- □■2018□■F1GP総合 LAP1746■□ドイツ■□
562 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-CB8p)[sage]：2018/07/14(土) 13:20:49.74 ID:SGTmXYHK0 - >>554
せめて外部コントロールＦ１
マシンには人が乗らず安全対策がいらないから、いくらでも速くできる
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【286基目】
294 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-CB8p)[sage]：2018/07/14(土) 13:22:44.81 ID:SGTmXYHK0 - >>293
トヨタはお金、対費用効果が見込めないから去っただけ
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- □■2018□■F1GP総合 LAP1746■□ドイツ■□
577 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-CB8p)[sage]：2018/07/14(土) 14:26:38.51 ID:SGTmXYHK0 - >>574
シーケンシャルトランスミッションは発進と停車を繰り返す街乗りでは
不便に感じることがあるかもしれません。
http://car-moby.jp/104941
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【286基目】
301 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-CB8p)[sage]：2018/07/14(土) 14:34:09.53 ID:SGTmXYHK0 - >>297
ＦＩＡにそういう調節能力無し
だからレギュレーションを大きく変更して、一旦リセットするやり方をする
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【286基目】
304 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-CB8p)[sage]：2018/07/14(土) 14:47:02.09 ID:SGTmXYHK0 - >>302
開発し易い様にトークン無くしてくれただろ
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【286基目】
312 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-CB8p)[sage]：2018/07/14(土) 15:07:24.87 ID:SGTmXYHK0 - そうだよな、開発制限無くしたら、トップ３チームはやりたい放題、ギャップは拡がる
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- F1ストーブリーグ2018-2019
514 ：音速の名無しさん[sage]：2018/07/14(土) 15:29:09.21 ID:SGTmXYHK0 - モンツァで発表し、ライコネンこれまでありがとう、ご苦労様盛り上げするのでは
ライコネン本人は淡々とやるだけ、どこかで優勝して欲しい
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637 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0a65-CB8p)[sage]：2018/07/14(土) 16:25:55.42 ID:SGTmXYHK0 - 個人的にＭＴでギアチェンジしてバリバリ走るのは一向に構わない（交通ルールは守って）
ただ、最新のＦ１でそれを要求するのはいかがなものかと
苦労しながら、それでも少しでも速く走るために
セミオートマに切り替えた歴史を後戻りはできない
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