- 【HONDA】F1ホンダエンジン【227基目】
64 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 00:02:07.78 ID:9umnvDt+a - >>60
ジュニアチームだから、走ってナンボ。
今後の二人の成長を考えると、そんなイレギュラーな策は取れない。
ホンダのイメージにも傷がつく。
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69 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 00:05:34.85 ID:9umnvDt+a - イケメンの嫁はやはり美女なの？
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73 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 00:09:06.90 ID:9umnvDt+a - おいおい、まだ予選DAZO
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75 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 00:09:30.55 ID:9umnvDt+a - 明日は、１５台抜きを演じるかもしれないじゃないか。
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138 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 00:42:11.22 ID:9umnvDt+a - シーズン後半に入ってからならまだわかるが、
まだ一戦も終わってないのになｗ
株で毎回損切りして、トータルで大損出すタイプ。
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149 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 00:44:42.99 ID:9umnvDt+a - 悲観厨はF1見なけりゃいいと思うよ。
もしくは、メルセを応援すればいい。
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154 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 00:46:22.05 ID:9umnvDt+a - >>150
塩漬けの大事さを知らないようですね。
耐えることが成功に繋がる。
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161 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 00:48:41.09 ID:9umnvDt+a - 早漏が多いという事は、それだけ期待が大きいという事なんだろうけど。
温情とかチームワークとかの言葉に弱い反面、手のひら返しの速さも一級品。
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165 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 00:50:03.62 ID:9umnvDt+a - >>157
「信じるしかない」のではない。
これまで多くの選択肢があったけども、信じることを選び取ったんだよ。
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168 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 00:50:41.64 ID:9umnvDt+a - >>166
失礼。
アンチは放置。
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175 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 00:53:16.13 ID:9umnvDt+a - そういう、言わば生存本能が自らの首を絞めるというジレンマ。
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184 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 00:56:12.82 ID:9umnvDt+a - >>181
S660のような素晴らしいスポーツカーを忘れていませんか？
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186 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 00:57:42.50 ID:9umnvDt+a - >>185
普通にレースでの完走は無理だろう。
リタイヤ確定。
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202 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:09:08.42 ID:9umnvDt+a - >>196
意味が理解できないバカな俺ガイル。
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- □■2018□■F1GP総合 LAP1668■□ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
602 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:11:32.86 ID:9umnvDt+a - ABSもトラコンもなく、１０００ｐｓのエンジンを操作できる自信はあるか？
秋葉原のDDRにでも行ってみることをお勧めしますｌ。
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217 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:12:54.75 ID:9umnvDt+a - スカっとするだけなら、全メーカーまんべんなく
仲良くチャンプを回すGTでも見ればいい。
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606 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:14:06.97 ID:9umnvDt+a - HALOが付いたせいか、
今年のオンボードは、位置と向きが悪いな。
もう少し、低くして、上向きにした方がいい。
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228 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:16:04.79 ID:9umnvDt+a - >>226
それは決め付け。
世界一売れてるジェット機を作るホンダが負けるわけがない
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614 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:18:37.29 ID:9umnvDt+a - そりゃあ、リアルタイム性のない思考ゲームは、コンピュータが圧勝だろう。
F1は、予測も入るからデータの蓄積じゃあどうしようもないし。
電気信号の速度が光の速度を超えでもしない限り。
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618 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:21:27.02 ID:9umnvDt+a - 量子コンピュータが実用になれば、時間の概念が覆されるだろうから、
１０年の経験を持つチームと参戦したばかりのチームとの性能差がなくなるだろう。
そうすると、GTのような中身ワンメーク化が進むかも知れない。
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623 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:24:07.62 ID:9umnvDt+a - https://www.youtube.com/watch?v=IN3QIretlro
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627 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:26:18.34 ID:9umnvDt+a - >>626
GTAかよ!
