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音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)
音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)
□■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
□■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□

書き込みレス一覧

□■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
405 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[]:2018/04/14(土) 00:53:44.14 ID:KNcr4wva0
>>341
タービン笛の音に引き寄せられてると予想。

>>356
人でも4色見える遺伝子持ってる人がいるよ。多くの人は黄色が余分に見える。
ちなみに、その人には4色見えるのが普通なので当然違和感は無い。
□■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
615 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 11:20:27.51 ID:KNcr4wva0
>>541
そういう状況を脱したときに一気に歯車が噛み合う事って多いみたいだね
不思議なもので、谷が無いとずっと平坦みたいな
逆に谷があると一気に駆け上がったりする

>>575
いくら今のF1が耐久レースみたいといってもやっぱりフォーミュラな訳だし。
根本が耐久レースのWECはいかに壊さないかが勝敗に大きく響くから。
とはいえ、ハートレーはタイヤ壊してるし、鳥にぶつけて車も壊してるからWECでも駄目だけど。
後者は本人の問題では無いけども、運も実力のうちってキモアの契約ドライバーも言ってたし。
□■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
623 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 11:25:34.44 ID:KNcr4wva0
>>612
ルール的にはどうなんだろう?
個人的にはあからさまなチームオーダーとかは嫌だけど、こういうチームプレーは悪くないと思う。
□■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
631 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 11:33:32.14 ID:KNcr4wva0
>>624
昔の話をしてもしょうがないでしょ。現行ルールの話だよ。
□■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
645 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 11:44:00.44 ID:KNcr4wva0
>>637
しばらくしたら抜かれるにせよ、グリッドが一つでも良くなるなら意味があると思うんだけど違う?
□■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
695 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[]:2018/04/14(土) 12:18:08.05 ID:KNcr4wva0
>>676
気体の時点でエネルギー密度が高くても、あまり有益じゃないかと思う。
□■2018□■F1GP総合 LAP1685■□中国■□
701 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 12:23:03.22 ID:KNcr4wva0
>>696
チタンプレートってどこかで見た。
火花の出方も経験上チタンのそれ。
□■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
666 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[]:2018/04/14(土) 17:18:17.51 ID:KNcr4wva0
>>639
ディンクスは景気が悪いのと中華ムーブが高騰しててビーバレルやめちゃったくらいだし。
特にビーバレルは生産を頼んでいた工場がことごとく火災に遭って(チャイニーズジョーク)納期遅れで商機を逃しまくるというのも影響があった。
□■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
702 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 17:36:34.44 ID:KNcr4wva0
DAZNで予選見ていたら解説は中野さん?だったと思うけど、
スリップで引っ張る話になって、マクラーレンはストレートがおっそいですからね。
遅いじゃなくておっそいって言ってて草生えた。
□■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
722 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 17:45:35.63 ID:KNcr4wva0
>>694
前評判より大分パワーがあったからエアロ見直さないと、みたいなことをテストの後言ってたと思うぞ。
だから、そんなに極端に削ったりって事は無いと思う。

>>709
娯楽で見てるんだから、無理してまでトロロッソを応援しなくても良いんだぞ。
□■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
731 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 17:50:41.58 ID:KNcr4wva0
ダウンフォースに頼らなくてトラクションが稼げるならそれに越したことは無いし、
レースでは直線でスピードが有れば簡単に抜けるが、逆はMTの時代でも変速時のミスが無いとなかなか抜けなかった。
それを考えたら多少コーナーでナーバスになってもストレートを速くするのは正しいと思う。
□■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
739 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 17:56:35.27 ID:KNcr4wva0
>>732
あの火の出方はターボの故障っぽくない?
普通は無理をするとエンジン本体の方が壊れるから違うんじゃないかと。
レッドブルがリバースエンジニアリングでパワーユニットの制御系を触って
ターボの回転数をギリギリで使ってたとかならターボが壊れるかもしれないが。
□■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
746 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 18:02:05.91 ID:KNcr4wva0
>>741
マクラーレンがGP2シャーシのファステストラップを記録したと聞いてw
□■2018□■F1GP総合 LAP1686■□中国■□
786 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 18:19:39.65 ID:KNcr4wva0
>>764
マクラーレンはシャーシはトップクラスなので、
ルノー本家:パワーも信頼性もバランスの取れたパワーユニット
ルノーはレッドブルより遅いけどこれといってトラブルは出ていない。
レッドブル:パワーが無いと文句言われそうだから信頼性が怪しくてもパワーが出てるユニット
ルノーよりは速いけどよく壊れる。
マクラーレン:壊れたらクレームが五月蠅そうだから、パワーが無くても信頼性が高そうなユニット
シャーシは最高でも遅いが、焼きパパイヤでもパワーユニットが壊れていない。
現状を考えたらこういう感じで選別した後パワーユニットを提供してるんだよ。
□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
51 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 20:40:06.42 ID:KNcr4wva0
>>45
言い訳とみるか、現状を悟ってありのままを言ったとみるのかで話は違うと思う
□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
58 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 20:42:02.32 ID:KNcr4wva0
>>50
重くなったところに進化は掛かってないだろ文法的に
□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
63 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 20:44:35.82 ID:KNcr4wva0
>>57
マスダンパーってレギュ違反だったの?よくあれだけの間バレなかったな。
□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
73 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 20:48:29.89 ID:KNcr4wva0
うちの家計は禿げないし、加齢臭とかよく聞くトラブルとは無縁だが、唯一老眼だけは人並みに来るらしい。
まあ、親戚一同50過ぎると老眼かなって思うって言ってたから遅めなのかもしれん。
□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
85 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 20:54:12.68 ID:KNcr4wva0
>>75
インディーってバイオ燃料とか環境負荷が必ずしも小さくないものを使って何がしたいんだろうな。
□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
95 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 20:58:31.13 ID:KNcr4wva0
>>88
そこで鉛でも添加すれば炎色反応で青くなるしエンジン保護のためにも良いから一石二鳥じゃね?
□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
118 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 21:08:40.88 ID:KNcr4wva0
>>110
その辺は結構複雑だから一概には言えない。
本来、日本人として知ってないといけないような気もするが、大半の人は満州って言葉くらいしか知らないという。
そういうのを考えたら、アメリカ人が原爆が落とされた後のことを詳しく知らないのも当たり前なのかなと思う。
□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
125 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 21:13:33.11 ID:KNcr4wva0
>>113
内燃機関は滅びない、何度でも復活する。内燃機関こそ人類の夢だから
□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
172 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 21:48:17.34 ID:KNcr4wva0
>>165
レースとかたまにやってるけど、あのレベルは可能であれば一式を交換するのが普通かな。
周辺機器に対する影響も確認しないといけないから交換に時間が掛かるし、
オイルぶちまけてるので、回り込んで余計なトラブルを誘発する可能性もある。
□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
187 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 22:04:04.75 ID:KNcr4wva0
>>179
日本でもホンダはあそこまで言われるほど悪いわけじゃ無いって思ってた人は結構いたと思うし、
No.1は無いけど結構上位に食い込めるのでは?が、現実を見せられたってところだろう。
□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
191 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 22:06:19.12 ID:KNcr4wva0
>>186
みんな一列に並んでVRゴーグル付けて、プレステのコントローラー持ってる光景が浮かんだw
□■2018□■F1GP総合 LAP1687■□中国■□
307 :音速の名無しさん (ワッチョイ 23b8-5ItO)[sage]:2018/04/14(土) 22:53:58.58 ID:KNcr4wva0
>>300
ワールドエレクトリックカーチャンピオンシップの略だろ?Cが一つ足りないぞw


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