トップページ > モータースポーツ > 2018年04月14日 > dp5AIbak0

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音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)
音速の名無しさん
【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
□■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
【HONDA】F1ホンダエンジン【226基目】
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 5【Red Bull】

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【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
656 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 00:36:46.50 ID:dp5AIbak0
>>99
>習さんが…観光用に1つの省に模倣サーキットを50個くらい造ってくれれば

なるほど、チーム名はこうですね!

MADONNA
FIRENZE
MILLIONS
BESTOWAL
BLANCHE
LOSEL
MAY
BULLET
DARDAN
LINDE
RIGEL
COMET
ORCHIS
ZEROFORCE
【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
672 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 01:04:41.96 ID:dp5AIbak0
>>215
>枕みたいなアラブの素人株主の独裁チームがまともなチームでいられるはずがないよ

おいおい。

>1978年に、当時国営航空会社のサウジアラビア航空が、F1のウィリアムズチームのスポンサーを行っていた
>サウジアラビアの王室の誘いで、F1モナコGPを観戦したことで、モータースポーツへの情熱が芽生える。
>翌1979年より、父親がフランスに設立した技術集団である「Techniques d'Avant Garde(TAG)」がウィリアムズ
>チームのスポンサーを行うという形でモータースポーツに参入した。後にマクラーレンと組んで新組織「TAG
>Turbo Engines」を立ち上げ、ポルシェにターボエンジンの開発を依頼するなど、1980年代以降にスポンサー活
>動を継続的に行った。
>ロン・デニス、バーレーンの政府系投資会社マムタラカト・ホールディングとともに、マクラーレンの共同オーナ
>ーとなっている。株式売却により2016年現在株式の保有比率は25%まで低下しているが[1]、実質的な経営の
>主導権を握っていることに変わりはない。そのかたわら、投資グループとしての側面が強くなったTAGグルー
>プの総帥として活躍している。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%82%B8%E3%82%A7

トチ狂ってなんでもホンダのせいにしていた枕をマトモにしようとしているオーナー様だぞ?
【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
750 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 04:03:00.88 ID:dp5AIbak0
>>375
>無理だよ。夢はさめたよ。

なに言ってんだだか。お前は最初からアンチじゃん。

356 音速の名無しさん (ワッチョイW bf47-P2QN) ▼ New! 2018/04/13(金) 19:26:25.86 ID:6jgyjqsX0 [1回目]
1週間過ぎて中国ではホンダエンジンが遅いってみんな少しはわかるでしょう。
おまいらの掌返しが楽しみやわ
【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
751 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 04:04:45.85 ID:dp5AIbak0
>>382
>なぜかと言うと、もしそんな有用ならルノーがすぐ契約切った理由が・・・

もしそんな無能なら、なんでPUのパフォーマンス不足で尻に火がついてるRBがルノーに紹介したんだ?
【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
761 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 04:23:22.95 ID:dp5AIbak0
>>>401 音速の名無しさん (ワッチョイW bf47-P2QN) ▼ New! 2018/04/13(金) 20:21:03.19 ID:6jgyjqsX0 [3回目]
>ルーキーだからとか言うが関係ないね。
>F1に来るようなルーキーはすでに一流や超一流だよ。

ああ、アンチか。

356 音速の名無しさん (ワッチョイW bf47-P2QN) ▼ New! 2018/04/13(金) 19:26:25.86 ID:6jgyjqsX0 [1回目]
1週間過ぎて中国ではホンダエンジンが遅いってみんな少しはわかるでしょう。
おまいらの掌返しが楽しみやわ

>特にレッドブルの場合スポンサー目的でのせるわけでも無いし。実力で選んでる。
>ルーキーでも速いやつは速い。ガスリーも数年に一度の大物。アロンソとも同格だよ

でも給料がピロンソさんの1/100だしな。
マーティング担当のはずのブラウンとか、ホンダの資金におんぶにだっこでスポンサーなんかいまだに見つけ
られないでいるけど、来年のピロンソさんの給料どーすんの?
【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
762 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 04:25:31.00 ID:dp5AIbak0
>>404
>ピーエルガスリーはアロンソをおちょくった発言はやはり蛇足だったな、むちゃくちゃ叩かれてるらしい

ガスリーのセリフが「おちょくった」というなら、アロンソのセリフもまた「おちょくった」ことになるな。

>偉大な先輩に、やっぱりああいう発言はやっちゃダメ

つまりホンダを揶揄するのは構わない、と。さすがピロンソさん。
【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
770 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 04:51:56.85 ID:dp5AIbak0
>>415
>アロンソ速いけど色々問題あるもんな。下手すると来年シートないかもな

