- WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP51
910 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW dd2f-ACtO [124.25.186.180])[sage]：2018/09/18(火) 21:46:21.24 ID:ba4//jix0 - BMWのハイパーカーって横幅3mくらいになるかもなw
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- □■2018□■F1GP総合 LAP1799■□ロシア■□
835 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 572f-ACtO)[sage]：2018/09/18(火) 21:54:39.70 ID:ba4//jix0 - 耐久性不足で自分達が使えない未完成のスペックCをカスタマーに使わせるルノーは不誠実だろう。
100歩譲って開発続けてスペックDを載せるってならともかく、例年に違わずアップデートはスペックBの1回こっきりなんだろ？
ゴーンを騙して予算を無駄遣いしてないで真面目にF1と向き合えよと言いたい。
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- 2018 発表された新車を眺めて右往左往するスレPart2
49 ：音速の名無しさん[sage]：2018/09/18(火) 21:59:41.74 ID:ba4//jix0 - >>42
アンダーフロアまでクネクネさせたり、このデザイン考えた奴って空力のこと何も知らないんじゃないか？
こいつがフォーミュラEのデザインにシビれるッ！憧れるゥッ！ってことだけはわかった。
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- WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP49
432 ：音速の名無しさん[sage]：2018/09/18(火) 22:03:55.02 ID:ba4//jix0 - トヨタがF1に本気でリソース突っ込んだら勝てる。
但しドイツに丸投げしないでマネージメントを真面目にコントロールすることが条件
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- 2018 F1日本GPを【楽しみに】待つスレ★5
571 ：音速の名無しさん[sage]：2018/09/18(火) 22:08:43.17 ID:ba4//jix0 - >>561
それだけじゃ足りない。
ドライバーでもエンジンでもいいから日本が強いことが必要。
ホンダ2期が今みたいに弱かったらニワカがわざわざ鈴鹿に見に行ってない。
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- 【McLaren】マクラーレンF1【15台目】
646 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 572f-ACtO)[sage]：2018/09/18(火) 22:14:42.41 ID:ba4//jix0 - >>644
資本参加を断られたメルセデスだろ。
メルセデスワークスチームの立ち上げ。
ニキ・ラウダを使ったハミルトンの引き抜き。
カスタマーへの格下げからホンダへの転向を決断させた。
徐々にだが確実にマクラーレンの力を削いでいった。
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- □■2018□■F1GP総合 LAP1799■□ロシア■□
865 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 572f-ACtO)[sage]：2018/09/18(火) 22:52:18.38 ID:ba4//jix0 - 夏休み明けスパ、モンツァ、来年の契約が終わるとライコネンは平壌運転に戻るからな。
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- 【McLaren】マクラーレンF1【15台目】
649 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 572f-ACtO)[sage]：2018/09/18(火) 22:56:24.72 ID:ba4//jix0 - ニューウェイの弟子ってだけでニューウェイ並みの仕事が出来る保証なんて無いからな。
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【304基目】
706 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 572f-ACtO)[sage]：2018/09/18(火) 22:59:31.88 ID:ba4//jix0 - >>689
赤くなれ
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【304基目】
707 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 572f-ACtO)[sage]：2018/09/18(火) 23:00:47.18 ID:ba4//jix0 - >>698
勝手にマッピングとトラコンを一緒にすんな糞が
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- 【McLaren】マクラーレンF1【15台目】
653 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 572f-ACtO)[sage]：2018/09/18(火) 23:09:32.34 ID:ba4//jix0 - >>650
プロドロモウは更迭リストに入ってないぞ
・マーティン・ウィットマーシュ （2014年8月／チーム代表→退社）
・フィル・プリュー（2015年末／チーフエンジニア→メルセデスへ移籍）
・ロン・デニス（2016年11月／CEO→解任）
・キアロン・ピルビーム（2016年12月／チーフレースエンジニア→ルノーへ移籍）
・デイブ・レディング（2017年7／スポーティングディレクター→ウイリアムズへ移籍）
・マット・ビショップ（2017年7月／コミュニケーションディレクター→退社）
・ティム・ゴス（2018年4月／チーフテクニカルオフィサー→更迭？）
・エリック・ブーリエ（2018年7月／レーシングディレクター→辞任）
・マット・モリス （2018年7月／チーフエンジニアリングオフィサー→退任）
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- 2018 発表された新車を眺めて右往左往するスレPart2
51 ：音速の名無しさん[sage]：2018/09/18(火) 23:36:42.70 ID:ba4//jix0 - ハッチバック？
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- 【McLaren】マクラーレンF1【15台目】
656 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 572f-ACtO)[sage]：2018/09/18(火) 23:38:46.31 ID:ba4//jix0 - 開幕当時のスリット入りウイングステーをフェラーリが真似したことはある
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