- □■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
382 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 00:31:31.73 ID:zJz3WSeq0 - >>362
各GP毎に使われるタイヤの種類はドライタイヤ3種類+ウェットタイヤ2種類に決まってる
ドライレースなら3種類のうちドライタイヤは2種類使う必要がある
ウェットタイヤの数は固定で、ドライタイヤの3種類はそれぞれ何個持ってくるかはチームが決められる
今回フェラーリはベッテルとライコネン両方ともSを3セットしか選択してない
フリーでそれぞれ1個は使ったから、2セット残り
予選Q2で使用したタイヤがスタートタイヤになるから、フェラーリはQ2でSを使ったら残りの新品Sは1セットしかない事になる
って書いてて思ったけど、Sスタートで2ストップなら新品Sは1セットでいいから別にフェラーリは不利でもなんでもないわw
ただQ2をSで走った後にUSで走り直すとなると、新品のSは一つ残りだから2ストップで新品のSで繋ぐのは不可能になるな
メルセデスはSを多めに持ってるから問題ない
逆にFP1でUSを使わなかったのはUSが少なめだから
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
395 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 00:45:57.17 ID:zJz3WSeq0 - >>381
ブレーキングポイントがコーナー手前の100メートルにある低速コーナーと
50メートルくらいにある中高速コーナー
どっちがブレーキングで突っ込めると思う？
制動距離、減速時間とオーバーテイクのしやすやは関係あるよ
ただ、PUが導入された2014年にダウンフォース減少と車重増大で
ブレーキングポイントが30メートル以上手前になったけどそこまでオーバーテイクが多かったわけじゃないし
目に見えるほど明らかな効果はないのも事実
今のマシンよりか抜きやすかったのは間違いないけど
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
408 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 00:54:18.80 ID:zJz3WSeq0 - >>394
要はそれ去年導入断念した新型でしょ
今でもルノーPUは2016年と同じモデル使ってる筈だし
やっと導入の目処が立ったんだな
5kgぐらい軽量化されてるとかそう言う話だったような
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
442 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 02:18:47.26 ID:zJz3WSeq0 - ベッテルのUSロングランは上位勢の中でも結構悪い
今年のフェラーリはそんなにタイヤに優しくないから不思議ではないんだけど
トロロッソは文字通り悪くはない
USの持ちはいいけどペースがそこまで速いわけじゃない上に持たせるメリットがあまりない
肝心のペースは中段は横並びで、ニコヒュルが一人抜けてる
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
18 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 14:30:12.91 ID:zJz3WSeq0 - ここ3年本田が酷すぎたからあれだけど地味にルノーもずっとこんな感じだよな
性能向上しようとしたら信頼性トラブルのループから抜けれてない
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
77 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 14:46:16.62 ID:zJz3WSeq0 - >>67
レッドブル呪われてんのか
今回はフェラーリ食えそうだったのに
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
88 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 14:50:36.36 ID:zJz3WSeq0 - >>84
開幕前にレッドブルが速いと知ってるレベルのファンがこのくらいて離れるわけがない
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
97 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 14:52:11.09 ID:zJz3WSeq0 - >>92
フェラーリはロングランが悪すぎる
昨日から改善できてなかったら逃げ切りは難しい
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 14:59:59.63 ID:zJz3WSeq0 - >>107
USはトントンだけどSが悪かったと思うけど
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
157 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 15:21:13.01 ID:zJz3WSeq0 - トロがウィリアムズとザウバーの仲間入りしてんじゃん
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
166 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 15:24:16.03 ID:zJz3WSeq0 - >>162
ここは1ストップと2ストップの差が激しいからあまり期待しないほうがいいと思うよ
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
174 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 15:26:41.79 ID:zJz3WSeq0 - >>173
コース特性があってない
バーレーンと真逆に近いから
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
197 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 15:35:15.34 ID:zJz3WSeq0 - >>176
申し訳ないがそのハートレーのコメントは俺も見たけど意味がわからない
バーレーンはリアエンドのパフォーマンスが求められるのに対して中国はフロントエンドのパフォーマンスが求められる
同じの筈がないんだよ
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
321 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 16:03:15.24 ID:zJz3WSeq0 - メルセデスは開幕戦メチャクチャ予選速かったのにどうしちゃったんだろうか
フェラーリの2戦連続フロントローとか何年ぶりだ？
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
382 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 16:09:25.67 ID:zJz3WSeq0 - >>374
フェラーリは多分Q1から使ってるよ
おそらく全開のバーレーンから
そうじゃなきゃQ1からのS3の速さが説明つかない
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
407 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 16:13:11.19 ID:zJz3WSeq0 - >>397
あるよ
Q2に入ってS3がコンマ5速くなってる
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
415 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 16:13:55.22 ID:zJz3WSeq0 - >>398
事実としてシミュレーター上の速さを上回った事はハミルトンはあるよ
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 16:17:42.27 ID:zJz3WSeq0 - 明日のレースペースがどうなるかだな
ここ2戦フェラーリに予選前行かれてるけど、レースペースはメルセデスの方が良い
今回も金曜を見る限りメルセデスのが僅かに速そうだけどどうなるか
悠々と逃げられたらメルセデスは緊急会議だな
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
485 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 16:22:32.98 ID:zJz3WSeq0 - >>462
レースだとソフト側でもメルセデスのが速いからな
開幕戦は一発も速かったんだけど
考えられるのは、予選で前後のタイヤを均等に作動させられてないくらいしか分からんなあ
あと今回地味にインドが復活してる
セクタータイム見てもテクニカルセクション別に遅くない
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
503 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 16:26:35.68 ID:zJz3WSeq0 - >>492
今回も1ストップはかなり厳しいから安心して良い
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
505 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 16:26:55.35 ID:zJz3WSeq0 - >>501
ラウダとフィッテパルディ
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
528 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 16:31:15.51 ID:zJz3WSeq0 - メルセデスとフェラーリは最高速もそうだけどセクター通過タイムも殆ど一緒
という事は単純に考えて見ると、ターンインの回頭性で差がつけられてるような気がする
ちょいちょい出るオンボードでもメルセデスはフロントの入り悪かったように見えるし
開幕戦は圧倒的に回頭性は良かったし、急に何故フロントタイヤを機能させられなくなったのか
実際チームの方は頭抱えてそう
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
546 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 16:33:52.24 ID:zJz3WSeq0 - >>528
間違えた
セクター通過タイム×
セクター通過速度○
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
573 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 16:42:37.57 ID:zJz3WSeq0 - >>567
メルセデスはサインツがヒュルケンベルグ上回ったらとか言う前にヒュルケンベルグとってやれよと思うわw
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
579 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 16:44:21.17 ID:zJz3WSeq0 - 去年フェラーリも予選でいい勝負できる時もあればコンマ5以上ぶっちぎられてた時もあったっけ
それがそのまま立場逆転して起きてるようだ
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
593 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 16:48:58.16 ID:zJz3WSeq0 - >>588
バーレーンじゃメチャクチャスタートの蹴り出し良かったぞ
中団スタートだったから前塞がれて抜けなかったけど
|
- □■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
598 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a36b-Tfb6)[sage]：2018/04/14(土) 16:51:29.34 ID:zJz3WSeq0 - ヒュルケンとペレスは若手キラーになりつつある
|