マジに誰が給料を払うんだ? という。

>>416
>トロロッソ原理主義みたいなニッチなファン層ができそうw

前身のミナルディは有望な新人を育てては他所に引き抜かれて、そのたんびに頑張れと送り出すへんなチーム
だったかけど、熱心な日本人ファンはいたからね。トロロッソも増えていくんじゃないかな?
【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
783 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 05:30:35.43 ID:dp5AIbak0
>>738
それが「フィジカル弱い」「初参戦で年取りすぎ」「言ってくれりゃパワステ作ったのに」の中嶋悟でさえ、キャリア
末期に空自のF-15に体験搭乗したときに5Gで振り回されてもケロッとしてて、現役の戦闘機パイロットにさすが
と言わせたという。
□■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
481 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 06:23:24.44 ID:dp5AIbak0
>>95
スキッドブロックが削れすぎている、で失格とかなかったっけ?
【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
837 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 07:38:25.60 ID:dp5AIbak0
>>826
>はなしは変わるけど昔のf1ドラは今と比べれば大したことないとか中嶋運ちゃんとかリスペクトの
>かけらもない連中・・5chだからか?

中嶋は飽きるほどF2でチャンプとって、テスト制限のない時代にホンダ所有のウイリアムズでこれまたアホ
ほど鈴鹿を走り込んでたわけだけど、それも知らんと何故か2005年からのGP2運ちゃんとか訳のわからん
ことを言ってるから、単に物を知らない半可通のガキなんだろ。
【HONDA】F1ホンダエンジン【226基目】
816 :音速の名無しさん[]:2018/04/14(土) 07:49:01.82 ID:dp5AIbak0
>>796
>マクラーレンの今年のマシンがまだそれほど速さを発揮してないってだけで、
>過去3年間のPUの不出来もシャシーのせいにしようとしてるよね。

PUが不出来なら去年仕様のPUでなんでトロロッソが4位をとれるのか。
ホンダでなければ弱点がなくなる、RBと戦うと言ってたのに、予選で6番手より上に行けたっけ?

>>798
>トロロッソの速さをシャシーの良さじゃなくPUのおかげと言ってるからなガチのホンダ信者は

ルノーのサービスに不満があって、ワークス待遇に満足していることはトストが何度も言ってる。
ワークスのルノーとコンストで接戦になったらPUが「不可解なパフォーマンスの低下」をきたしたとも
言ってるし、シーズン終盤にルノーで走った二人が、ルノーよりいいと言ってるわけだ。

わかってるのはホンダの角を矯めたのは枕のナンバーワンシャシーだし、トロ・ロッソのレースを台
無しにしたのは、チームに陰謀やサボタージュを疑われるようなルノーPUの出来だった。
【HONDA】F1ホンダエンジン【226基目】
817 :音速の名無しさん[]:2018/04/14(土) 07:56:06.66 ID:dp5AIbak0
>>802
>"新井 ビッグマウス"と検索しただけで、どんな検索結果が出るか?

グーグルに「ザクブラウン」と入力しただけで、検索候補に「無能」が出てくるんですけどw

>これが今期ホンダのケチの付いた根源じゃないの?

わざわざ「ビッグマウス」と否定的な単語で絞った「検索結果」ではなく、名前入れただけでサジェスト機能で
「無能」がくっついてくるほうが、余程酷いと思うんだけど?
【HONDA】F1ホンダエンジン【226基目】
820 :音速の名無しさん[]:2018/04/14(土) 08:13:06.17 ID:dp5AIbak0
>>806
>今まで、ホンダは良くないがマクラーレンも良くないって話を無限ループのように繰り返し書かれてるのに、なぜマクラーレンだけが悪いと言う解釈になるのか、全く理解できないな。

お前がバカだから理解できないんだろ。

マクラーレンのシャシーが悪いから、ルノーに変えてもトップ3に太刀打ちできない。これが事実。
じゃあホンダPUが悪かったのか。トロロッソに載せたら速かったし信頼性もあった。これも事実。

じゃあなんでマクホンは遅かったのか。ワークス契約を俺専用肉便器くらいに思ってたから。
協業を理解してないからホンダに押し付けるだけで、共同して対処するトロホンに負けている。これも事実。

最初はデニスが引っ掻き回しているからだと思って、デニスを更迭した。しかしそれでも良くならない。
ホンダが悪いというからホンダも批判したがどうもおかしい。自分のとこのシャシーの評価さえできてない。
ホンダと組んでたら勝てない理由をホンダのせいにするだけで、ホンダと勝つための仕事が全くできてない。

だからオジェはホンダと決別するとき、ホンダを批判してからほんの数ヶ月しか経って無くても、わざわざ
「ホンダの努力が足りないとは思わない」と言わなきゃいけなかった。とはいえサジェスト機能で無能がセット
になるようなブラウンも、自分が送り込んだ責任があるから、枕の努力が足りなかったわけでもない、ただ
機能しなかっただけだ、とも続けた。

