- 【HONDA】F1ホンダエンジン【261基目】
307 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dad-RYnA)[sage]：2018/05/17(木) 05:19:30.00 ID:tMi4xYSJ0 - 本橋正充 Honda F1副テクニカルディレクター
「今季初めてとなった今回のインシーズンテストでは、普段のレース週末のような大きなプレッシャーがかからない環境で、
ここまでに見えてきた課題や、今後に向けたアイデアを試すことができました。
PUとしては、各コンポーネント間でどのようにエネルギーを効率的に使用できるかなど、特にPU全体のエネルギー配分に主眼を置いてテストをしてきました。
この2日間で得たことを今後のレースに活かすことができると感じています」
ピエール・ガスリー
「午後はいくつか問題が起きたために39周しか走行することができず、僕にとっては静かなセッションとなりました。
走行はあまりできませんでしたが、いくつかのテスト項目をこなして、マシンの改善につながる解決策も見出すことができました。
このテストで興味深いデータを得ることができたと思うので、これからは次戦のモナコでのレースに集中したいと思います。第二の故郷でのレースがとても楽しみです！」
http://ja.hondaracingf1.com/insights/Barcelonda-testing-day-2.html
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308 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dad-RYnA)[sage]：2018/05/17(木) 05:20:35.37 ID:tMi4xYSJ0 - ジョナサン・エドールズ
Scuderia Toro Rossoチーフレースエンジニア
「バルセロナテストは、初日で困難なスタートを切った後、チームはプランを再構築し2日目を良い出だしで迎えることができました。
昨日は予定していた周回数を走行できなかった分、今朝のセッションではショーンに優先順位の高いテスト項目をこなしてもらい、
空力テストと特性評価、冷却装置の評価、そしてタイヤテストといくつかのメカニカルセットアップを試しました。
マシンの戦力向上を理解するためにセットアップを大きく変更しながら確認し、今後さらに解析・開発していくべき興味深い方向性も見出すことができました。
ショーンにとってSTR13できちんと走るのは初めてでしたが、とても早く順応してくれました。彼は我々のレースドライバーに合わせたマシンへのフィードバックをしてくれました。
そして、午後はピエールが担当。エアロレイクを装着して何周か走行し始めましたが、ステアリングに問題を発見し、それを修復するために時間を要し、
午後4時までちゃんと走行することができませんでした。
その後はスムーズに進み、予定していたテスト項目をすべてこなすためにそれぞれにかける時間を短縮しながら、必要としていたデータを収集しました。
いくつか小さな問題もありましたが、この2日間で予定していたすべての主要テスト項目をこなすことができました。
このテストで得た興味深いセットアップの方向性やたくさんのデータを、これからチーム一丸となって解析し開発に努めたいと思います」
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354 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dad-RYnA)[sage]：2018/05/17(木) 08:44:25.62 ID:tMi4xYSJ0 - >一部でホンダがカナダGPに向けて20kW（約27馬力）を向上させるアップデート計画を進めていると報じられたが、これは何の根拠もない報道であることが分かった。
>中国GP後
ーーカナダGPで20kW（約27馬力）のアップデートを計画しているという記事が出ましたが、これについてお話を聞かせて頂けますか？
ホンダ 田辺豊治テクニカルディレクター
>「あれは一切、私の言葉ではありません。何もアップデート内容を特定するようなことは話していませんし、開発は常に進めていますというだけですね。
> 喋ってもいないことを上手く書きますよね（苦笑）」
https://members.f1-life.net/race/66786/
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373 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dad-RYnA)[sage]：2018/05/17(木) 09:26:22.59 ID:tMi4xYSJ0 - そりゃ、PUのアップデートいずれ近い内にするでしょ
田辺さんは、はっきりしたグランプリでの投入時期や具体的な馬力の数値などは話していませんと言ってるだけで
湊谷圭祐 Honda F1でパフォーマンスエンジニアによると
「夏に新たなスペックを投入する予定で」、
「それに向けた準備は開幕戦が終わった直後から始めています。だいたい、2〜3カ月かけて準備している」
「先ほどお話した通り、そこまで遠くない先に新しいスペックを導入する予定です。それに関連していくつかの新しい項目を2日間のインシーズンテストで試します。」
とのことなので
http://ja.hondaracingf1.com/insights/the-power-of-track-knowledge.html
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390 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dad-RYnA)[sage]：2018/05/17(木) 09:46:14.24 ID:tMi4xYSJ0 - >>380
そこのサイトは他の記事も見ればわかるが
ほとんどがソースも何にもなく、勝手に他人の発言を作り出して載せてる
悪質な捏造創作サイトだからな
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462 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dad-RYnA)[sage]：2018/05/17(木) 11:26:51.69 ID:tMi4xYSJ0 - >>453
だから、本橋さんはそんなこと言ってないんだよ
>>380のサイトの奴が、本橋さんの発言を元に勝手に付け足して創作してるだけで
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477 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7dad-RYnA)[sage]：2018/05/17(木) 11:39:57.37 ID:tMi4xYSJ0 - >>466
はい、これが
本橋正充 Honda F1副テクニカルディレクターの発言
バルセロナ・インシーズンテスト 1日目
「今回の2日間のテストにおける我々の目的は、今後に向けてPU関連のいくつかの新しいアイデアを試すことです。
ただ、残念ながら今日は午前中の最後にシャシー側で発生した問題の影響により、PUの一部がダメージを受けた可能性があったため、PU交換を決断しました。
そのため、午後はほとんど走行が出来ない形になりました。
それでも50周の走行は重ねられましたし、ゲラエル選手をトラックに戻すために素晴らしいスピードで作業を完了させたToro Rosso、Honda双方のメカニックはいい仕事をしてくれました。
今日の走行から得られたデータを活かしつつ、明日のセッションで少しでもプログラムの遅れを取り戻せるよう、チームと一緒に夜を徹した作業を続けます」
http://ja.hondaracingf1.com/insights/Barcelona-testing-day-1.html
バルセロナ・インシーズンテスト 2日目
「今季初めてとなった今回のインシーズンテストでは、普段のレース週末のような大きなプレッシャーがかからない環境で、
ここまでに見えてきた課題や、今後に向けたアイデアを試すことができました。
PUとしては、各コンポーネント間でどのようにエネルギーを効率的に使用できるかなど、特にPU全体のエネルギー配分に主眼を置いてテストをしてきました。
この2日間で得たことを今後のレースに活かすことができると感じています」
http://ja.hondaracingf1.com/insights/Barcelonda-testing-day-2.html
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- 【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 12【Red Bull】
584 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7dad-uYjk)[sage]：2018/05/17(木) 18:32:25.44 ID:tMi4xYSJ0 - まあ、だいたい今までの記事と同じ内容だが
「マルコはトト・ウォルフからのオファーを受け」ってところが新しいかな
http://www.as-web.jp/f1/370156?all
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