- 【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 44【Red Bull】
874 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-S4i9)[]：2018/10/01(月) 00:26:27.63 ID:+lxzosz+0 - そもそもマクラーレンとウイリアムズの壁を越えられたかどうかもあったからもう今回の事は忘れる
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【307基目】
738 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-S4i9)[]：2018/10/01(月) 18:51:49.63 ID:+lxzosz+0 - >>733
アメリカ投入だったらアメリカでこの症状が出ただけ
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- 【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 45【Red Bull】
103 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-S4i9)[]：2018/10/01(月) 20:08:06.23 ID:+lxzosz+0 - ブレーキ問題
スタート後路面のダストがひどく舞い上がってただろ
あれがブレーキのピストンとシリンダーに入ってトラブルになったと考えてみた
トロのフロントブレーキの構造がこれの影響を受けやすいものだとしたら
この説ならフリー走行や予選までは無事だったことに納得出来る
今回スタート時のダストの舞い上がり方は見ててギョッとしたからな
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- 【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 45【Red Bull】
123 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-S4i9)[]：2018/10/01(月) 22:43:10.15 ID:+lxzosz+0 - もしダストだとすると
解決策はグリッド上位スタートかピットスタートだなw
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【307基目】
811 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-S4i9)[]：2018/10/01(月) 23:03:05.75 ID:+lxzosz+0 - ミルトンキーンズで調整するのはミッションの中身がレッドブルテクノロジー製で
レッドブルとホンダの技術者が共同で行わないといけないからじゃないの
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- 【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 45【Red Bull】
136 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-S4i9)[]：2018/10/01(月) 23:29:13.35 ID:+lxzosz+0 - 鈴鹿のＦＰ１はガスリーがspec3でハートレーがspec2ｂﾈんだろうか
これで直っていればハートレーの方もＦＰ２からspec3に変更
最終的に直らなければガスリーがspec3でハートレーがspec2で決勝
最悪ハートレーの完走を目指してガスリーは壊れるかもしれないけど壊れたら鈴鹿スペシャルってことでテヘペロ
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【307基目】
816 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-S4i9)[]：2018/10/01(月) 23:37:27.44 ID:+lxzosz+0 - ミルトンキーンズで出来る調整はコースで得たデータに基づいた変更でベンチで異常が出ないかどうかの確認だけだろうか
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- 【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 45【Red Bull】
144 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f53-S4i9)[]：2018/10/01(月) 23:58:54.41 ID:+lxzosz+0 - トロのマシンはホッケンハイムで切り返しの挙動が良くないと指摘されてなかったっけ？
このままだと鈴鹿のＳ字でボロボロになりそうだ
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