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音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-5g47 [219.37.250.207])
音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-Hvr/ [219.37.250.207])
【SF】スーパーフォーミュラ-178-【SFormula】

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【SF】スーパーフォーミュラ-178-【SFormula】
746 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-5g47 [219.37.250.207])[sage]:2018/06/15(金) 06:04:23.93 ID:cHq3Wdqf0
このスレの住人だったら判ってるようなことを一々聞かれても馬鹿馬鹿しくて答えてられんのだよ
どうせ他から来たニワカだろうが、いつまでも言い続けてればいい
テメエで考えるだけの脳味噌も無さそうだし

新規定に移行すれば金が掛かるのは当たり前で、運営側から話が来た時点でエントラント側は
何もそれに反対しなかったんだろ?
車体や部品はそれまでも彼らの負担だったわけだし
スイフトの仕様が明らかになってからガタガタ言い出した結果、既に新規格の準備に入っていた
BSに対して誰かが説明しなきゃならなくなったってこと
当たり前に寸法が変わってホイールの使い回しが出来なくなって困るというなら、
最初からスイフト社にサイズを指定していたはず(SF14では足回りについてはJRPで指定してる))
先の見通しが甘いからこうなっただけだ
どうせ7月にテストする新型シャーシとやらでもF3000規定の使い回しは続行だろう
身の丈に合わないようなシリーズを抱えるからこういうことになるんだよ
【SF】スーパーフォーミュラ-178-【SFormula】
748 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-5g47 [219.37.250.207])[sage]:2018/06/15(金) 06:43:58.82 ID:cHq3Wdqf0
「当たり前に規格が変わっていちどきに部品を入れ換えなきゃならないのはきつい」
他のカテを見てる奴は信じられないかも知れないがいまだに車輪だけがF3000規定なのはそういう理由
F1の連中はタイヤの規定が変わってホイールが全交換になることくらい何とも思ってないが、
日本のSFではそれが大問題なわけ
そんなに困ってるなら打ち切ったほうがマシだ
【SF】スーパーフォーミュラ-178-【SFormula】
762 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-Hvr/ [219.37.250.207])[sage]:2018/06/15(金) 21:42:45.94 ID:cHq3Wdqf0
>>752
22年も継続したF3000規定を止めて新規定に移行しようという時に何かをわざわざ持ち越す理由なんか無い
一体どんだけの時間が経ってると思ってるんだよ
PUの変更は誰の都合か知らんが09年からたった5年しか置かずに実施してるだろ?
だったら車体も足回りも5年置きにやるだろが
まず09年に車輪を含めて一新、14年にはそれも廃棄して一新、これくらいやって当たり前だ
【SF】スーパーフォーミュラ-178-【SFormula】
764 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-Hvr/ [219.37.250.207])[sage]:2018/06/15(金) 22:20:12.34 ID:cHq3Wdqf0
SF19のタイヤ幅が18インチにでもなってりゃ一件落着だ
10年も余計に掛かったけどな
【SF】スーパーフォーミュラ-178-【SFormula】
767 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9fb8-5g47 [219.37.250.207])[sage]:2018/06/15(金) 22:47:22.77 ID:cHq3Wdqf0
シャパラルか何か


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