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音速の名無しさん
音速の名無しさん (ワッチョイ b7ad-wbgk)
□■2018□■F1GP総合 LAP1637■□オフシーズン■□
【HONDA】F1ホンダエンジン【191基目】

書き込みレス一覧

□■2018□■F1GP総合 LAP1637■□オフシーズン■□
99 :音速の名無しさん[sage]:2018/02/04(日) 17:07:45.67 ID:ILlezWSP0
>>21
ルノーとの新たなパートナーシップを”リスク”とまで言うか。
本当は上手くいってないんじゃないのかコレ?
【HONDA】F1ホンダエンジン【191基目】
636 :音速の名無しさん (ワッチョイ b7ad-wbgk)[sage]:2018/02/04(日) 20:25:06.52 ID:ILlezWSP0
>>536
ホンダが基礎研究レベルの事が出来てない?んなわけ無いだろ。
本田技術研究所の論文ぐらい確認してこい。
https://www.hondarandd.jp/
【HONDA】F1ホンダエンジン【191基目】
639 :音速の名無しさん (ワッチョイ b7ad-wbgk)[sage]:2018/02/04(日) 20:59:28.65 ID:ILlezWSP0
>>638

>> 「理論と実践が違うことに驚いた」
そんなこと言ってたっけ?ソース教えて

2017年前半、実車と組み合わせた際にダイナモの結果と合わないってのは言ってたけど、それのこと?
あれは他メーカーはみんな導入してるエンジン以外も組み合わせて実車に近づける特殊なダイナモをホンダだけ導入していなかったっていうアホな理由と過去最速を更新しまくるほど高速化した2017年レギュレーションによるマシン負荷の増大のダブルパンチだったな。
【HONDA】F1ホンダエンジン【191基目】
640 :音速の名無しさん (ワッチョイ b7ad-wbgk)[sage]:2018/02/04(日) 21:02:36.65 ID:ILlezWSP0
>>573
この記事だと「まったく新たなコンセプトのパワーユニットを投入すると言明」って書いてある
https://www.as-web.jp/f1/194670
□■2018□■F1GP総合 LAP1637■□オフシーズン■□
141 :音速の名無しさん[sage]:2018/02/04(日) 21:09:41.08 ID:ILlezWSP0
>>128 >>132
あー、そういや予算の話があったか。
ホンダがPU供給以外に100億ぐらい負担してたんだっけ。

つい最近は口を慎み始めたけどブーやザクが散々大口叩きまくってきたし、序盤に何かあったら本当にチーム崩壊しそう…。
大半を赤牛に取られた今の残りカススタッフも更に逃げ出し始めるのかな…??


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