- WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP44
814 ：音速の名無しさん[]：2018/02/19(月) 18:45:12.59 ID:TaT9fdVj0 - デイトナで勝つのはある意味ル・マンより難しいが、注目度はダンチ。
デイトナで勝った日産はル・マンで勝つ実力を示したが、そんなのわかるのヲタだけ。
デイトナで勝った日産と、ル・マンで勝ったマツダの騒がれ方比較してほしい。
それからアメリカでデイトナと言えば24時間でなく５００マイル。
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- 【Gr.C】グループCを語るスレ其の25 [無断転載禁止]©2ch.net
314 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6161-ZvQD [110.132.209.238])[]：2018/02/19(月) 21:26:16.15 ID:TaT9fdVj0 - >>305
82Cは新車じゃなくセリカCの改良モデル。
TRDはブランド名、トヨタテクノクラグトは会社名、どっちも変わらん。
スカイラインターボCもCカーと言えばCカーだが、まあグループ５改だから。
ちなみに作ったのはガレージルマン、東京R＆D、追浜の合作。
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- 【Gr.C】グループCを語るスレ其の25 [無断転載禁止]©2ch.net
315 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6161-ZvQD [110.132.209.238])[]：2018/02/19(月) 21:33:08.31 ID:TaT9fdVj0 - 今のSGTをdisるわけじゃないが、今のGT５００はプロトなのか？ツーリングカーなのか？
市販車のパーツはほぼなく、つながりも皆無。レース専用車。もはやプロトとも言える。
でもル・マンに出れない。
市販車に似てるからツーリングカーなのか？いずれんしろ中途半端だな。
個人的にはツーリングカーはツーリングカー、プロトはプロトとはっきりしていたグループC、A時代が大好きでした。
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- 【WTC】グループA懐かしむスレ【JTC】
582 ：音速の名無しさん[]：2018/02/19(月) 21:34:08.40 ID:TaT9fdVj0 - 今のSGTをdisるわけじゃないが、今のGT５００はプロトなのか？ツーリングカーなのか？
市販車のパーツはほぼなく、つながりも皆無。レース専用車。もはやプロトとも言える。
でもル・マンに出れない。
市販車に似てるからツーリングカーなのか？いずれんしろ中途半端だな。
個人的にはツーリングカーはツーリングカー、プロトはプロトとはっきりしていたグループC、A時代が大好きでした。
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