今年、オジェが望むような「機能」を果たせないなら、ブラウンもブーリエも先はないだろうね。
【HONDA】F1ホンダエンジン【226基目】
824 :音速の名無しさん[]:2018/04/14(土) 08:33:00.37 ID:dp5AIbak0
>>818
>マクラーレンは去年の獲得ポイントをあっさり更新できそうな勢いなんだし

3強から3台がリタイヤするようなレースをもとに年間ペースを出しても仕方ないんじゃね?
ハートレイも21戦ずっとバードストライクで予選を潰すわけもないし。
>>819の言う通り、勝つ気があるのかってなシーズンやってたわけだし。

つか、枕が本来比べるべきは、自分で言ってたようにRBだろ。
ホンダを切って弱点が無くなったと言ってるのだから。

15年の不調でも表彰台1回を含む187点、去年一昨年なら368点、468点だ。
【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
957 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 10:51:07.85 ID:dp5AIbak0
>>912
>空気を読むって一番してはいけない行為だわ
>それを言うやつって知能に欠陥がある

で、空気を読めない朝鮮人はどのくらいお利口で、どのくらい発展したんだ?
【HONDA】F1ホンダエンジン【243基目】
964 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 11:01:12.23 ID:dp5AIbak0
>>917
力のかかる向きが上下逆だけど、飛行機の翼を思い浮かべるとわかるんじゃないかな。
より大きな揚力がほしいけど、だからといって抵抗上等では速度もでないし燃費も悪い。
揚力を確保しつつ、抵抗が少なくなるように前縁の形状や翼の厚み、一番厚いところの位置などが、機体の
規模、重量、速度等々で違っていて、それぞれ最適化される。

F1はレギュレーションで可変空力デバイスが禁止されているから、飛行機みたいにフラップだの補助翼だの
スポイラーだのがついているわけではないけど、狙った速度域で抵抗が少ないけどダウンフォースを稼ぐた
めの設計というのはやってるよ。
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 5【Red Bull】
408 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 11:47:33.75 ID:dp5AIbak0
>>147
ナベツネが嫌いなアンチ巨人みたいなものだろう。ファンとしてはよくある話。

ホンダアンチはドス黒いルサンチマン満載の朝鮮人じみた粘着さが気色悪いけど。
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 5【Red Bull】
572 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 16:44:29.77 ID:dp5AIbak0
>>207
中嶋のデビューは87年で34歳だけど、F2で78年とかに一緒に走った外国人は、翌年くらいにはF1デビューしているしね。
せめて30になる前に送り出せてやれればよかったんだけど。
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 5【Red Bull】
581 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 17:03:58.83 ID:dp5AIbak0
>>229
>あのロータスのマシーンなら最低でも表彰台は登らなきゃダメなレベルよ。

元チャンプのネルソン・ピケをそんなにディスるなよ。
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 5【Red Bull】
587 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 17:13:25.37 ID:dp5AIbak0
>>260
「クルマの設計から違う。これまではただパワーユニットを受け取って、サプライヤーから『見てください。これ
がパワーユニットです。パイプとすべての凝集体をクルマに入れてください』と言われるだけだった」

「その恩恵は、クルマをデザインする段階で始まっている。過去に我々がパワーユニットを手にした時、その
サプライヤーは我々にこう言うんだ。『ご覧下さい。これがパワーユニットです。これがパイプで、これら全て
の集合体になっています。ただ、あなたのマシンに取り付けるだけです』とね」

「今、我々のデザイナーはホンダのエンジニアと一緒に作業をしている。彼らは『OK、どうっやってオイルタン
クを作ればいい? 例えば、エンジンの前ではシャシーにどうやって取り付けるのが最適だろうか』と考えて
いる」

「以前はマッピングを手に入れても全てがブラックボックスだったし、何もできなかった。我々が『こっちの方が
いいかもしれない』と言っても、彼らは『そのままで進めてください。そういうものです』と言うだけだった」

「これまでは、マッピングやその他すべてのことは、ブラックボックスに入っていた。そして我々は何もすること
ができなかった。我々が『たぶんコレの方が良い』とか『こっちの方が良い』と言ったとしても、彼らは『分かりま
すよ』と言うだけだった」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180306-00010003-msportcom-moto

motorsport.comに比べると、f1-gateの翻訳はクソだな。
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 5【Red Bull】
595 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f93-fKgb)[]:2018/04/14(土) 17:41:05.94 ID:dp5AIbak0
>>592
朝鮮人より先になにかをやった日本人はみんな敵なんだろ。


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