- ☆フェルナンド・アロンソ Part84☆
933 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9b8-AFTh [220.108.221.157])[sage]：2018/10/16(火) 00:54:07.42 ID:3NLtl2ez0 - >>925,927
マクラーレンからホンダへの要求だったサイズゼロとかいうのも
マクラーレン上層部の責任逃れの一環に思えて来る
そうする事で可能な限り批難される可能性を小さくしておこうという
少なくともトータルパッケージで考えなかったのは失策だし
当時のホンダも駄目だったがその責任は分有してるよ
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935 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9b8-AFTh [220.108.221.157])[sage]：2018/10/16(火) 01:25:53.59 ID:3NLtl2ez0 - >>934
結局サイズゼロとかを受け入れたのもホンダだからなぁ
マクラーレン時代の事を無かったことにして、
コンプレッサーのレイアウト変えてパワー出したのがホンダの実力とは受け入れ難い面もあるね
だったら、マクラーレンの要求を跳ね付けるぐらいの事も出来なかったのかと
でもホンダは運が良かったね
未だメルセデスやフェラーリには劣っているけれどその差を埋めてくれそうなレッドブルと組めるんだから
フロントウィングのレギュレーション変更は気になるが19か20年シーズンにはコンテンダーになるかもな
ドライバーもフェルスタッペンだし
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942 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9b8-AFTh [220.108.221.157])[sage]：2018/10/16(火) 02:03:27.42 ID:3NLtl2ez0 - マクラーレンが妙なタイヤ選択し続けているのも
FPで来季マシンのテストをする為なんだろうね
今季投げ棄てのマクラーレンがアロンソの最期って可哀想だな…
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947 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9b8-AFTh [220.108.221.157])[sage]：2018/10/16(火) 02:36:35.93 ID:3NLtl2ez0 - >>944
なるほど。そういう攻めの選択してるのなら良いけれども
シャシーが駄目って評価が定着しつつあるけど
シンガポールみたいなトラックには相性いいんだから
今季も最期まできっちりやって欲しいね
あと期待出来そうなのはヤスマリーナとインテルラゴスぐらい？
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949 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b9b8-AFTh [220.108.221.157])[sage]：2018/10/16(火) 03:13:29.51 ID:3NLtl2ez0 - >>948
そういやアメリカは意外に相性良かったんだったね
二人とも一応は最期だし
アロンソみたいにはいかなくてもバンドーンにも才能の片鱗を見せて欲しい
シンガポールとかハードラック過ぎたし（予選でミスした本人のせいともｗ）
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