- 【HONDA】F1ホンダエンジン【248基目】
494 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 11:02:39.06 ID:G9EOYdb40 - >>492
PUのパワーだけで上位に行けるならどうして最新フェラーリPUのザウバーは低迷してるのかな？
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500 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 11:14:35.35 ID:G9EOYdb40 - >>499
偏屈の塊 アスペじじい
毎日同じ内容で暴れまわって暇つぶしですかー？
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【248基目】
505 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 11:23:25.59 ID:G9EOYdb40 - >>503
あんたそのネタ今年しか使えないからねー
レッドブルがホンダPU採用したらあんたの主張は全否定されたのと同じ
さくら施設見ておそらくはデータ精査もして命運を託すんだからさｗ
せいぜい今のうちに吠えてなさい
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516 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 11:34:31.19 ID:G9EOYdb40 - >>509
このスレのいいおもちゃではあるかなｗ
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521 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 11:43:57.27 ID:G9EOYdb40 - >>517
＞トロロッソの車体特性（メカニカルグリップの強み、レスドラック）
このトロロッソが戦う為の一番の強み「メカニカルグリップ」を失ったのが痛い
だから加速悪くなった＝Topエンドも伸びない
トストが原因究明しろ！と大号令したのもそこでしょ
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527 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 11:59:20.77 ID:G9EOYdb40 - メカニカルグリップを失った原因を突き止めなければどんなにパワーアップしてももっと危ないマシンになるだけ
逆にそこが把握出来れば中団上位で戦える事は結果で出した。
更に高みへ目指す為にホンダはPUアップデートでパワーを上げるべく研究してる
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531 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 12:04:38.46 ID:G9EOYdb40 - 現状PUの推定馬力（どこぞのサイトの分析）
ルノー920ｐｓ ホンダ915ｐｓ
ルノーがマップ変更でパワー上げてきてるからもう少し開きはある
しかしホンダもパフォーマンスアップを匂わせている
追いつくか追い抜けるかギリギリのせめぎ合いが現状だろうな
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【248基目】
537 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 12:18:25.51 ID:G9EOYdb40 - >>536
そこを考えたらレッドブルはホンダPUを選ぶメリットが大きくあるわけだ
まだ2年目PUだからルノーよりは伸び代もあるだろうし
まぁルノー継続って可能性も十分あるけど
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555 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 12:36:33.51 ID:G9EOYdb40 - >>547,550
ずっと継続して参加してきてるサプライヤーと2年目のホンダが同じだとでも？
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【248基目】
558 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 12:42:52.73 ID:G9EOYdb40 - >>552
そこはウィークポイントだろうね
ピークパワーでは迫れてても特性がまだ甘いんだと思う
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629 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 14:48:11.94 ID:G9EOYdb40 - >>625
シャシー側が上手くセットアップ出来ていれば持ってるポテンシャルの中の強みを生かしてリード出来る
現状でリード出来る部分は低速域での加速
つまりストップアンドゴーのコースでトラクションをかけやすい路面だとトロは強い
上海はその強みが丸っきり失われた
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- 【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 6【Red Bull】
811 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 14:58:58.61 ID:G9EOYdb40 - トロスレで面白い考察してる人が居るから見るといいよ
別スレの安価うち方忘れたからレス番だけ
>632
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- 【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 6【Red Bull】
812 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 14:59:16.16 ID:G9EOYdb40 - 誤爆した
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【248基目】
635 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 14:59:53.14 ID:G9EOYdb40 - トロスレで面白い考察してる人が居るから見るといいよ
別スレの安価うち方忘れたからレス番だけ
>632
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【248基目】
649 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 15:17:21.95 ID:G9EOYdb40 - >>643
元々のポテンシャルは低速からの蹴りだしがトロロッソの強みなの
メカニカルグリップも本来はいいのよ
上海で失敗しただけ
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【248基目】
650 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 15:19:02.56 ID:G9EOYdb40 - >>647
それK？Hの事じゃなく？
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【248基目】
655 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 15:24:57.64 ID:G9EOYdb40 - KはクラッチOKだったはずだし、他の人もそう書いてるし
Hは機械的に直結してないとってpermanently mechanically linked書かれてたと思うけど
前にも同じ話題で議論あったよね このスレで
その場で納得するとわすれちまう
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661 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 15:33:02.29 ID:G9EOYdb40 - >>658
バルセロナテストでホンダに突っ込み入ってたけど分かんないってさ
ホンダが分からん言ってるもんは分からん
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665 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 15:37:02.99 ID:G9EOYdb40 - >>663
なんだっけなぁ…英訳の解釈の仕方が落ちどころだった気がするよ？
前にここで議論されたとき
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【248基目】
668 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 15:41:12.95 ID:G9EOYdb40 - たぶんフロート構造は駄目だよってルールの為に書いてるとか、取り付けは直結だけどクラッチはOKな解釈なのか…とかそんな感じだったような？
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【248基目】
672 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 15:42:44.96 ID:G9EOYdb40 - あぁだめだ HとKがごちゃごちゃに頭に入ってる
大人しくしてます。
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817 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 16:12:09.75 ID:G9EOYdb40 - https://youtu.be/rvEWyRHbhvA
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820 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 16:14:56.43 ID:G9EOYdb40 - >>817
間違えて送信してもうた
WEC見ると分かるけどF1とは闘争心が違うよね
耐久とスプリントの差についていけてない気がしてる
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【248基目】
681 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 16:17:26.85 ID:G9EOYdb40 - >>679
ﾜｯﾁｮｲ 0fdc-RdoA ←こいつの思考と似たものを感じるね
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826 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 16:38:27.56 ID:G9EOYdb40 - >>822
あるなしじゃなく種類というか方向が違うってこと
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830 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 16:47:31.59 ID:G9EOYdb40 - >>828
貼ったものとかWEC・F1比較して見て感じられないならいいよ
見て分からない物は話しても無駄
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831 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 16:50:12.68 ID:G9EOYdb40 - >>829
燃料もだけどERSも全開放だったよな？
やっぱり違うよね
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837 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 17:01:36.67 ID:G9EOYdb40 - >>832
そんな感じだねぇ
ちょっと改変するならレーンの枠関係なしにした200m走とマラソンにしたいけどｗ
マラソンだってスタートは位置取り争いするだろうけど200mレーン縛りなしのそれとは違うよね
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874 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 22:06:04.51 ID:G9EOYdb40 - >>873
当たり前だろうｗ
セッティングミスで全然トラクションかからない状態じゃ見るとこなしだし、まして自チーム優勝じゃ頭の隅にもないわなｗ
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877 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a361-LJHW)[sage]：2018/04/17(火) 22:21:49.93 ID:G9EOYdb40 - >>875
ピットレーンの時泣きそうになってるよなｗ
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