- 【F1】1994〜2000年のF1 6laps down
923 ：音速の名無しさん[sage]：2018/04/19(木) 00:53:31.76 ID:WY2Rh6930 - 脇坂さんはスタートがなあ・・・
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- □■2018□■F1GP総合 LAP1691■□ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ■□
45 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1adf-9jjH)[sage]：2018/04/19(木) 18:50:19.77 ID:WY2Rh6930 - ルノー一期以降のアロンソの序盤3戦
2003 7-3-3
2004 3-7-6
2005 3-1-1
2006 1-2-1
2007 2-1-5
2008 4-8-10
2009 5-11-9
2010 1-4-13
2011 4-6-7
2012 5-1-9
2013 2-R-1
2014 4-4-9
2015 欠-R-12
2016 R-欠-12
2017 R-R-14
2018 5-7-7
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- □■2018□■F1GP総合 LAP1691■□ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ■□
63 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1adf-9jjH)[sage]：2018/04/19(木) 19:41:21.44 ID:WY2Rh6930 - フェラーリは優勝経験ない若手乗せようと考えると
事故死したり大怪我してたりしないか
気のせいかな
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- □■2018□■F1GP総合 LAP1691■□ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ■□
73 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1adf-9jjH)[sage]：2018/04/19(木) 20:13:29.11 ID:WY2Rh6930 - 今のハミルトンは昔でいうポイント獲得して耐えに耐えてダメージ最小限に抑えてるアロンソなんじゃないの
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80 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1adf-9jjH)[sage]：2018/04/19(木) 20:22:00.40 ID:WY2Rh6930 - プロストや全盛期のアロンソみたいにコース上で抜かれてもダメージ最小限とかいいながら
ポイントをコツコツ拾い集めるっていうのは難しいんだろうな
特にフェラーリというチームは中盤から終盤の飛躍が見込めないからなおさら
だから去年のイギリスGPみたいに後ろにメルセデスを従えてトップや2位を走ってたりすると意地になってブロックしちゃうんだろうな
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- 【2018】キミ・ライコネンPart110【Ferrari】
412 ：音速の名無しさん[sage]：2018/04/19(木) 20:39:43.90 ID:WY2Rh6930 - ライコネンの場合はマシンに慣れていないのかタイヤに慣れるのが遅いのかは分からないけど
シーズン中盤のハンガリーGP前後でアジャストして後半スパートかけてくタイプ
それはマクラーレン時代もそうだったよな
だから今の序盤戦の好調を考えると中盤戦はもっとよくなると思う
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87 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1adf-9jjH)[sage]：2018/04/19(木) 20:43:37.21 ID:WY2Rh6930 - フェラーリがドライバーズタイトルを獲得してる時って
セカンドが死んでない時だけだろ
アロンソ時代のマッサとか半分死んでたも同然
今年ライコネンも調子がいいんだからこういう2台使ってポイントをライバルから削らないと無理
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90 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1adf-9jjH)[sage]：2018/04/19(木) 20:54:12.90 ID:WY2Rh6930 - 公式でフェルスタッペン問題集が出来ててワロタ
https://www.youtube.com/watch?v=lkAoSghdD6Y
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