- 【第4期】F1ホンダエンジン応援スレ 01【HONDA】
379 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 27b8-dzY2)[]：2018/10/14(日) 07:37:48.47 ID:/PjbCjSP0 - なんでホンダ応援してる奴はトヨタを応援してないって思うんだろね？普通はホンダもトヨタも応援してる
ホンダを応援する者はトヨタ応援してないと決め付けてトヨタは◯◯〜なのにホンダは◯◯とか言う思考回路の奴はトヨタの関係者だろ
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- 【McLaren】マクラーレンF1【17台目】
381 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 27b8-dzY2)[]：2018/10/14(日) 21:06:26.83 ID:/PjbCjSP0 - >>369
え？冬季テスト前に俺たちは5位か6位、トロホンは後ろから2番目か3番目にはなれると思うよ！もし5位以内に入れたら拍手してあげる笑笑
とか言ってたじゃん
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【312基目】
52 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 27b8-dzY2)[]：2018/10/14(日) 23:58:33.17 ID:/PjbCjSP0 - >>44
鈴鹿でサインツに抜かれた理由が全くわかってない？
では丁寧に教えてあげるとタイヤがたれてくるとね、知らない人は曲がりにくくなるだけと思うかもしれない。
でも実はストレートすらまともに走れなくなるんです。
アクセル開けるだけでズルズル滑り、全く踏めなくなります。
もちろんコーナー曲がるのも必死。必死にコーナーゆっくり回って、スピードも乗ってないままストレートでもおもいっきりアクセル開けられず滑らないよう気を使いながらゆっくり開けます。
そしてブレーキングも思うように効かないので次のコーナーの為最高速も手加減して走ります。
鈴鹿の終わりの方のガスリーはまさにその状態でした。決してルノーパワーが優れていたから抜けたわけではありません。それはガスリーのラップタイムの推移を見れば一目でわかります。
タイヤなんか関係ないと言うならとガスリーは最初から最後まであのタイムで走っていないと辻褄が合いませんよ。
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