- □■2018□■F1GP総合 LAP1718■□カナダ■□
594 :音速の名無しさん (ワッチョイ 256b-667V)[sage]:2018/06/03(日) 17:44:14.88 ID:VA9SCNzy0 - >>554
嫁のかあちゃん感半端ねえ
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】
407 :音速の名無しさん (ワッチョイ 256b-667V)[sage]:2018/06/03(日) 21:13:11.56 ID:VA9SCNzy0 - >>375
少なくても1レース使用しないと予備として残せない ストックは出来ないレギュに変更されてなかったっけ?
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- 【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 16【Red Bull】
488 :音速の名無しさん (ワッチョイ 256b-667V)[sage]:2018/06/03(日) 21:19:37.84 ID:VA9SCNzy0 - >>481
最高速を伸ばすためダウンフォースを削る等はしてないとキーが言ってる
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【266基目】
430 :音速の名無しさん (ワッチョイ 256b-667V)[sage]:2018/06/03(日) 23:29:27.06 ID:VA9SCNzy0 - ガスリーのPUまだ4.5レース分の距離しか走ってないから7戦持つ信頼性確保できてるか分からないんだよね
まあ今のPUを金曜用として使っていけばいいんだけど
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715 :音速の名無しさん (ワッチョイ 256b-667V)[sage]:2018/06/03(日) 23:44:37.76 ID:VA9SCNzy0 - >>714
しかもICEではさほど差が付かずMGU-Hが重要と見せかけて(実際重要なのは確かなんだけど) 実はジェットイグニッションといんちきオイル燃焼の実用化にめどをつけここで差を付けられると確信してから メルセデスによるメルセデスのためのレギュレーションを作りあげたという
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