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音速の名無しさん
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】

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【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
277 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 08:13:35.91 ID:PsQgNGKV0
天気予報とか、信じないタイプ?
でも、天気予報を信じてる人を馬鹿にしちゃいけないよ。
天気よりは、遥かに計算しやすいけど。
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
283 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 08:44:20.76 ID:PsQgNGKV0
gpsで最高出力を推定するのもいいけど、
そのデータからデプロイ予測をしてほしいね。どれだけの区間、最高馬力で走行できているかが知りたい。
問題は、ここなんだよね。
後、蛇足だから読み飛ばしてください。
ギア比とか、素人でも、わかってるし、https://f1-motorsports-gp.com/マクラーレン/f1-2018-gearbox/
シャシーの重量も分かるし、ガソリンの量は予測が入るけど、予選は、ほぼ、カラタンだろうからね。
あとは、ドラックだけと、これは、低速時と、高速時の全開時の伸びの違いでわかる。
気圧と風向きも分かるから、あとは、グリップが安定している、3速から8速の全開時の速度プロファイルが有れば、計算できる。このプロファイルに異常があれば、デプロイの補正を入れる。答え合わせは、9台の結果で直ぐにわかるよ。ブロは、もっと変数扱ってると思うけどね。
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
295 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 09:11:40.08 ID:PsQgNGKV0
>>284
ごめん。リンクが、途中で区切られてる。
これでググって下さい。
F1-2018 ギアレシオと速度解析:ギア比が変だよマクラーレンPart.2
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
304 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 09:59:26.61 ID:PsQgNGKV0
>>297
ドラックは、まとめてるサイトが見つからないね。
よく、記事とかで推測してるのが、
スピードトラップの速度 ➖フィニッシュラインの速度
これが大きいほどロードラックって推定できる。でも、ギア比が関係してくるから、極端な低ギア比の枕は、比較できないね。どっちにしても伸び率、枕が最下位だけど。
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
309 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 10:17:56.86 ID:PsQgNGKV0
>>296
そうだよね。意外と知らない人もいるから、あえて書くけど、燃料の流量規制があるから、どこも、同じ条件で、馬力を競ってる。
プラス、ersの出来不出来に左右される。
ホンダは、両方ともダメ出しされてて、ersの改善もちょくちょく話題にされてる。次のパワーアップは、iceだと、コメントしてたし、ersも早くなんとかして欲しい。
それに、iceは、15000回転まで回していいけど、10000回転以上はでガソリン流量が、同じ値で制限されちゃつてる。つまり、これ以上の美味しい回転数使いたかったら、燃費良くしろよってこと。だからpuのパワーバンドは、12000くらいで終わっちゃってる。
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
321 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 10:56:43.62 ID:PsQgNGKV0
無知ほど、強いものはない。言ってもどうしようもないから、あきらめよ。
どちらもそう思っていれば、幸せでokだよね。
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
330 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 11:41:33.47 ID:PsQgNGKV0
>>325
アンチって、普通は、強いチームに多いんだけどね。
弱いチームのアンチって、楽しいだろうね。
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
355 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 12:58:13.93 ID:PsQgNGKV0
田辺のこの言葉、何度見てもしっくり来ないんだよね。パワーが無いんだから、私は悪くないです的な雰囲気は、伏せておいて欲しいよ。
トロのシャシーは、褒められてる。低ドラッグ、高メカニカルグリップに挑戦してるから。
「我々としては、パワーユニットには全く問題はなかったと認識していますが、これもこのあと、パワーユニットとデータを解析します」
https://f1-gate.com/tororosso/f1_42129.html
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
359 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 13:03:36.36 ID:PsQgNGKV0
>>354
文面をよく見てね。その平均値で求めるとは、書いてないよ。その部分のプロファイルと書いてあるよ。
全てのギア比毎に計算するからね。
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
366 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 13:13:07.96 ID:PsQgNGKV0
>>361
そうなんだけどさ。ersの件で改善したのかって聞かれた時、今は、デプロイを最適化して、対応してますって、逃げたんだよ。デブロイスメントにも、触れて欲しいよ。
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
369 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 13:18:12.58 ID:PsQgNGKV0
>>367
日本人は、そう言うことは、言わない。
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
381 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 13:32:03.71 ID:PsQgNGKV0
枕は、ひいき目に見ても、去年の後半よりは、良くなってるよ。ルノーに変えて正解だけど、今度は赤牛とルノーと比べらるから、シャシーも大したことがないのがバレた。ドラバーだけは、一流だってのが証明されてきてるけどね。
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
382 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 13:32:03.82 ID:PsQgNGKV0
枕は、ひいき目に見ても、去年の後半よりは、良くなってるよ。ルノーに変えて正解だけど、今度は赤牛とルノーと比べらるから、シャシーも大したことがないのがバレた。ドラバーだけは、一流だってのが証明されてきてるけどね。
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
387 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 13:39:30.30 ID:PsQgNGKV0
>>380
まーまー、文章下手だから、読みにくいと思ってね。
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
388 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 13:41:28.52 ID:PsQgNGKV0
>>386
そこを知るのがプロファイルリングさ。
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
390 :音速の名無しさん[]:2018/04/19(木) 13:45:39.76 ID:PsQgNGKV0
出来ないって言ってるい奴は、一生出来ない。
出来るって言ってる奴は、いつかできる様になるかも知れない。by honda


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