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2018年10月01日
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dvprB0q+0
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音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff29-ZVm4)
音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff29-ZVm4)
□■2018□■F1GP総合 LAP1806■□日本■□
書き込みレス一覧
□■2018□■F1GP総合 LAP1806■□日本■□
451 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ ff29-ZVm4)
[sage]：2018/10/01(月) 14:54:35.89 ID:dvprB0q+0
>>445
バッジ付けただけの何か別のエンジンだな
ガワだけ魔改造してロシア産の車に見せかけてるのと同じで
□■2018□■F1GP総合 LAP1806■□日本■□
480 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ ff29-ZVm4)
[sage]：2018/10/01(月) 15:28:55.76 ID:dvprB0q+0
>>470
連戦だしさっさと移動して時差にも慣れないといけないし
日本は遊ぶところいっぱいあるしな
□■2018□■F1GP総合 LAP1806■□日本■□
509 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ ff29-ZVm4)
[sage]：2018/10/01(月) 16:07:57.79 ID:dvprB0q+0
ロシア政府、国産F1マシンの製造に前向き…2024年を目処に新規参入を目指す
https://formula1-data.com/article/russia-may-create-own-f1-car-until-2024
□■2018□■F1GP総合 LAP1806■□日本■□
541 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ ff29-ZVm4)
[sage]：2018/10/01(月) 16:51:18.71 ID:dvprB0q+0
BRIDGESTONE-MANN BERÄT HANKOOK Testfahrten mit altem Williams
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/bridgestone-mann-beraet-hankook-tests-mit-altem-williams/
2020年からF1参戦を目指すハンコックが元ブリヂストンの浜島氏がコンサルタントとして参画
既にF2マシン、2011年型のウィリアムズのF1マシンを使用してテストを開始
□■2018□■F1GP総合 LAP1806■□日本■□
604 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ ff29-ZVm4)
[sage]：2018/10/01(月) 18:39:35.35 ID:dvprB0q+0
>>587
一応レギュレーションでは雨でもスタンディングスタートという項目は存在する
但し非常に視界が悪いとか天候が悪いとかのような例外的状況下でリスクがあると判断された場合はローリングになる
□■2018□■F1GP総合 LAP1806■□日本■□
656 ：
音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff29-ZVm4)
[]：2018/10/01(月) 20:08:47.87 ID:dvprB0q+0
プライベートジェット相乗り組
リカルド、ペレス、マグヌッセン、ベッテル、グロージャン、ボッタス、小松さん
https://pbs.twimg.com/media/DoasV1yVsAEKCeE.jpg
□■2018□■F1GP総合 LAP1806■□日本■□
669 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ ff29-ZVm4)
[sage]：2018/10/01(月) 20:22:08.54 ID:dvprB0q+0
>>655
遅延の程度に各家庭で差はあれど結局はDAZNは一回本国に映像送って日本に送り返すシステムだから必ず遅延はある
□■2018□■F1GP総合 LAP1806■□日本■□
700 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲ ff29-ZVm4)
[sage]：2018/10/01(月) 21:07:20.61 ID:dvprB0q+0
Toro Rosso F1 team explains cause of Russian GP double retirement
https://www.autosport.com/f1/news/139087/toro-rosso-explains-cause-of-double-retirement
トスト「ブレーキが高温になったときにピストンが固着する問題に関連していて何らかの理由でフロントブレーキが終わりキャリパーのピストンがくっついた。
ブレーキフルードの過熱とペダルが長くなる症状を引き起こしたので、ガレージにマシンを戻した。土曜日から何も変更を行っていないので調べる必要がある。」
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