- 【HONDA】F1ホンダエンジン【285基目】
872 :音速の名無しさん (ワッチョイ f122-8/OH)[]:2018/07/12(木) 21:18:12.56 ID:P3vcJXUp0 - >>805
確かにな。 安定を求める生き方なんてトヨタ社員ならいざ知らず モータースポーツの開拓者ホンダには似合わないな。
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925 :音速の名無しさん (ワッチョイ f122-8/OH)[]:2018/07/12(木) 23:13:40.80 ID:P3vcJXUp0 - 来シーズン開幕時には
ホンダはあと50psあげてくるだろう RBのシャシーと組み合わさったら開幕優勝じゃん
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933 :音速の名無しさん (ワッチョイ f122-8/OH)[]:2018/07/12(木) 23:20:06.53 ID:P3vcJXUp0 - >>927
今の時点からって意味よ 年内のアプデであと10ps程度ゲインがあるとしたら 残り40psは不可能じゃない 来期PUは完全に新設計らしいからね
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938 :音速の名無しさん (ワッチョイ f122-8/OH)[]:2018/07/12(木) 23:23:31.46 ID:P3vcJXUp0 - さくらで今温めてる来期のPUが楽しみでしょうがない
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953 :音速の名無しさん (ワッチョイ f122-8/OH)[]:2018/07/12(木) 23:40:12.88 ID:P3vcJXUp0 - >>943
それはもうないな 基礎研究が不足していた分の信頼性欠如は 今年のPUでほとんど取り戻してるし いよいよHONDAの本領を発揮出来る環境になった
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957 :音速の名無しさん (ワッチョイ f122-8/OH)[]:2018/07/12(木) 23:43:47.84 ID:P3vcJXUp0 - >>952
長谷川さんのPUをメルセデス方式で作り直すという 英断がなければ、今年も悲惨だったと思う。 命と引き換えに本当に良い判断をしてくれた。
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963 :音速の名無しさん (ワッチョイ f122-8/OH)[]:2018/07/12(木) 23:51:10.12 ID:P3vcJXUp0 - >>962
だから今年はあくまで去年のPUの改良しかやらないの 来年は発展型だからジャンプアップする可能性は大いにある
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