- 【三度目】トヨタルマン優勝記念スレ【の正直】
281 ：音速の名無しさん[sage]：2018/06/18(月) 11:49:55.59 ID:wTVVfh5h0 - >>277
それ禁句なw
長い間レースを観てきた人なら分かってる事。
でも、今は黙っておけよ。
正直、2016年に勝っていたらもっと喜べたが
昨日の勝利はやっぱり微妙だった。
ポルシェ のプッシュがなけりゃ、クルマ大事大事で
走るからそらトヨタも勝てる。
あんまり感動は無かったな。
1999年のトヨタの方が俺は感動したわ。
BMWに負けたけど、惨めな敗者ではなく、双方の死力を尽くした戦いに感動した。
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- 【三度目】トヨタルマン優勝記念スレ【の正直】
292 ：音速の名無しさん[sage]：2018/06/18(月) 13:02:46.50 ID:wTVVfh5h0 - >>291
Le Mansだからこその勝利だったね
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- 【三度目】トヨタルマン優勝記念スレ【の正直】
316 ：音速の名無しさん[sage]：2018/06/18(月) 15:32:28.72 ID:wTVVfh5h0 - >>310
それな。
感動があるか無いかはデカい。
まぁ、20回目の挑戦でやっとこさ優勝したんだから
贅沢は言ってられないんだが
次回はポルシェやアウディを打ち負かしての完全勝利が見たいな。
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319 ：音速の名無しさん[sage]：2018/06/18(月) 15:39:45.40 ID:wTVVfh5h0 - >>313
あの時代だから出来たこと。
トム・ウォーキンショーなんかがジャガーやポルシェ にシャシーを売って
それを使ったメーカーが勝つとか
今では絶対にありえないこと。
これだけテクノロジーが進んだ今のWECでは
いきなり参戦して勝てる程甘くない。
特にクルマを作るのに、金と時間と設備と経験がいる。
それも膨大な。
アウディ、ポルシェ が逃げ出すぐらい金がかかるんだから
今メーカーは、トヨタ以外トップカテには参戦出来ないんじゃないかと思う。
この隙に連勝するのも充分あり。
アウディはそれをやって連勝記録伸ばしたしね。
まぁ、それを見ていた耐久王ポルシェ が
参戦せざるを得ない状況になったというのもあるし。
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326 ：音速の名無しさん[sage]：2018/06/18(月) 15:59:49.19 ID:wTVVfh5h0 - >>324
＞>>323
＞君がいくつなのかは知らないけど
＞ライバルにはもうちょっと敬意を払った方がいい
＞せっかくの勝利が安っぽくなる
だよねー。
忘れ去られているがGTプロ部門は
ポルシェ のワークスがポルシェ 911 RSRでワンツー・フィニッシュなんだよね。
フォード、フェラーリ、コルベット、アストンマーチン、BMW
並み居るメーカーをねじ伏せての完全勝利は
クルマを売る目的にしているメーカーとしては、大成功なんだよなー。
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- WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP47
753 ：音速の名無しさん[sage]：2018/06/18(月) 19:52:47.89 ID:wTVVfh5h0 - >>743
アウディは13回も勝ってたのか、、、
2000年以降、ライバル無き状態で一人勝ち。
ポルシェの優勝回数19回とは価値が違うが
それでも優勝回数総合２位は凄いな。
クアトロでラリーやってた頃の方が
印象が強いんだが、、、
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352 ：音速の名無しさん[sage]：2018/06/18(月) 19:54:59.16 ID:wTVVfh5h0 - アウディ社長を逮捕独検察排ガス不正関連で
2018年6月18日 19:25
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO31908430Y8A610C1TJ2000
こりゃレースどころじゃないな
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