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音速の名無しさん (ワッチョイ d6ad-2jC1)
【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】

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【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】
412 :音速の名無しさん (ワッチョイ d6ad-2jC1)[]:2018/06/03(日) 21:44:18.65 ID:wWinvir+0
・2017年のトロロッソ・ルノーは今季ここまでと同じコースの6レース合計で【32p】を獲得。

・2017年のマクラーレン・ホンダは同じコースの6レース合計で【2p】しか獲得できず。


これでマクラーレンやアロンソを叩くのは
度の過ぎた逆恨みとしか言いようが無い。
【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】
418 :音速の名無しさん (ワッチョイ d6ad-2jC1)[]:2018/06/03(日) 22:02:44.85 ID:wWinvir+0
もうちょっと分かり易くまとめ


■2017年のマクラーレン・ホンダ
 Rd1 オーストラリア  −
 Rd3 バーレーン    −
 Rd2 中国       −
 Rd8 アゼルバイジャン 2p
 Rd5 スペイン     −
 Rd6 モナコ      −

■2017年のトロロッソ・ルノー
 Rd1 オーストラリア  6p
 Rd3 バーレーン    −
 Rd2 中国       6p
 Rd8 アゼルバイジャン 4p
 Rd5 スペイン     8p
 Rd6 モナコ      8p


去年のトロロッソはバーレーンでのみノーポイントに終わってる
というのが何やら意味深だな。
【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】
424 :音速の名無しさん (ワッチョイ d6ad-2jC1)[]:2018/06/03(日) 22:54:33.57 ID:wWinvir+0
そして今季ここまでのまとめ


■2018年のマクラーレン・ルノー
 Rd1 オーストラリア  12p
 Rd3 バーレーン    10p
 Rd2 中国       6p
 Rd8 アゼルバイジャン 8p
 Rd5 スペイン     4p
 Rd6 モナコ      −

■2018年のトロロッソ・ホンダ
 Rd1 オーストラリア  −
 Rd3 バーレーン    12p
 Rd2 中国       −
 Rd8 アゼルバイジャン 1p
 Rd5 スペイン     −
 Rd6 モナコ      6p


心臓(PU)が入れ替わったら、地位や性格まで入れ替わった感じだな。
【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】
433 :音速の名無しさん (ワッチョイ d6ad-2jC1)[]:2018/06/03(日) 23:42:54.60 ID:wWinvir+0
それじゃあ皆でカナダの予習をしておこう。


F1カナダGPでの実績(ホンダ復帰後)

◆マクラーレン 
※2015年より3年間ホンダPU。2018年よりルノーPU。
 2015年  予選14位・出走できず 決勝 RT・ RT
 2016年  予選10位・12位    決勝11位・ RT
 2017年  予選12位・16位    決勝14位・RT(16位)
(3年間ポイント獲得できず、予選Q3には1回進出)

◆トロロッソ 
※2015・2017年はルノーPU、2016年のみフェラーリ旧型PU。2018年よりホンダPU。
 2015年  予選11位・12位    決勝12位・15位
 2016年  予選13位・16位    決勝 9位・12位
 2017年  予選11位・13位    決勝 RT・ RT
(3年間で2ポイント獲得、予選Q3には進出できず)


両チーム共、カナダは相性が今一つ。
PUの入れ替わった今年はどうかな?


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