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556 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 00:12:41.92 ID:2JYBUm2s0 - 実際のところメルセデスしか開発してない方式のPUを使う政治的なレギュレーションにした時点でもうメルセデスだけで良かったんだよメーカーなんか
そのレギュレーション破り捨ててからメーカー数どうこう言おうなみたいな
追い付かれたのが異常なんだよはっきり言って
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561 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 00:21:01.69 ID:2JYBUm2s0 - >>558
レッドブルが優勝しちゃうので最新型のメルセデスPUやフェラーリPUは供給しません！
これがF1の誇りです
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575 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 00:34:03.69 ID:2JYBUm2s0 - むしろ、レッドブルに頼ってたメーカー順位や、FIA幹部で盗んだ技術でやっと中団に追い付いたのに、来年からマシンを自分で作らないといけないプレッシャー
更にインディア復活、ハースは平均以上は出来良さそう、ザウバーにすらフェラーリのチーフ＆ライコネン、とどめにレッドブルが重要部分を仕上げてくるトロロッソ
アビテブールが安心できる要素がないというか
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579 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 00:39:40.66 ID:2JYBUm2s0 - >>577
ルノーは元々結果が伴わなきゃ撤退だぞ
レッドブルのお陰で面目を保ってたのにMGU-K使えないとか、新PUはカストロールしか考えないとかで契約取られるとか…
頑張ってどうこうなら兎も角、自ら変な行動を繰り返しての自滅はどうしようもないでしょ
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582 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 00:44:44.75 ID:2JYBUm2s0 - そもそも同じアメリカのリバティとハースは関係が近いので…
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584 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 00:45:36.45 ID:2JYBUm2s0 - ザクも仲良しだから周回遅れでまるで2-3位走ってるみたいな映像を用意してもらえるぞ
スポンサーからはもうバカにされてるけど
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596 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 01:06:48.45 ID:2JYBUm2s0 - 過去にルノーはアップデートを中断した理由に来年は新しい方式でPUを作るからアップデートとか無駄だし嫌です
とかやらかした事があった
当たり前のことなんだが、ホンダは2ラインで来年の新仕様と今年のアップデート仕様を同時に作ってたそうなんで…
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662 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 10:43:42.98 ID:2JYBUm2s0 - >>656
トト＆アビテブール「ホンダは大躍進してる」
ハミルトン(クソッ、アロンソめイラン恥をかかせやがって)
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665 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 10:48:30.31 ID:2JYBUm2s0 - >>664
鈴鹿みたいなタイヤ選択だとむしろ大歓迎
他のコースでも11位争いになるだけかと
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669 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 10:58:37.99 ID:2JYBUm2s0 - >>668
最初から一番固いのを使うようなコースだと微妙
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674 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 11:22:24.54 ID:2JYBUm2s0 - ライコネンは酒さえ飲んでればシャキッとするから
切れたらあかんけど
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681 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 11:41:45.43 ID:2JYBUm2s0 - 最近は抜けないコースで抜けて抜けるコースでパレードしたりよくわからん事になってたりも
リバティやFIAに理解できるとは思えないかな
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685 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 11:46:06.32 ID:2JYBUm2s0 - タイムは出てるんだけどねー
なんかこう…モサイというのは分かる
乱気流で後ろにつけないのでスリップストリーム出来ないとかもあるんだろうな
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830 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 15:37:24.36 ID:2JYBUm2s0 - 直下のフォーミュラ下位カテを一番信頼してないのがF1の代表たちなんだよな…
だから多くのウィナーがいきなりは抜擢されないかそもそもシートすらない訳でして
F1ドライバーで腕がある奴は桁が違う扱いされる集団でしかないので
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838 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 15:51:54.03 ID:2JYBUm2s0 - >>832
逆だ逆
メーカーの政治的な行動や団体の格安方針でマシン台数はあるんだけど、みんな嫌だからドライバーがいない
だからこんな開幕直前までシートが埋まってなくて、そこに上位カテシートからあぶれた連中が押し込まれていく
レースコース走れないし一年に少ない数しかレースもなくてマシンもF3レベルを60分転がすだけ
こんなんじゃ勘も鈍るからそりゃまあね
FEでベルニュ優勝したから是非レッドブルとかフェラーリとかメルセデスへと声がかかりまくるとかナイナイ来ても代理に困ってたトロロッソレベル
むしろF1で入賞も難しかった連中に勝てないと恥ずかしい思いをするはめに
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847 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 16:13:59.48 ID:2JYBUm2s0 - ゲラエルの親父はインドネシアのケンタッキーのフランチャイズを展開してる食品業界の中華系富豪の息子なんで
あれは2017で資金に困ってたトロロッソ時代の名残だろう
田辺さんも去年は彼を継続するのはあんまり好ましいとは思わないと言ってたし
ただ、彼にも使い道はあって、ハートレーと比べてゲラエルでマシンがどんな感じかを見ておきたいというのがあるのだろう
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854 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 16:33:47.11 ID:2JYBUm2s0 - FEの十数年後の未来は明るいかも知れないが
