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909 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b00-+3cQ)[sage]：2018/04/19(木) 10:03:49.93 ID:VvVzwe0G0 - マクラーレン・ホンダは今くらいポイントをとれていたレースはかなりあったよ
そもそもアロンソが、とれるはずなのにレースを落としていると言っていたしさ
ただ、すべてエンジンのせい、100％ホンダが悪いというのが特徴的で
アロンソのイライラが増していくばかり、なにかと歯車がかみ合わないだったw
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917 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b00-+3cQ)[sage]：2018/04/19(木) 10:47:55.60 ID:VvVzwe0G0 - >>911
今年のアロンソはシャシーやエンジン以外でも速くすることができると言い出している
なにかとセーブして我慢の走りだったリタイヤのマネジメント、燃費の管理、ピットとかさ
そしてチーム全体でミスを減らし、トラブルは避け、ギャンブルせず、粘り強く気持ちを切らさず丁寧に走れば
ポイントを拾っていける、マシン以外でも努力をできる要素はたくさんあるという姿勢をみせている
すごい健気で率先して歯車となりチーム力で勝つという優秀なドライバーに見える
そもそもマクラーレン・ホンダのときアロンソは今の中団の位置に納得していなかった
マクラーレンのようなチームがいるべき位置ではないってさ
また燃料やタイヤのセーブだと？、そんなの嫌だ、バトルさせ続けろ
3強と戦えなければF1ではない、なんだこのゴミエンジンってさ
クソ遅いのはダウンフォースもつけすぎじゃね？のようなのもオフレコで拾われていたりシャシーにも実は大不満だった？
やれば出来たアロンソだった
PU変更してみて現状に納得したのかもしれない、他チームでのシートの選択肢がないことにもさ
トップ争いはWECでやりF1では諦めた形になっているしね
WEC全戦参戦というありえないことを与えたのが効果的だったのかもしれない
ホンダPUがダメなのではなく日本企業がネックでありホンダのままだとトヨタのマシンに乗れない
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932 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b00-+3cQ)[sage]：2018/04/19(木) 11:22:19.77 ID:VvVzwe0G0 - アロンソは優勝が目標なわけで、今のマクラーレンを本当に受け入れているわけがない
というかマクラーレンがどうなろうが、もう知ったことではない
ルノーやトヨタとの関係構築に切り替えている
ルノーだとうまくいけばニッサンの方にも唾をつけられるしね
複数ルートができそうな立ち回りですわ、メルセデスやフェラーリには嫌われまくりなわけだしさ
レッドブルもアロンソには否定的で現在と将来の居場所がない
そしてホンダと関係があるとトヨタやルノー・日産・三菱連合に近づけない
インディは台数が多いのでホンダと疎遠になってもどうにかなるだろう
よりチーム単位のところあるしさ
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937 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b00-+3cQ)[sage]：2018/04/19(木) 11:30:56.62 ID:VvVzwe0G0 - >>931
ホンダPUのころと位置的に違いはないんだよね
ただアロンソだけでなくマクラーレンも現状を認識したのか
今年はほんと丁寧にレースをするようになっているのは大きな違い
引っ張り合いとかも昨年なら恥ずかしい、こんなことしないといけないのはクソエンジンのせいだ！（イライラ）
になっていたのに、今年はやって当たり前、こういうコツコツとしたことを積み上げないといけないになってる
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
329 ：音速の名無しさん[sage]：2018/04/19(木) 11:40:39.36 ID:VvVzwe0G0 - >>322
トロロッソやホンダ関係なく、あちこちにフラグを立てすぎた
PU変更したらマクラーレンは優勝とかもさ
メルセデス、フェラーリ、レッドブル、中団勢の視点からだと、各チームはコケにされているわけよ
オレらは現時点ですでにマクラーレンの下なのか？、なめ腐りやがってふざけるなとならないわけがない
他にも各チームを攻撃しまくる発言となっていてブーメランですわ
ホンダ叩きに夢中になるとホンダしか見えなくなるらしいんだけどね
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
414 ：音速の名無しさん[sage]：2018/04/19(木) 15:23:53.33 ID:VvVzwe0G0 - >>355
パワーユニットとデータを解析するのが本業なわけで、なにがおかしいの？
やるべき仕事をするとしっくりこないと思うなんて、なにがなんでも叩きたいだけじゃね
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10 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b00-+3cQ)[sage]：2018/04/19(木) 15:40:13.70 ID:VvVzwe0G0 - マクラーレンは、なにが原因で悪いのかが本当にわからなくなり
他チームと比較できる同じPUを載せた状態が欲しくなっただけかな
空力なのか、メカニカルなのか、タイヤなのか、PUなのか、その他なのか、もうわけがわからなくなった
例えば今年のテストでトラブルが続出して、まったく走れてないのに、他チームが走っているので
今までと違ってフィードバックあったりデータや方向性を確認ができるようなことを言ってたしさ
レッドブルやルノーワークスという教科書を見ながら課題をクリアしていけばよくなった
独占供給のワークスでやっていく力がなかったとも言える
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
424 ：音速の名無しさん[sage]：2018/04/19(木) 16:16:30.82 ID:VvVzwe0G0 - >>421
アロンソ自身が多くの人から同じアドバイスされていると言ってた
でもアドバイスの正しさは理解したが中団での走行を嫌ってリスクを取った
これだけだよ
そもそもアロンソなら先頭を走り続けて、そのまま逃げ切れた、エンジンが悪いなんて
インディのことを見たことないと言っているようなものでさ
そんな走りに優位性があるなら、みんなやっているわ
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