- 【HONDA】F1ホンダエンジン【260基目】
853 ：音速の名無しさん[sage]：2018/05/15(火) 01:18:07.77 ID:MV26/UPa0 - ＞3月のテストで使ってたPUがカナダで投入されるといわれる新バージョンなの？
なわけないだろ。今のエンジンだよ。
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【260基目】
867 ：音速の名無しさん[]：2018/05/15(火) 01:49:21.29 ID:MV26/UPa0 - アロンソアロンソってまた聞こえてきたよ。
アロンソガーっていつまで恨んでるんだろうね。
まるでどこぞの隣国がいつまでも慰安婦問題言い続けてるような粘着気質の
執念深さと同じものを感じるんだが。
そういや前のホンダの社長も。。。。
ホンダオタって。。
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【260基目】
874 ：音速の名無しさん[]：2018/05/15(火) 02:04:26.20 ID:MV26/UPa0 - >>871
こいつら最初はへこへこするからな。
アロンソ様様とマクラーレン上げをやっといて、うまくいかないとけなし始める。
最大の原因はエンジンなのにな。
万が一、レッドブルと組んでうまくいかないと今度は矛先はレッドブル、ホーナー、マルコにニューエイ。
はてはドライバーもけなし始める。
いまはトロに矛先が向き始めている。
これこそこいつら糞信者の本性だよな。
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879 ：音速の名無しさん[]：2018/05/15(火) 02:18:14.81 ID:MV26/UPa0 - アロンソには個人的に思い入れはないが、彼は、マクホン伝説もガキの頃から聞いて
いてセナにあこがれてたしその復活したマクホンにのれたのがうれしかったんだろ。
初期のころよく新井と話しながらにこやかにしてた写真があったもんだ。
新井の方を見上げて尊敬するようなまなざしの写真すらあった。
それがあの地獄の3年間で才能あるドライバーがその１番脂ののった時期を腐らせて
過ごしたんだから気がくるわんばかりだったんだろう。
アホンダは無茶苦茶言われてもしかたない。新井のいうことはすべて
実現しなかったんだから。
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883 ：音速の名無しさん[]：2018/05/15(火) 02:34:24.72 ID:MV26/UPa0 - アロンソは契約した内容に文句を言ってはいない。
だが、新井のビックマウスや、言っていた通りに全く機能しない2017年型の
エンジンにホンダの言うことに不信感と怒りをもったんだろ。
「ホンダのエンジンを載せるトロが心配だ」
「もうホンダじゃない。不安要素はなくなった」
新井にやられたビックマウスは契約違反の範疇にはいらないが、やられた俺も
少しは仕返しに言わせてもらうよ。ということだろ。
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946 ：音速の名無しさん[sage]：2018/05/15(火) 11:51:17.58 ID:MV26/UPa0 - F1関係者だれがみても現状で最弱PUはホンダだという当たり前のコンセンサスを、必死に自分に有利なデータ引っ張ってきてデータ詐欺してど素人が崩そうとする構図。
あわれでならない。
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【260基目】
187 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebdc-iSle)[]：2018/05/15(火) 12:17:57.90 ID:MV26/UPa0 - >>180
うん。普通にすごいよ。
アロンソがすごいのはF1関係者が認めるところ。
トトでさえ、アロンソにドライバー選択の時は一応現在の予定を聞いておく。
多分歴史に残るハミルトンですら、ベッテルよりアロンソを持ち上げる。
だれが速いかは一緒に走ればわかると。
性格がどうだとかいうのと速さは別。
アロンソが遅いとか、ホンダが速いとかわけのわからない証拠さがしに
必死になってるのはど素人のアホンダファンの頭のおかしい奴だけ。
そういうことだよ。
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- □■2018□■F1GP総合 LAP1708■□モナコ■□
973 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebdc-iSle)[]：2018/05/15(火) 13:55:00.51 ID:MV26/UPa0 - ＞そこで実際は多くの人がガスリーを支えていることを異国で体験してこい
＞言葉も分からない、友人すらいない、土地勘もない、文化も風習も分からないところで
＞本当の一人とは何かを学んでこいとなり、この効果は抜群だった模様
頭の中で浪花節のドラマ作りすぎじゃないのか？
そんな人情物語レッドブルの中にはないぞ。
あったとしてもドライバー配置の後づけ理由に過ぎない。
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【260基目】
977 ：音速の名無しさん[sage]：2018/05/15(火) 14:07:12.50 ID:MV26/UPa0 - >>971
ホンダの田辺豊治テクニカルディレクターは、オーバーテイクが難しかったことについて出力面で「４メーカーの中で一番下であり、メルセデスＡＭＧやフェラーリとの差は依然として大きいと認識している」
きちんと当事者が言ってっるんだよ。
F1関係者の認識もRBの認識も同じ。
当事者が明確に答えてるのに、ホンダPUは最弱パワーを認めないヨタは
頭が腐ってる。ベッテルが豆腐頭といってたろ。
あればホンダヨタのことだよ。
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- 【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 11【Red Bull】
862 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebdc-iSle)[]：2018/05/15(火) 14:33:21.66 ID:MV26/UPa0 - マクラーレンはギア比を今年変更できないの問題があるから、後半戦シャーシ一新でも厳しいだろうな。
アロンソもわかってるから今年は期待していない。
ただゴス更迭で今後RBから来たプロモドウが力を発揮しやすくなりそうな感じはするがね。
結構劇的に社内システムを変えようと必死。
ホンダも現場担当レベルでは頑張ってるが、肝心の社の方針レベルで長期にF1にかわるか
どうかぼかしてるからな。どちらにでもハンドル切れるようにして様子見ている。
だからホンダワークスには踏み切れないだろう。逃げの体制も頭において動いてる。
それが中途半端な雰囲気を醸し出してる。
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【260基目】
397 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ebdc-iSle)[sage]：2018/05/15(火) 22:06:53.21 ID:MV26/UPa0 - ん？テストどうなのかとみてみたらトロ定番のビリけつじゃん。
このエンジン何とかならんのかね。
トロの結果を探す場合、順位の下から見ればすぐに見つかる。
本チャンレースも予選もテストも。
いいかげんエンジン何とかしろよ。
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