- 【HONDA】F1ホンダエンジン【191基目】
340 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 00:36:40.43 ID:7oj9OlWc0 - 趣味や車に500万って驚く程大金って訳じゃないけどな
FK2の場合新型が出るまで1年1万キロだとリセール95%だったし
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341 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 01:17:05.29 ID:7oj9OlWc0 - >>339
そのオジェのビジネスは金主がサウジの投資ファンドな訳だけどな さてサウジ、バーレーンは原油価格が上がり続ける事を前提に作られたビジネスモデルであるから2年程度で破綻が濃厚 なんか最もらしいこと書いてるけど、あまり経済をわかってなざそう バーレーン人口140万人 GDP3兆円ぐらい、ちなみに日本は1億2000万人で GDP545兆円 とてもじゃないけどポーンと100億単位でおこずかい出せる財政規模、財政状態ではないよ
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343 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 01:30:13.56 ID:7oj9OlWc0 - >>342
同じく住宅バブルで住宅価格が上がり続ける事を前提に作られ、住宅バブルがはじけて崩壊したサププライムと同じ事だね 逆に頭大丈夫?w
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344 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 01:42:08.82 ID:7oj9OlWc0 - ロンも株式売却分400億円の支払い期日が守られなかった場合、60億円分のMP4/XXをカタに押さえてるらしいから
マクラーレンファクトリーから歴代MP4が消えるかもしれないしw
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421 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 13:18:05.76 ID:7oj9OlWc0 - クレーマー集団w
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424 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 13:33:54.84 ID:7oj9OlWc0 - 老い先短いじいさんが発狂中w
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433 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 14:30:03.38 ID:7oj9OlWc0 - >>430
安価つけてないのに一応自覚があるんだねw
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- □■2017□■F1GP総合 LAP1636■□オフシーズン■□
952 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 14:57:31.92 ID:7oj9OlWc0 - マーク・ウェバー 「両立は無理」
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- □■2017□■F1GP総合 LAP1636■□オフシーズン■□
955 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 15:01:09.11 ID:7oj9OlWc0 - 男だけらけの水泳大会とか見たくありませんw
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- □■2017□■F1GP総合 LAP1636■□オフシーズン■□
958 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 15:13:49.18 ID:7oj9OlWc0 - 2018年は勝てる!からのWEC参戦だからファンですら困惑
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- □■2017□■F1GP総合 LAP1636■□オフシーズン■□
964 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 15:35:20.26 ID:7oj9OlWc0 - そのうちMLB、NFL、NBAからチアリーダーも止めろとか言い出しそうだなw
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969 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 15:47:54.87 ID:7oj9OlWc0 - >>967
論点がちょっと違う気がする。 必要、不必要か?って事じゃ無くて、場所や機会を取り上げる事が問題なんじゃないの?
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447 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 15:57:46.24 ID:7oj9OlWc0 - 全開率のサーキットでワークスルノーに勝ってたからそれはしょうがないですw
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450 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 16:00:21.44 ID:7oj9OlWc0 - >>449
ワークスって文字すら見えないの?www
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452 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 16:02:45.69 ID:7oj9OlWc0 - 逆にベストシャシーなのに全開率の低いサーキットではワークスルノーに負けるっていうw
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457 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 16:16:43.22 ID:7oj9OlWc0 - 排ガスで人体実験やるぐらいだからF1村の不正なんか屁でもないんじゃないかとw
【ベルリン中西啓介】ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が ディーゼルエンジン車から出る排ガスを人や猿に吸わせる実験をしていたと独メディアが報じ、波紋を広げている。 責任を取りVWの幹部が辞任に追い込まれた。 VWでは2015年に米国での排ガス規制逃れ事件が発覚しており、 相次ぐ不祥事に倫理観を問う声が高まっている。 独誌シュピーゲル(電子版)などによると、実験を行ったのはVWやBMW、ダイムラーなどで作る研究機関で、VWが主導的役割を果たした。 独国内で13年、ボランティアの被験者25人を対象に3時間にわたって排ガスを吸わせる実験を実施。 14年には、米国内で猿10頭に4時間にわたって排ガスを吸わせる実験を行ったという。 独政府のザイベルト報道官は1月30日、「猿どころか人までを対象にした実験はいかなる場合でも倫理的に正当化できない」と政府の見解を示し、 ツィプリース経済・エネルギー相は「越えてはならない明確な倫理的一線(を越えた)」と厳しい言葉で非難した。 批判の高まりを受け、VWで実験を把握していたとされるトーマス・シュテーク氏が1月30日に辞任。 ミュラー会長もテレビのインタビューで「実験の事実に衝撃を受けた」として謝罪し、再発防止を約束した。 シュテーク氏は02年から09年まで、シュレーダー、メルケル両首相の政権で独政府副報道官を務めるなど、政界と近い人物として知られる。 排ガス規制逃れ事件発覚後も、独政界には自動車業界の規制に及び腰な姿勢が支配的で、 今回の問題がどのような影響を及ぼすかは不明だ。 https://mainichi.jp/articles/20180202/k00/00e/030/205000c
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479 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 18:13:39.83 ID:7oj9OlWc0 - >>473
お前が統一教会のガイジなのは良いのか?www
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7 :音速の名無しさん[sage]:2018/02/03(土) 18:34:16.15 ID:7oj9OlWc0 - ここ使うの?
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493 :音速の名無しさん (ワッチョイ d75a-6ivF)[sage]:2018/02/03(土) 19:40:20.09 ID:7oj9OlWc0 - エンジン責任者 アンディ・カウエル「相対的なパフォーマンスはアブダビとまったく同じだと思う。コストが上昇するだけだ」
結局、予想通り材料置換でコストが上がっただけだった模様。 年間使用制限の意味・・・
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