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629 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:30:13.46 ID:9umnvDt+a - カート乗れば思い知るけど、
強いGや、ハンドルの重さが数週続くと、
本当はもっと走れるんだけど、もういいやってなってくる。
それよりケタ違いに過酷な状況で戦うフォーミュラーのドライバー。
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261 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:32:19.19 ID:9umnvDt+a - ロボット技術とかをようつべで観れば一発だが、
アメリカの技術って、日本や欧州とは比較にならない程進んでるからな。
エンタメ性を重視したレースで、一見技術は弱いように見えるけど全然そんなことない。
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634 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:34:56.73 ID:9umnvDt+a - ハロー！きんいろモザイク
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638 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:36:19.49 ID:9umnvDt+a - コードマスターは昔はよかったけど、
今は見る影もないな。
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640 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:37:40.84 ID:9umnvDt+a - TOCAとか当時としては素晴らしい出来だった
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643 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:39:05.92 ID:9umnvDt+a - レスキュー車にひかれるようなドン臭いドライバー
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279 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:40:45.31 ID:9umnvDt+a - >>268
ほんとそれ。
はっきり言って、キモ過ぎてトラウマになるレベルのロボット技術。
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294 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:45:54.57 ID:9umnvDt+a - >>288
せいぜい秋葉原のTSUKUMOたんレベルだろｗ
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304 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:50:04.13 ID:9umnvDt+a - >>296
お前が寝ろ！
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305 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:50:38.50 ID:9umnvDt+a - >>301
お前には言われたくないですね！
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308 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:51:45.83 ID:9umnvDt+a - >>307
那須は良い所だぞ
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311 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:53:04.09 ID:9umnvDt+a - >>306
全くの同意です。
このスレの情弱盲目には理解できないと思います。
>>307
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316 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:56:00.86 ID:9umnvDt+a - 春の大感謝祭やってます！
https://www.rakuten.co.jp/tsukumorobo/
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317 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 01:56:47.09 ID:9umnvDt+a - >>315
PULL UP！
ぷぅーぷぅー！
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319 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 02:02:25.44 ID:9umnvDt+a - >>318
申し訳ない。
誰にも相手にされなくなった痴呆老人なので。。
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663 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 09:43:49.00 ID:9umnvDt+a - >>661
座布団一枚
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665 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 09:44:33.71 ID:9umnvDt+a - 持ってって
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667 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 09:44:59.97 ID:9umnvDt+a - >>662
日付をまたいだ耐久
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671 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 09:46:25.23 ID:9umnvDt+a - ＢＡＲの時と一緒で、エンジンはトップクラスなのにシャシーで失ってるパターン。
ホンダマネーで良くなると思う。
小さなエンジンに最適化されていなくて、まだ空力に余力残してるので。
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674 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 09:47:02.89 ID:9umnvDt+a - >>669
お前はコンビニの刺身でも食ってな。
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676 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 09:48:52.50 ID:9umnvDt+a - 思いっきり期待して、思いっきり悔しんで、そして最後は思いっきり喜ぼう。
それがホンダイズム。
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679 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 09:49:32.40 ID:9umnvDt+a - >>677
お前の４年目よりマシ
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680 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 09:50:13.10 ID:9umnvDt+a - >>678
トロロ芋があると、むしろ大トロは嫌がらせだな。
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687 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 09:59:30.90 ID:9umnvDt+a - >>686
まさか、「今回ダメだったので、今後は脱力系でいきます。」
なんて言えないだろ
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- 【HONDA】F1ホンダエンジン【227基目】
691 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 10:01:43.10 ID:9umnvDt+a - >>685
ネットには最低な人間が溢れてる。
貴方も含めて。
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892 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 10:02:52.40 ID:9umnvDt+a - >>891
貿易戦争で大幅含み損乙！
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- □■2018□■F1GP総合 LAP1668■□ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
893 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 10:03:34.84 ID:9umnvDt+a - おそらく、年単位で回復しないから。
墓場までホールドすれば負けないよｗ
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- □■2018□■F1GP総合 LAP1668■□ｵｰｽﾄﾗﾘｱ■□
896 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sac7-zkh5)[sage]：2018/03/25(日) 10:05:18.64 ID:9umnvDt+a - シケイン+直線の連続だから、
パワー差は明確でしょう。
シャシーの差も大きい。
メルセデスの得意なコース。
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