- □■2018□■F1GP総合 LAP1791■□シンガポール■□
240 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 176b-mV7L)[sage]：2018/09/08(土) 17:55:19.42 ID:FK17d4Gw0 - 最高位6位のドライバーがフェラーリって…
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253 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 176b-mV7L)[sage]：2018/09/08(土) 18:45:23.37 ID:FK17d4Gw0 - BMWザウバーやトロロッソでも勝てた2008年、ウィリアムズやマクラーレンが最後に勝てた2012年がバランス良かったな
ブラウンGPがチャンピオンで前年タイトル争いしたマクラーレンとフェラーリが苦戦した2009年は下剋上すぎた
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288 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 176b-mV7L)[sage]：2018/09/08(土) 19:52:09.27 ID:FK17d4Gw0 - ガスリーはフェルスタッペンにボコられてクビアトコースだろ
ルクレールもザウバーからフェラーリだとマッサみたいにハゲそう
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291 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 176b-mV7L)[sage]：2018/09/08(土) 20:04:36.94 ID:FK17d4Gw0 - 旧F2,F3000,GP2,F2チャンピオンは勝てないジンクスあるからな
GP2初年度のロズベルグ、2年目のハミルトンしかチャンピオンになっていないし
80年代から90年代にもF3000上がりの25-30歳のドライバーよりF3から飛び級の19-24歳くらいのドライバーのほうが評価高かった
アレジ、ハーバートの世代がF3000から昇格してなかなか勝てなくて、F3000チャンピオンのバドエルよりチャンピオンになれなかったバリチェロ、クルサードや優勝がなかったヒルのほうが活躍したあたりが一番評価低かったな
パーマーやバンドーンもF1では通用しなかったし、ルクレールもエリクソンと大差ないのにいきなりフェラーリとか過大評価すぎるだろ
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305 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 176b-mV7L)[sage]：2018/09/08(土) 20:30:32.95 ID:FK17d4Gw0 - 最近でもGP3上がりやフォーミュラルノー3.5上がりのほうが活躍しているだろ
GP2やF2はワンメイクのくせにエンジンやチーム力に差がありすぎて評価できないわ
ハミルトンとロズベルグの他にはマルドナドの1勝しかGP2チャンピオンは勝っていないからな
飛び級認めないライセンスポイントとGP2・F2チャンピオンの過大評価はどうかして欲しいわ
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346 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 176b-mV7L)[sage]：2018/09/08(土) 21:45:38.56 ID:FK17d4Gw0 - ライセンスポイントだと現役の元チャンピオンはハミルトンしかデビューできないからな
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355 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 176b-mV7L)[sage]：2018/09/08(土) 21:54:59.66 ID:FK17d4Gw0 - ルクレールは今のところ6位1回9位1回10位3回だから、ティレルで2位2回のアレジではなく中嶋悟を抜擢するようなもんだろ
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358 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 176b-mV7L)[sage]：2018/09/08(土) 21:56:38.14 ID:FK17d4Gw0 - ライコネン引っ張ってホンダノーパワーに絶望したフェルスタッペンかルノーでシューイできないリカルドを強奪するべきだろ
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394 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 176b-mV7L)[sage]：2018/09/08(土) 23:00:24.70 ID:FK17d4Gw0 - 2020年からにするとボロが出て契約破棄だな
1年先の移籍発表はモントーヤがマクラーレン移籍とかアロンソがマクラーレン移籍とか珍しくないけれどどちらも結果的には移籍失敗だったな
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398 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 176b-mV7L)[sage]：2018/09/08(土) 23:04:10.15 ID:FK17d4Gw0 - ペレスみたいに中堅チームで表彰台ならわかるけど、数回の入賞、しかも完走したらたまたまポイント圏内だっただけでフェラーリは過大評価もいいところだろ
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415 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 176b-mV7L)[sage]：2018/09/08(土) 23:22:46.69 ID:FK17d4Gw0 - >>406
56-59,61-67,72-78,82-84もチャンピオン不在の谷間の世代だったな
ハミルトン、ベッテルが引退する頃にはリカルド、ボッタスの世代よりフェルスタッペン世代のほうが有望だろうし
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