- 【HONDA】F1ホンダエンジン【286基目】
231 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-7nX+)[sage]：2018/07/14(土) 09:29:56.97 ID:+GdGAfHva - >>195
高地でのレースでパワー落ちるのと逆で、シリンダーにいっぱい混合気入れられるから排気量上がったようになる
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【286基目】
233 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-7nX+)[sage]：2018/07/14(土) 09:32:52.08 ID:+GdGAfHva - >>196
排気で回すか電気で回すかって違いですね
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234 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-7nX+)[sage]：2018/07/14(土) 09:37:57.08 ID:+GdGAfHva - >>207
低速トルクはある。いきなり増えるようなトルクカーブじゃないからドライバビリティが優れてると言われてる。
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235 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-7nX+)[sage]：2018/07/14(土) 09:40:39.15 ID:+GdGAfHva - >>214
ちょんGP無くなったから腹たつんだろ
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238 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-7nX+)[sage]：2018/07/14(土) 09:49:58.12 ID:+GdGAfHva - >>230
ピストンに一瞬のパンチよりぐーっと押す時間長い方がトルクが増える。そこらもコントロールした方が出力は上がるかと。
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240 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-7nX+)[sage]：2018/07/14(土) 09:51:21.66 ID:+GdGAfHva - >>237
規定でVバンクの角度も決められてるからね
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