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2018年04月18日
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yjCeqHH00
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音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff8e-/Ede)
音速の名無しさん
□■2018□■F1GP総合 LAP1690■□ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ■□
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
書き込みレス一覧
□■2018□■F1GP総合 LAP1690■□ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ■□
485 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW ff8e-/Ede)
[sage]：2018/04/18(水) 08:28:34.91 ID:yjCeqHH00
>>482
去年も信頼性のトラブルなければもっとコンストラクター順位上だっただろうしなあ
□■2018□■F1GP総合 LAP1690■□ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ■□
511 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW ff8e-/Ede)
[sage]：2018/04/18(水) 09:22:38.48 ID:yjCeqHH00
>>506
トラブル減ってるって開幕戦でいきなりでてますやん、、、
1／3のレースでトラブル出してまだ完走したのは２レース連続なだけだぞ
□■2018□■F1GP総合 LAP1690■□ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ■□
514 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW ff8e-/Ede)
[sage]：2018/04/18(水) 09:30:49.01 ID:yjCeqHH00
>>513
より重いドライバーが不利なのは変わらないけど
チームとしてはドライバーが体重数キロオーバーしてるから車側で何処か削らないとって事が無くなるのと
何処の国にも湧くプロ市民からの批判避けかなと思う
【HONDA】F1ホンダエンジン【249基目】
25 ：
音速の名無しさん
[sage]：2018/04/18(水) 10:05:47.14 ID:yjCeqHH00
そのくらいのアップデートはしないとオフシーズン何してたんだ？って話だな
□■2018□■F1GP総合 LAP1690■□ｱｾﾞﾙﾊﾞｲｼﾞｬﾝ■□
541 ：
音速の名無しさん
(ﾜｯﾁｮｲW ff8e-/Ede)
[sage]：2018/04/18(水) 10:19:42.42 ID:yjCeqHH00
>>539
真の姿が1回目で終わるとは言ってないからな
第2、第3形態まで引き伸ばしてきてもおかしくない
※このページは、
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