- WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP48
240 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 4670-zq67)[]：2018/06/15(金) 00:02:51.59 ID:wP9G1dtm0 - 日産も1991年、NMEは解散したけどクラージュにマシン貸してSWC参戦してル・マン出場権得て、
で、ル・マンだけニスモとNPTI参戦が出来るはずだった。
しかし日産はル・マン制覇より町田を追い出すことの方が大事だと思う勢力がいた。
結果91年ル・マン欠場。
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- WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP47
95 ：音速の名無しさん[]：2018/06/15(金) 00:47:46.95 ID:wP9G1dtm0 - 1986年以降
ワークス無し
1994年 サードトヨタとダウアーポルシェの優勝争い
1995年 マクラーレン勢とクラージュの優勝争い
2004年 プライベートアウディとペスカロロの優勝争い
2005年 同じく
ワークス１チーム
1996年 ポルシェだけ（一応BMWもいたが）。ヨーストに負ける。
2000年 アウディだけ（本当はGMとクライスラーがいたが敵ではない）。余裕で優勝。
2001年 上に同じ。ベントレーも中身はアウディ。アウディ余裕。
2002年 上に同じ。アウディ余裕。
2003年 ベントレーのみ。余裕で優勝。
2006年 アウディのみ。余裕で優勝。
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97 ：音速の名無しさん[]：2018/06/15(金) 01:16:35.10 ID:wP9G1dtm0 - 日本のワークスマシン
日産 マーチ製→ローラ勢→日産+ローラ勢（R90CP）→TWR製→Gフォース製
トヨタ トムス製→TRD製→TMG製（つまりドイツ製）
マツダ マツダスピード製→TWR製
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98 ：音速の名無しさん[]：2018/06/15(金) 01:17:24.53 ID:wP9G1dtm0 - 787Bは純国産。ル・マンは出てないがR91CPも純国産。
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