップチームじゃないと勝てるチャンス0だし、そこに選ばれなければ莫大なスポンサーマネーを持ち込まないとダメだし
さらにこれから先のことを考えるともう電動化がデフォみたいな流れだし
そのうち環境に悪いからうちの国ではF1やりませんとか言い出すところ出てきそうだし
□■2018□■F1GP総合 LAP1818■□アメリカ■□
870 :音速の名無しさん (ワッチョイ c754-SmB1)[sage]:2018/10/16(火) 16:57:05.02 ID:UdQjgX1Y0
>>850
動力源が電気になるかもしれないけど、F1の名称はF1のままなのではないかと…
formulaは別に動力の事じゃないしね
その場合FEは消滅でそのままF2を電動にすればいいのさ〜
□■2018□■F1GP総合 LAP1818■□アメリカ■□
906 :音速の名無しさん (ワッチョイ c754-SmB1)[sage]:2018/10/16(火) 17:48:37.74 ID:UdQjgX1Y0
>>902
需要もなく、なんのアピールにもならない技術に数百億つぎ込むってのもまぁメーカーからすりゃ無駄以外の何物でもないからね
今はまだスーパーカーも内燃機関がメインだけど、これからは徐々にそのへんも変わってくるんだろうきっと
オールEVは一般人にはまだまだ遠い世界だけどね


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