暫くの間のFEはドライバーの墓場であり、そこに居なくても変わらないお誘いしかこない
ベルニュのトロロッソとかFEにいても居なくてもおんなじだし、その上からのお誘いも増えない
あのF3レベルおもちゃマシンとバッテリーの問題とコースがただのお披露目会でレースコースから逃げてるとか
色々な問題が解決された上でルマンやインディより上のトップカテゴリにならないとね…
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856 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 16:34:54.13 ID:2JYBUm2s0 - >>853
F2がすごいというよりその二人がすごかったみたいな扱いだしね
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858 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 16:37:30.76 ID:2JYBUm2s0 - >>857
トトって毎回スゴイスゴイ言うけど自分のとこのスゴイドライバーを使わないし支援もしない人なんで割と白々しい…
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891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 17:22:41.45 ID:2JYBUm2s0 - >>869
ルクレールとガスリーはかなり無理矢理昇格感あったけど、久しぶりの試金石だな
ヒュルケンが長年のポディウム童貞でなきゃ…
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892 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 17:23:59.59 ID:2JYBUm2s0 - >>873
レッドブルが言うにはルノーが手を抜きすぎだったな
来年は新設計だから今年はアップデートなしね
とか
アップデートは俺達専用でお前ら向けとか作るきしねえわw
とか
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893 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 17:25:53.26 ID:2JYBUm2s0 - >>876
既にルノーPUなんか使ってるのルノー本人とアレだけだし大して困らんのだよな…
大体、ルノーって戦績で政府やゴーンが納得しなかったら関係なく撤退なチームじゃん
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894 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 17:26:46.94 ID:2JYBUm2s0 - >>879
環境にアピールしてる振り
クリーンディーゼル詐欺でイメージ悪化したしな
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900 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 17:31:12.47 ID:2JYBUm2s0 - メーカーとして居残れたのもレッドブルがいたからで
マクラーレンとルノーだけでメーカー順位を維持しなきゃいけない上に顧客が1チームしかないとか議会とゴーンが何を言い出すか
どこかのポルシェみたいにレギュレーションだけ弄ってバイバイな糞展開だけはやめて欲しいが、追い付かれたくない＆F1以外の金で開発してるメルセデスが大喜びで賛同するかもな
フェラーリとホンダだけ資金制限で俺はやりたい放題ね？
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930 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 18:43:20.18 ID:2JYBUm2s0 - EVはまだまだ時期尚早だから実際は製造や廃棄の環境コストデカイんだけどね
アレはバッテリー自体が新世代にならないとどうにもならない話なので、先行開発とかもあんまり意味ないし相変わらずのエコ詐欺
ハイブリッドが最初に提案されたのも無駄な吹かしや回生のリサイクルが目的で完全EVが最適解とか言ってた訳じゃない
スタンドも新世代化したら作り直しだしね…ほんとなんちゃってエコ
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935 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 18:44:58.93 ID:2JYBUm2s0 - >>932
レッドブルに負け続けてワークスが勝てないのはおかしいとか言い出した連中のせいだろ
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967 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 19:41:31.67 ID:2JYBUm2s0 - >>949
レッドブルに文句つけたのは俺らじゃなくてルール決める奴等なんで…
そのせいでメルセデスみたいなF1で長年実績も糞もないチームに5連覇目食らおうとしてて間抜けだった
ハミルトンなんかは隠すこともなく来年からはレッドブル時代の終焉だとか大はしゃぎしてたな
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42 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 21:47:28.71 ID:2JYBUm2s0 - 他のメーカーのPUが物理的に載らないだけでホンダのは物理的に小さいからルノーのサイズこれだからって伝えておいたら載るの持ってくるだろホンダは
トロロッソにはそうしたんだし
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46 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 22:01:58.04 ID:2JYBUm2s0 - はいそうですかで用意するんじゃなくてテストする予定ならなんか前もって連絡しとくでしょ
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70 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 23:14:54.20 ID:2JYBUm2s0 - >>51
それ、ホンダが130億払ってたからじゃね？
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72 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 23:17:13.01 ID:2JYBUm2s0 - >>60
クリーンディーゼル詐欺で荒稼ぎしたのにその程度とかやったもん勝ちだね
道楽の予算を減らすだけの話だな
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- □■2018□■F1GP総合 LAP1819■□アメリカ■□
75 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 23:20:02.87 ID:2JYBUm2s0 - >>63
ホンダは向上したがマクラーレンがルノーPUであんなとこを走ってるからね…
去年言い過ぎた連中が俺は違いますよ？と白々しい事をやってるというか
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77 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW e725-6RDg)[sage]：2018/10/16(火) 23:24:50.71 ID:2JYBUm2s0 - 前のテストで既に来年用の物を試したりしてた
なのに今年やるから今年のものしか試さないってのはむしろ何をしたいの？としか
PUを積むかどうかはともかく、来年の要素のテストは出来るものはやっていくだろ
あとはレッドブルがどれくらい突っ込んでやるかだ
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