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12 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Saff-J4Y5)[sage]：2018/04/17(火) 12:10:00.74 ID:jUaQ1sPEa - 「（シャシーの）設計に関しては深刻な問題もなければ
大失敗したというようなことはないんだ」
スペインの『Marca』にそう語ったレーシングディレクターの
エリック・ブーリエは次のように付け加えた。
「だが、コーナーやストレートではもっと速くする必要がある」
『Marca』は、マクラーレンが、例えば5月に行われる今季の
第5戦スペインGP（5月13日決勝）に新しいシャシーを投入するといった
“プランB”を検討している可能性もありそうだと推測している。
「2人のドライバーたちはクルマのバランスはいいということで意見が一致しているし、
セッティングに変更を加えたときには想定通りの反応を示している」
現在のシャシーに関してそう語ったブーリエは次のように付け加えた。
「クルマは我々が設定していた目標に合致しているんだ。
だから、目標そのものが正しくなかった可能性はあるだろうね」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180417-00000001-fliv-moto
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95 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Saff-J4Y5)[sage]：2018/04/17(火) 15:37:32.18 ID:jUaQ1sPEa - 英誌によるF1全シャシーランキング
「マクラーレンはPUさえよければトップ2の脅威に」
4. マクラーレンMP4-31
マクラーレン・ホンダは時にリヤが扱いづらそうに見えるが、
それでも特に低速では非常にポテンシャルが高い。
明らかに最も弱いエンジンを積んでおり、
それが高速の空力パフォーマンスを損なっている。
パワーの面でもっと大幅に優れていれば、トップ2の脅威になっていた可能性がある。
http://www.as-web.jp/f1/16977
マクラーレン 「シャシーは2017年F1マシンのなかでもベスト」
「我々には今、フィールドで最高のクルマの一台がある」
とマクラーレンの技術責任者を務めるマット・モリスはコメント。
だが、そのマシンに積まれるホンダのF1エンジンは
他のメーカーよりも最大で100馬力劣っていると Auto Motor und Sport は報道。
ホンダのMGU-Hは2つのレース週末を持ちこたえることさえできていない。
マクラーレン・ホンダの匿名のメンバーは
「きちんとしたエンジンがれば、我々には表彰台に上がれるクルマがある」
とコメントしている。
https://f1-gate.com/mclaren/f1_36905.html
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96 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Saff-J4Y5)[sage]：2018/04/17(火) 15:39:22.38 ID:jUaQ1sPEa - ザク・ブラウンは Autosport にコメント。
「ファクトリーではうまく機能していても、クルマに載せると機能しないこともある。
だが、シャシーはどんどん良くなっている」
「我々のGPSはレッドブルのすぐ近くにいると言っている。
いつかのトラックでは少し優れており、他のトラックでは少し劣っているかもしれない」
「しかし、彼らは2戦で勝っているので、我々は2018年に関して非常に楽観的だ。
来年にむけての準備に笑いをこらえられないくらいだ。興奮している」
マクラーレンは、少なくともメルセデス、フェラーリ、レッドブルによる
トップ争いに参加できると確信しているかと質問されたエリック・ブーリエは
「100％イエスだ」と答えた。
https://f1-gate.com/mclaren/f1_39536.html
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101 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Saff-J4Y5)[sage]：2018/04/17(火) 15:42:14.63 ID:jUaQ1sPEa - とどめ
マクラーレンF1「ベストのパワーユニットを積んでいたら2016年に勝っていた」
「もし今年我々がベストなエンジンを積んでいたら、何戦か勝っていただろう」
とブーリエは語った。
「（コーナーリングスピードの）GPS記録を見れば分かる」
「ホンダにはあらゆる面で改善の余地がある」とブーリエ。
「それ（パワーユニットの改善）によってシャシーの開発も進む。
すべては関連しているんだ」
「パワーのデプロイメントが十分でない場合、
マシンがドラッギーすぎてはならない。タイムを失ってしまう」
「常にバランスを取らなければならない。
求めていることを成し遂げるために、ホンダと一丸になって仕事をしている」
http://f1sokuho.mopita.com/free/index.php?page=news/sp/body&no=105236
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124 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Saff-J4Y5)[sage]：2018/04/17(火) 16:11:55.84 ID:jUaQ1sPEa - メルセデスのウルフ代表は、今季のタイトル争いにおいて、
マクラーレンは対抗馬になる可能性があると考えている。
「我々はフェラーリ、レッドブル、マクラーレン、そしてルノーを軽視してはならない。
彼らはチャンピオンシップを争うことも可能であり、我々を驚かすこともありそうだ」
「謙虚な姿勢を保ちたい。これら全てのチームとの争いになると予想している。」
https://jp.motorsport.com/f1/news/
フェルスタッペン「マクラーレンやルノーは、レッドブルを脅かさない」
フェルスタッペンは、ルノーのパワーユニットを使う他チーム
（ルノーとマクラーレン）は脅威にはならないと考えている。
「どのチームにも注意を払っている。
でも、彼らが僕たちの主なライバルになるとは思わない」
https://jp.motorsport.com/f1/news/
マクラーレンは、2018年のF1世界選手権のための
特定の目標を設定することには慎重だが、
ルノーのF1エンジンとともに“トップに返り咲く必要がある”ことを明確にした。
2018年のコンストラクターズ選手権の目標について質問されたザク・ブラウンは
「我々はビッグチームのひとつであり、トップに返り咲く必要がある」とコメント。
「我々はコンストラクターズ選手権9位に落ちたので、
それよりは良くなることは約束できる。」
https://f1-gate.com/mclaren/f1_40409.html
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164 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Saff-J4Y5)[sage]：2018/04/17(火) 17:27:42.85 ID:jUaQ1sPEa - >>163
○は蹴られてから丸くなった
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203 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Saff-J4Y5)[sage]：2018/04/17(火) 18:29:06.08 ID:jUaQ1sPEa - >>172
ゴミだったろ
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207 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰ Saff-J4Y5)[sage]：2018/04/17(火) 18:30:32.80 ID:jUaQ1sPEa - >>189
釜かよ(笑)
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