- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 19:27:18.93 ID:FDXcdoRB0 - スタート直後のあのセクター1前のS字を並びかけていく奴初めてみた気がする
大体並んではいっていてもアウト側からの奴はひいてる
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
492 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 19:31:19.63 ID:FDXcdoRB0 - >>437
2005 2006年もフィジケラはルノーの過剰なまでのリアの重量配分でリアタイヤ壊すこと多かった
ピットストップでのクラッチのつなぎ方がへたすぎてストールこくこともあった
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
503 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 19:37:42.78 ID:FDXcdoRB0 - カナダはバックストレートとバックストレート前のヘアピンが抜きどころで
1コーナーはイン側を守れば余裕で順位死守出来るからあそこで仕掛けるのは意味がないとか昔は言われてたね
ミシュランやブリヂストン時代からヘアピンはマーブルやごみでいっぱいだったから
あそこでブレーキングミスってぬかれるパターンはあった
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
507 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 19:40:03.86 ID:FDXcdoRB0 - >>506
ベッテルがバトンに抜かれたのはセクター1計測地点で濡れた路面でハーフスピン
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
519 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 19:47:14.12 ID:FDXcdoRB0 - 乱気流とエンジン回転数が同じで抜くのは難しいと言われたころのマシンのオーバーテイク（カナダ）
https://www.youtube.com/watch?v=HUeqylGWjq8
https://www.youtube.com/watch?v=c0Z7RQO2xyQ
https://youtu.be/_IvpMRcStAY?t=420
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
576 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 20:29:44.22 ID:FDXcdoRB0 - 2001年の結果だけでクルサードはハッキネンより速いからハッキネンは衰えてクルサードより遅くなったとか言ってる奴と同レベル
ハミルトンは昔からPPとれるレベルのマシンに乗ってるベッテルにはカナダGPで予選で前に出ることなんて少なかった
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
617 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 20:49:10.73 ID:FDXcdoRB0 - 俺達のライコネンって末期のウェバーだよな
2016年のアブダビGPを最後に一度もスタートで順位アップなし
タイヤ交換して新品タイヤでの2周くらいは最速刻んで速いけどベッテルみたいに10周くらい走っても最速タイムをマークできない
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
630 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 20:53:43.23 ID:FDXcdoRB0 - でもハミルトンは過去の経験から分かってると思うよ
2008 2010 2012年の混戦だったときは優勝よりもポイント加算が重要っていうの分かってる走り
ダメならダメなりの走りで最低限のポイントダメージをやってるようにはみえるが？
昔のハミルトンなら前のリカルドにくっつきすぎて無線で「黙れ！これはレースで前を抜きたいんだ」って言って
無理にレイトブレーキやってタイヤ壊して逆にライコネンにDRS圏内に入られてた
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
648 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 20:58:05.10 ID:FDXcdoRB0 - >>629
ワンアタッククオリファイの時から予選は全くダメだから
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
660 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 21:05:56.88 ID:FDXcdoRB0 - アロンソはリビングレジェンドの域に入ってきてる
今までのF1の歴史だとプロストがセナに速さで対抗できず
セナがシューマッハと戦ってる最中に逝った
シューマッハはアロンソとのタイトル争いで敗れて世代交代という扱い
本当ならアロンソはハミルトンに互角の状態でチームを去って
フェラーリでベッテル相手にタイトル争いで負けた時点で世代交代されてたのに
ずっとF1に留まって今度はベッテルやハミルトンよりはるかに若いルクレールに追いかけ回される
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
708 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 21:31:25.12 ID:FDXcdoRB0 - なんとなくアロンソはルマンで勝てずにWEC年間王者に輝くっていう
当初のプランと違った形になりそうな気がする
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
714 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 21:35:00.07 ID:FDXcdoRB0 - 走る自転車操業チーム抱えてるメルセデスはどうすんだろ
インドとウィリアムズとかいつ撤退してもおかしくないだろ
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
718 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 21:36:31.42 ID:FDXcdoRB0 - ニューウェイ栄光の歴史にルノーありだったんだけどな
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
721 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 21:38:05.61 ID:FDXcdoRB0 - ウィリアムズが無料という名のホンダPUを欲するならありえなくはないが
熱害に強くてコンパクトなホンダPUなら今のウィリアムズのコンセプトは継続できるかもしれない
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
727 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 21:40:34.41 ID:FDXcdoRB0 - 今となってはマノーはメルセデスがBチーム化してもよかったな
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
733 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 21:45:06.53 ID:FDXcdoRB0 - レッドブルがなんだ
こっちは英国の老舗 マクラーレンがバックにいてワールドチャンピオンもいるんだぞ
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
782 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 22:39:22.24 ID:FDXcdoRB0 - カナダGPで遅いチームって次のフランスGPとか絶望的だと思うんだけど
アロウズみたいなカラーリングしてるやつ
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
791 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 22:48:07.17 ID:FDXcdoRB0 - カナダGPのセクター3（予選タイム）
1 S.ベッテル 28.570(フェラーリPUベスト）
2 V.ボッタス 28.689 +0.119 (メルセデスPUベスト）
4 M.フェルスタッペン 28.802 +0.232(タグホイヤーPUベスト）
7 N.ヒュルケンベルグ 28.924 +0.354(ルノーPUベスト）
10 B.ハートレー 29.135 +0.565(ホンダPUベスト）
カナダのS3は立ち上がりとロングストレートオンリーでPU差を見るには適しているのか？
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
807 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 23:04:19.57 ID:FDXcdoRB0 - アロンソって分類すればライコネンやバトンやマッサの世代でいわゆるシューマッハ時代の人間でしょ
ハッキネンやシューマッハと走ったことのあるドライバーがハミルトンやベッテルと同じ括りって違和感ある
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1723■□カナダ■□
834 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29df-LHz9)[sage]：2018/06/11(月) 23:30:13.90 ID:FDXcdoRB0 - 1952-1960 N.ピケ(3回） A.プロスト(4回） N.マンセル(1回） A.セナ(3回） D.ヒル（1回）
1968-1971 M.シューマッハ(7回） M.ハッキネン(2回）J.ビルヌーブ(1回）
1979-1987 F.アロンソ(2回） K.ライコネン(1回） J.バトン(1回） N.ロズベルグ(1回） L.ハミルトン(4回） S.ベッテル(4回）
1961-1967 J.アレジ J.ハーバート E.アーバイン(99ランキング2位） H-H.フレンツェン(99ランキング3位）
1972-1978 R.バリチェロ(2002 2004ランキング2位） M.ウェバー(2010 2011 2013ランキング3位） J-P.モントーヤ（2003ランキング3位） R.シューマッハ G.フィジケラ J.トゥルーリ A.ブルツ
|