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542 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db46-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 07:07:27.29 ID:IetM/rBt0 - SCやVSCの出動率が高いサーキットだから、チームメイトがいないと苦戦はするよね
タラレバだけど他のパーマネントだったら、ハミルトンは逃げ切れたかもしれない
ハース様様とはいえ、いろいろ想定していただろうフェラーリの戦略はよかった
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544 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db46-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 07:44:00.62 ID:IetM/rBt0 - もともとの戦闘力はメルセデスのほうが去年の序盤から上だった
タイヤの使い方をメルセデスが覚えたら無双してしまったぐらい
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551 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db46-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 09:01:54.87 ID:IetM/rBt0 - ハミルトンのパワーユニットにダメージなしとメルセデスは確信。「1勝よりもタイトルが重要」とバトルを断念して温存
http://www.as-web.jp/f1/354417?all
乱気流の中を走るメルセデスは熱に弱いと川井が説明していたな
ポールトゥウィンできるマシンだからそれでも有利とは思うが
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622 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db46-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 13:45:51.33 ID:IetM/rBt0 - >>555
そうでもないらしい
川井曰く、フェラーリのほうが熱には強いそうな
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625 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db46-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 13:51:56.33 ID:IetM/rBt0 - >>608
実際にレースしている立場からするとルールに不備はなく、むしろメルセデスの見落としと指摘されているけどね
http://www.as-web.jp/f1/353202/2
>>623
前に出れるかどうかはサーキットによるし、熱に強い弱いとはまた別次元だよ
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637 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db46-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 14:16:03.38 ID:IetM/rBt0 - ハミルトンはもっと差を広げておくべきだったとも言えるわけで、ピットインの運不運ということではないな
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643 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db46-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 14:28:17.37 ID:IetM/rBt0 - >>638
SCやVSCの出動率が高いGPだから、それを想定した差をつけておくべきかと
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649 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db46-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 14:37:04.71 ID:IetM/rBt0 - >>644
ハミルトン1人で戦っているわけじゃないから、ハミルトン陣営という意味で>>637をかいたつもりなんだけどね
陣営と必ずつけないと>>637をハミルトンが間違っていたと捉える人がいるのかな？
ピットからの指示でドライバーは走らせているわけだから、勝ってもドライバー1人の手柄ではないのはわかりきったことだと思っていたが
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658 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db46-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 15:33:00.41 ID:IetM/rBt0 - >>654
フォローありがとう
>>651
それでも安全圏までは広げておかないとね
そのために耐久性も高めているはずだし
差を計算するソフトウェアの不具合らしいが
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715 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db46-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 19:10:06.07 ID:IetM/rBt0 - >>689
以前のような酷い小穴イジメは少なくなったけどね
今あたりがキツいのは米家のほう
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722 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db46-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 20:00:20.44 ID:IetM/rBt0 - 1994年のハイテク禁止でも80年代や70年代に走っていたドライバーからは運転が楽と言われていたよ
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749 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db46-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 21:12:15.70 ID:IetM/rBt0 - >>725-726
川井の「マシ」というのがどの程度の差なのか、具体的には言っていなかったから、まあサーキットと天候次第なんだろうね
>>729
モタスポの競技人口が昔より増えていても、F1枠が決まっているから競争率は厳しくなり、必然的にレベルは高くなる
全体的なことであって、過去のチャンピオンクラスが今のスタイルに対応できないかはまた別の話だけど
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757 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ db46-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 21:36:57.11 ID:IetM/rBt0 - >>755
>決勝でのレースペースが安定しないから順位が下がる〜ってよく解説に言われてたけども
これってフジが中継を始めた時から言われているドライバー結構いたよ
アルボレート、チャンピオンを取る前のマンセル、ベルガー、クルサードなどなど
昔も今もその時のマシンに対応できるかできないかの違いじゃないかな
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