- 【2018】キミ・ライコネンPart110【Ferrari】
365 ：音速の名無しさん[sage]：2018/04/17(火) 19:41:32.80 ID:R1/e0/bW0 - 例年のライコネンだったらコンストラクターズとれないのはライコネンのせいで終わったけど
今年に限ってはずっとフロントロースタートなんだから
チームのマネジメントがこのフェラーリのコンストラクターズの順位にさせてんだよ
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282 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffdf-ycE0)[sage]：2018/04/17(火) 20:27:26.79 ID:R1/e0/bW0 - フェルスタッペンってもしかして常時表彰台争いできるマシンに乗ってるマルドナドか？
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294 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffdf-ycE0)[sage]：2018/04/17(火) 20:38:26.59 ID:R1/e0/bW0 - 今のレッドブルとPUの力じゃリカルドじゃないと戦えないのは確か
荒れたレースで自分が荒れてるんじゃ話にならない
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307 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffdf-ycE0)[sage]：2018/04/17(火) 20:50:17.41 ID:R1/e0/bW0 - >>306
それはないな、チームの中でアロンソ派とベッテル派が出来て対立してチームとして全く機能しなくなるだけ
ピケとシューマッハの時みたいに年長者が契約1年残ってるにもかかわらず解消もありえる
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- 【2018】キミ・ライコネンPart110【Ferrari】
369 ：音速の名無しさん[sage]：2018/04/17(火) 20:56:12.30 ID:R1/e0/bW0 - ハッキネンをシューマッハから遠ざけるためにセカンドの作戦もちゃんとしてたからな
アーバインバリチェロはシューマッハよりもレースペースが遅いとチームは判断してるから
シューマッハはこの2人にスタートで幅寄はしなかったし、この2人に他チームのエースを抑えてもらってっていうことをやってもらってた
このライコネンの扱いだとベッテルとハミルトンが最終戦までタイトル争いしてて
ハミルトンのタイトル条件が優勝でベッテルは7位以内に入ればいいって感じだったとしても
2003年の最終戦のバリチェロみたいにセカンドに勝たせてエースにタイトルをっていうのもなさそうだなこりゃ
実質ベッテル1カー体制だわ
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309 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffdf-ycE0)[sage]：2018/04/17(火) 21:04:20.74 ID:R1/e0/bW0 - >>308
今年のフェラーリマシンにその2人が乗ってたらほぼほぼ1990年のマンセルとプロストみたいになりそうだな
今回の中国みたいにタイトル争いに絡んでるアロンソにスタートで幅寄せしてっていうのもありそう
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317 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffdf-ycE0)[sage]：2018/04/17(火) 21:23:15.53 ID:R1/e0/bW0 - ウェバーが毎回スタートで逆噴射する幸運の連続と
周りの相手がフェラーリアロンソとマクラーレンバトンとロータスライコネンっていう安全な人間しかいなかったからな
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374 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffdf-ycE0)[sage]：2018/04/17(火) 23:49:34.73 ID:R1/e0/bW0 - >>358
それメルボルンのQ3で突如速くなって失速したメルセデスじゃん
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