- □■2018□■F1GP総合 LAP1674■□バーレーン■□
512 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 01:19:23.35 ID:87ffcXJE0 - マクラーレン、前年比での予選タイムで全チーム最大の改善
https://f1-gate.com/mclaren/f1_41746.html
>チーム 改善幅
>マクラーレン -1.8秒
>ザウバー -1.7秒
>レッドブル -1.6秒
>ルノー -1.1秒
>フォース・インディア -1.1秒
>メルセデス -1.0秒
>ハース -0.9秒
>フェラーリ -0.6秒
>ウィリアムズ -0.2秒
>トロロッソ・ホンダ +0.04秒
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- □■2018□■F1GP総合 LAP1674■□バーレーン■□
513 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 01:21:41.38 ID:87ffcXJE0 - スーパーソフト最速はマクラーレン!!
http://f1-stinger2.com/f1_news/スーパーソフト最速はマクラーレン
マクラーレン、冬季テストでの信頼性トラブルでアップグレードに遅れ
https://f1-gate.com/mclaren/f1_41762.html
>フリー走行の最初の1時間は6周しかできておらず、
>当初はエキゾーストの問題として報じられていたが、
>実際にはダクトの予期せぬマテリアルが燃えたことが原因だったという。
>「新しいエアダクトだった。我々はマテリアルを変更したが、
>このマテリアルのなかに可燃性の組織があった」とエリック・ブーリエは説明した。
>「クルマがガレージに戻ってくるたびに小さな炎が上がっていた。
>全てが燃え尽きるまで、どこから来ているのかわからなかった」
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- □■2018□■F1GP総合 LAP1674■□バーレーン■□
516 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 01:33:06.04 ID:87ffcXJE0 - オーバーテイクが少ない一番の原因、それは車体のもろさ
ちょっとぶつかっただけで、フロントウイング脱落するからね
これでバトルとか笑い話
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- □■2018□■F1GP総合 LAP1674■□バーレーン■□
524 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 02:02:19.88 ID:87ffcXJE0 - DRS発動時に燃料制限一時解除のブースターすれば
オーバーテイク増えるぞ
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【234基目】
471 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 22:31:21.44 ID:87ffcXJE0 - トロロッソ、ホンダとの初陣で戦力ダウンが露呈？
https://f1-gate.com/tororosso/f1_41766.html
>予選ベストラップ 前年比
>チーム 2018年 2017年 改善幅
>マクラーレン 1:23.692 1:25.425 -1.8
>トロロッソ・ホンダ 1:24.532 1:24.443 +0.04
>決勝ファステストラップ 前年比
>チーム 2018年 2017年 改善幅
>マクラーレン 1:26.958 1:29.440 -2.4
>トロロッソ・ホンダ 1:28.176 1:26.711 +1.4
↓
メルセデスF1、新規参入を目的としたPU規則変更に反対するもパーツ標準化には賛同
https://www.as-web.jp/f1/353892?all
>「あと2年のうちに、現在競争している各エンジンマニュファクチャラーのパフォーマンス差はわずかなものになるだろう。
>ルノーは今シーズン追い上げてくるだろうし、ホンダも大きな飛躍を遂げた」
ホンダも大きな飛躍を遂げたとか、メルセデス強引に持ち上げ過ぎだろう
ここまで来ると、逆にバカにしているのかと思う
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【234基目】
475 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 22:38:08.93 ID:87ffcXJE0 - PUパワーサーキットは、リフト＆コーストのパターンが濃厚と思う
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【234基目】
478 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 22:49:47.60 ID:87ffcXJE0 - このままだと絶望的な速さのまま、ペナルティ祭りに突入しそうな予感
去年あたりのホンダジェット技術投入はもはやネタだな
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【234基目】
480 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 23:00:33.10 ID:87ffcXJE0 - このまま負け続けても、技術力つけるのが唯一無二の正攻法
代償は、トロ・ロッソとの関係悪化とブランド毀損
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【234基目】
483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 81b8-kUw7)[sage]：2018/03/31(土) 23:11:07.06 ID:87ffcXJE0 - WECトヨタは、結果的には総合で負けても一戦一戦は、
勝ったり負けたりのガチンコ勝負だった
今のホンダとは比較にならない
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